Сообщений в теме: 10

[Undron]

Всем хорошего дня!

 

Случилась у меня очередная неприятность - перестала работать панель управления климатом (нет подсветки дисплея и кнопок, не реагирует на нажатия, не работает обогрев салона). При запуске двигателя секунды 3-4 очень сильно дует из дефлекторов панели, потом выключается - и тишина.

Как всё получилось:

1. Решил наконец сменить магнитолу - при покупке машины была установлена какая-то китайская "Multimedia system". Работала отвратно, замучала глюками и, наконец, решил я её сменить на CD-6000-MP3 (от Мондео 2014 г.)

2. Разобрал панель, вынул китайчатину, вставил CD6000 и с огорчением обнаружил, что антенные разъёмы разных систем. Ладно, заказал переходник на ебее и стал кататься под MP3.

3. Вчера приехал переходник. Сегодня разобрал панель, достал магнитолу, установил переходник, проверил работу радио - всё ОК! Собрал обратно - и с удивлением обнаружил, что не светится панель управления климатом. Ещё раз разобрал - переткнул разъёмы - собрал - без изменений. Пришлось ехать с дачи в город без отопления - холодно и неудобно!

4. Нашёл описание предохранителей, проверил - все целые. Попробовал прочитать ошибки - всё отлично, ошибок нет.

 

Тут пока взял паузу, потому что поздно и темно.

Посоветуйте, что ещё можно проверить самому перед обращением в сервис (да и воскресенье завтра, ещё найди работающий).

 

Спасибо за внимание.

[Хрофт]

в конфигурв\ацию ж ты не лазил? там, если поставить в закладке радио- навигационнную систему, то климат отключится...

 ну и самое тривиальное - кнопкой он-офф пробовал включить?

проводки, кстати, могли тоже обломиться в разъеме...

Сообщение отредактировал Хрофт: 16 Ноябрь 2014 - 0:10

[лелик]

Обычно сильно дует при отключеном управлении! Проверь еще раз обе фишки на управление климатом! Они должны защелкиваться (разъемы)

[Якут]

Проверь ещё раз предохранители, не помню на вскидку какой, но точно на 5А, месяц назад было всё тоже самое - копание с ГУ, подключение климата, короткое сильное включение и дальше тишина.

[Якут]

Вроде нашёл - F27 5А, жёлто-коричневый
Узел рулевой колонки, блок управления климатической системой,  в центральном монтажном блоке (CJB)(в ногах переднего пассажира).

[ZIRON]

Обычно сильно дует при отключеном управлении! Проверь еще раз обе фишки на управление климатом! Они должны защелкиваться (разъемы)

Согласен на все 100%,было также,фишка была не до конца вставлена,заново отсоедини и по новой не спеша соедини.

Сообщение отредактировал ZIRON: 16 Ноябрь 2014 - 8:58

[Undron]

Всем спасибо за помощь, но проблема осталась.

Проверил ещё раз предохранители, плотность посадки разъёмов, произвёл процедуру 412-00 из Etis (Не работает блок управления системой кондиционирования) - всё в порядке, но панель по-прежнему не реагирует ни на что и не светится.

Предполагаю, что вышла из строя сама панель - поэтому ищу в Питере, где бы приобрести или хотя бы подоткнуть ко мне для проверки панель управления от Ford Galaxy 2008, трехзонный климат.

[ZIRON]

Всем спасибо за помощь, но проблема осталась.

Проверил ещё раз предохранители, плотность посадки разъёмов, произвёл процедуру 412-00 из Etis (Не работает блок управления системой кондиционирования) - всё в порядке, но панель по-прежнему не реагирует ни на что и не светится.

Предполагаю, что вышла из строя сама панель - поэтому ищу в Питере, где бы приобрести или хотя бы подоткнуть ко мне для проверки панель управления от Ford Galaxy 2008, трехзонный климат.

Ну а напряжение приходит на блок климата?скачай этис и по шагово проверь рекомендации из этиса при не работе блока климата.

[Undron]

Посыпаю голову пеплом - проблема действительно оказалась в разъёме.

Я разобрал панельку, нашёл цепи питания и померял напряжение при подключённых разъёмах - его не оказалось. Тщательное исследование показало, что у меня белый разъём, через который приходит питание, может быть защёлкнут в недовставленном положении! При вынутой из пластикового корпуса печатной плате это хорошо видно, если смотреть на разъём сбоку.

В общем, резюме такое: оба разъёма, чёрный и белый, в норме вставляются на одну глубину. Если белый торчит выше - аккуратными движениями взад-вперёд рычага-фиксатора надо его загнать до упора и только после этого защёлкивать фиксатор.

Итог - всё работает, три часа псу под хвост :(

[лелик]

Посыпаю голову пеплом - проблема действительно оказалась в разъёме.
Я разобрал панельку, нашёл цепи питания и померял напряжение при подключённых разъёмах - его не оказалось. Тщательное исследование показало, что у меня белый разъём, через который приходит питание, может быть защёлкнут в недовставленном положении! При вынутой из пластикового корпуса печатной плате это хорошо видно, если смотреть на разъём сбоку.
В общем, резюме такое: оба разъёма, чёрный и белый, в норме вставляются на одну глубину. Если белый торчит выше - аккуратными движениями взад-вперёд рычага-фиксатора надо его загнать до упора и только после этого защёлкивать фиксатор.
Итог - всё работает, три часа псу под хвост :(

Ну почему же псу под хвост?
Все ж заработало :-) :-) :-)
И достаточно бюджетно :-) :-) :-)

[Хрофт]

здорово, что обошлось малой кровью.