Сообщений в теме: 45

[Семьянин]

У меня такой "хренотени" нет.
Держу руку на пульсе.
Глянул, аж по спине мурашки, это же начало "конца"................

[cms]

Да, в Питере помню машина не просыхала - каждый день дождь. Тут что угодно за пять лет гнить начнет.

Тем не менее - а фотографии (можно схемы) всего днища ни у кого нет?

[PashaR]

Глянул, аж по спине мурашки, это же начало "конца"................

Тю, мурашки :-)
У Вас жигули были - вот там начало конца...
У меня Вольва была 9-45. Лонжероны были рыжие все (200000 км по Питеру), когда покупал.
Отец посмотрел - говорит, купил помойку. Скоро развалится (начало конца (с)). Я 100000 проехал, продал. Человек ещё поездил года 3 без проблем.

[alesserg]

Лонжероны были рыжие все

Немного не в тему... Сейчас на РЖД внедряют пролетные строения мостов из новой стали, картен называется... Эксперементальная сталь, покрывается ржавчиной, но не корродирует дальше... Не требует окраски и ухода... Так и стоит ржавая... Посмотрим, в 2013 должны таких пару объектов построить...

[ErichHonecker]

Я не понимаю, а в че криминал-то. Да, машина сделана из железа и со временем ржавеет. Ей 5 лет. Чтобы хоть как-то это сказалось на прочности ей ржаветь еше минимум 5 нужно. Я бы не парился.

[EVR]

Mikka Hakkanen, Ford - хорошая машина, как утверждают многие в "есть ли жизнь на марсе после макса" А на хорошей машине такой ржы просто не должно быть. Я б такую машину не купил и хотя у меня галакси тоже не новая 2007, такого безобразия на днище нет!

[ErichHonecker]

если честно, я когда свою выбирал ржвачину на днищще не видел, может она и есть, я просто ее не искал, тк меня более заботала исправность агрегатов и геометрия кузова. Даже хорошая машина сделоана из железа, оно, увы ржавеет.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 26 Декабрь 2012 - 9:16

[jivchik]

Я на своем бывшем S-Max'e такого не наблюдал! самое ржавое место было это труба глушителя в районе заднего колеса)))

[Темыч]

Делаю уже 4 машину в ваксойл центре на энергетиков в спб .
Каждый год приезжаю на осмотр , моют днище ( платишь только а мойку) , подмазывают поврежденный антикор на днище бесплатно

Практика показала , что машины с наклейкой waxoyl и сервисной картой с ежегодными отметками продаются чуть быстрее , чем аналогичные без антикора .

Фактически антикор это бонус следующим владельцам .

[skiselev]

Прочитал и задумался)

Авто 9 лет

Полное обследование + мойка + обработка дна, арок, скрытых полостей (пороги, капот, двери, багажник) + обработка подкапотного пространства с мойкой моторного отсека + обработка выхлопной системы + антикор смазка петель ручек + обработка электрической группы, датчиков и генераторов от воздействия и соли и куча чего еще с пожизненной гарантией

материал dinetrol 4942

стоимость порядка 17 тысяч

[Партизан]

Не помешает!  В дренажные отверствия дверей, крышек багажника и капота ,и во все арки колёс(доступ из багажника), периодически раз в два месяца брызгаю Вэдэшку. Во все свои машины. Моя всем известная Девятина 03 года,до сих пор с родным не ржавым железом  ездит. Мовиль не признаю . В итоге куча засохших комков  в низу дверей.

[Свибловчанин]

Вот все говорят, что ржавеет магистраль кондиционера в районе 3-го ряда. Это правда? И чем её можно обработать?

Здесь недавно рефрижератор пришлось разгружать, так у него вся магистраль была чем-то вымазана, а вот чем не спросил.

[skiselev]

Уговорили))))

Там кстати по итогам фотоотчет будет

Расскажу что да как

[Партизан]

Ещё добавлю. В пороги тоже вэдэху периодически брызгаю. Машину вэдэшкой не испортишь.

[Paolo]

Партизан,это чересчур.
Первым моим авто был форд сиера 1988 гв. Двери начали гнить где-то с 2002 года, при чем это была болезнь этой модели.
Потом ни разу не слышал о проблеме гниения.

[Pril]

Ещё добавлю. В пороги тоже вэдэху периодически брызгаю. Машину вэдэшкой не испортишь.

Саш, так ты сразу ее в ванну с керосином опа и вуаля вэдешкой всю отфигачил 

[Pril]

Прочитал и задумался)

Авто 9 лет

Полное обследование + мойка + обработка дна, арок, скрытых полостей (пороги, капот, двери, багажник) + обработка подкапотного пространства с мойкой моторного отсека + обработка выхлопной системы + антикор смазка петель ручек + обработка электрической группы, датчиков и генераторов от воздействия и соли и куча чего еще с пожизненной гарантией

материал dinetrol 4942

стоимость порядка 17 тысяч

"нафига козе баян?" 

Есть конкретный повод?

[vin]

"нафига козе баян?" 

Есть конкретный повод?

вот смотри 

https://www.drive2.r...28080886318190/

чем не повод

[Pril]

вот смотри 

https://www.drive2.r...28080886318190/

чем не повод

Ну так и?   У кого-то что-то полетело - повод менять и у себя? 

[vin]

Ну так и?   У кого-то что-то полетело - повод менять и у себя? 

если в планах эксплуатировать машину до возраста 15-20 лет то лучше сделать антикорозийную обработку

 

 

ну а если через год-два продавать то тогда вообще ничего не надо делать с машиной ))