Перейти к содержимому



Фотография

Качество услуг в техцентре АСС

сервис ремонт обслуживание

Сообщений в теме: 168

#141 spas

spas

    Водитель

  • Клубные жители
  • 42 сообщений
  • Д/р:03-08-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Юрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Наро-Фоминск

Отправлено 01 Август 2017 - 14:57

Добрый день! Месяц назад купил ford s-max 2.5t 2007 г.в. с пробегом 109000 у единственного владельца, при покупке проверял авто в клубе Декс на проспекте Вернадского, 2 часа авто проверяли на все что только можно по результату диагностики пробег соответствует износу, так же пробег подтверждает сервисная книжка, но компрессия в пятом цилиндре 8,7.

Как мне сказали в Дексе они проверяли цилиндры внутри с помощью видеокамеры и там все идеально, нагара нет скорее всего залегли кольца из за редкой эксплуатации авто, рекомендовали при следующей замене масла сделать раскоксовку.

Вопрос можно ли сделать у вас и чем делать?

И стоит ли вообще это делать?


  • 0

#142 Faker81

Faker81

    Инструктор

  • Партнеры
  • 1 689 сообщений
  • Д/р:03-06-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2003
  • Проживает:Город герой Москва

Отправлено 01 Август 2017 - 15:14

Добрый день! Месяц назад купил ford s-max 2.5t 2007 г.в. с пробегом 109000 у единственного владельца, при покупке проверял авто в клубе Декс на проспекте Вернадского, 2 часа авто проверяли на все что только можно по результату диагностики пробег соответствует износу, так же пробег подтверждает сервисная книжка, но компрессия в пятом цилиндре 8,7.

Как мне сказали в Дексе они проверяли цилиндры внутри с помощью видеокамеры и там все идеально, нагара нет скорее всего залегли кольца из за редкой эксплуатации авто, рекомендовали при следующей замене масла сделать раскоксовку.

Вопрос можно ли сделать у вас и чем делать?

И стоит ли вообще это делать?

Добрый день.

Во первых, вы пишите не в той теме

Во вторых, мы с вами по этому вопросу уже разговаривали по телефону

В третьих, поможет ли это, одному богу известно 


  • 0

#143 spas

spas

    Водитель

  • Клубные жители
  • 42 сообщений
  • Д/р:03-08-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Юрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Наро-Фоминск

Отправлено 01 Август 2017 - 17:55

Добрый день.

Во первых, вы пишите не в той теме

Во вторых, мы с вами по этому вопросу уже разговаривали по телефону

В третьих, поможет ли это, одному богу известно 

Спасибо!


  • 0

#144 RedDS

RedDS

    Водитель

  • Клубные жители
  • 108 сообщений
  • Д/р:29-12-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, Алтуфьево

Отправлено 24 Август 2017 - 20:35

Спасибо техцентру АСС, в частности Павлу, за решение моей проблемы с муфтой компрессора кондея. Сделали как всегда, всё качественно и быстро! Холодит отлично, хоть и на улице уже не так жарко, зато теперь спокоен, что всё работает как надо. Ещё раз большое спасибо!


  • 0

#145 Faker81

Faker81

    Инструктор

  • Партнеры
  • 1 689 сообщений
  • Д/р:03-06-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2003
  • Проживает:Город герой Москва

Отправлено 25 Август 2017 - 8:43

Спасибо техцентру АСС, в частности Павлу, за решение моей проблемы с муфтой компрессора кондея. Сделали как всегда, всё качественно и быстро! Холодит отлично, хоть и на улице уже не так жарко, зато теперь спокоен, что всё работает как надо. Ещё раз большое спасибо!

:good:


  • 0

#146 CrazyK

CrazyK

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:02-07-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Серебряные Пруды

Отправлено 15 Март 2019 - 18:56

Всем привет.
Год назад удаляли сажевый фильтр, перепрошивали мозги на 170л.с, заглушили ЕГР. Машина поехала, ошибки перестали выскакивать. Спустя несколько месяцев снова стали вылазить ошибки по турбе. В другом сервисе перетряхнули всю турбину, потому что была в плачебном состоянии. А так же сказали что ЕГР не заглушен, но я был уверен что в АСС все сделали правильно и не поверил на слово других спецов. В конце ноября машина просто заглохла на дороге и отказывалась заводится, хорошо что недалеко от дома. Пытался сам разобраться - бесполезно. С впускного коллектора при попытке завести двигатель валил дым. На эвакуаторе отвёз в сервис. Заключение: забитый наглухо верхний сажик (оказалось что их там два!) И как следствие вклининая турба! Ко всему прочему незаглушенный ЕГР. Гарантия на переборку турбы заканчивается в мае, но кто мне ее отремонтируют по гарантии если причина вклинивания сажик и ЕГР!
Хотелось бы услышать комментарии от представителей АСС сервис
  • 0

#147 Faker81

Faker81

    Инструктор

  • Партнеры
  • 1 689 сообщений
  • Д/р:03-06-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2003
  • Проживает:Город герой Москва

Отправлено 15 Март 2019 - 19:41

Всем привет.
Год назад удаляли сажевый фильтр, перепрошивали мозги на 170л.с, заглушили ЕГР. Машина поехала, ошибки перестали выскакивать. Спустя несколько месяцев снова стали вылазить ошибки по турбе. В другом сервисе перетряхнули всю турбину, потому что была в плачебном состоянии. А так же сказали что ЕГР не заглушен, но я был уверен что в АСС все сделали правильно и не поверил на слово других спецов. В конце ноября машина просто заглохла на дороге и отказывалась заводится, хорошо что недалеко от дома. Пытался сам разобраться - бесполезно. С впускного коллектора при попытке завести двигатель валил дым. На эвакуаторе отвёз в сервис. Заключение: забитый наглухо верхний сажик (оказалось что их там два!) И как следствие вклининая турба! Ко всему прочему незаглушенный ЕГР. Гарантия на переборку турбы заканчивается в мае, но кто мне ее отремонтируют по гарантии если причина вклинивания сажик и ЕГР!
Хотелось бы услышать комментарии от представителей АСС сервис

Добрый день

1. Для начала нужен номер автомобиля

2. Копию заказ наряда в личку


Сообщение отредактировал Faker81: 15 Март 2019 - 19:50

  • 0

#148 bahram

bahram

    Водитель

  • Местные жители
  • 631 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:г.Московский

Отправлено 15 Март 2019 - 23:46

На моторе 2.0D сажевый фильтр находится под днищем. И он в единственном экземпляре. В непосредственной близости к турбине находится катализатор, с ним никаких проблем на дизельном авто не бывает.
Причинно-следственная связь между "забитым выпуском" и заклиниванием турбины очень сомнительна. Основная причина неисправности турбины -- качество используемого масла/интервал замены.
  • 1

#149 CrazyK

CrazyK

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:02-07-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Серебряные Пруды

Отправлено 16 Март 2019 - 14:23

На моторе 2.0D сажевый фильтр находится под днищем. И он в единственном экземпляре. В непосредственной близости к турбине находится катализатор, с ним никаких проблем на дизельном авто не бывает.
Причинно-следственная связь между "забитым выпуском" и заклиниванием турбины очень сомнительна. Основная причина неисправности турбины -- качество используемого масла/интервал замены.

Масло Кастрол дизель 5/40 менялось стабильно через 10 тысяч пробега. Катализатор был забит наглухо.
  • 0

#150 CrazyK

CrazyK

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:02-07-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Серебряные Пруды

Отправлено 16 Март 2019 - 14:35

Добрый день
1. Для начала нужен номер автомобиля
2. Копию заказ наряда в личку


Заказ наряд не сохранился. Номер машины О728МТ750.
Претензий по работам не имею. Просто хотелось услышать комментарий относительно заглушенного ЕГР
  • 0

#151 Faker81

Faker81

    Инструктор

  • Партнеры
  • 1 689 сообщений
  • Д/р:03-06-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2003
  • Проживает:Город герой Москва

Отправлено 16 Март 2019 - 16:07

Заказ наряд не сохранился. Номер машины О728МТ750.
Претензий по работам не имею. Просто хотелось услышать комментарий относительно заглушенного ЕГР

Машина была у нас 29,06,2017. на машине программно был отключен сажевый фильтр и ЕГР. От ЕГР был отключен разъем. Фактическая заглушка не требовалась.


  • 0

#152 Visloguzoff

Visloguzoff

    Водитель

  • Местные жители
  • 13 сообщений
  • Д/р:20-09-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Выберите из списка

Отправлено 24 Март 2020 - 19:10

Хочу выразить благодарность мастерам техцентра АСС. Павел, отдельное вам спасибо, за оперативные и квалифицированные ответы на мои вопросы, за человеческое отношение к клиенту. Каждый раз, обслуживая свой автомобиль в вашем техцентре, уезжаю всегда с тем результатом, который ожидаю от сервиса и позитивными настроением от общения мастера и клиента. Почему все это пишу, так как имею большой опыт обслуживания в разных сервисах, и порядком устал от глупых "специалистов", у которого "это не чинится" или мастеров, которые тупо разводят на ненужные допуслуги или чинят не то что мне надо. Короче мастерам АСС БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Пока езжу на galaxy, планирую только к вам! И приятно что слесаря знают эти машины и знают что делают. (А не изучают устройство на вашем автомобиле, как во многих мультибрендовых сервисах))). Поменял в этом сервисе (ГРМ, свечи накала, турбину, пол подвески и много по мелочи) и всегда все быстро и качественно.
  • 1

#153 Faker81

Faker81

    Инструктор

  • Партнеры
  • 1 689 сообщений
  • Д/р:03-06-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2003
  • Проживает:Город герой Москва

Отправлено 24 Март 2020 - 20:04

Хочу выразить благодарность мастерам техцентра АСС. Павел, отдельное вам спасибо, за оперативные и квалифицированные ответы на мои вопросы, за человеческое отношение к клиенту. Каждый раз, обслуживая свой автомобиль в вашем техцентре, уезжаю всегда с тем результатом, который ожидаю от сервиса и позитивными настроением от общения мастера и клиента. Почему все это пишу, так как имею большой опыт обслуживания в разных сервисах, и порядком устал от глупых "специалистов", у которого "это не чинится" или мастеров, которые тупо разводят на ненужные допуслуги или чинят не то что мне надо. Короче мастерам АСС БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Пока езжу на galaxy, планирую только к вам! И приятно что слесаря знают эти машины и знают что делают. (А не изучают устройство на вашем автомобиле, как во многих мультибрендовых сервисах))). Поменял в этом сервисе (ГРМ, свечи накала, турбину, пол подвески и много по мелочи) и всегда все быстро и качественно.

Спасибо большое. очень очень приятно.


  • 0

#154 wedro

wedro

    Водитель

  • Местные жители
  • 11 сообщений
  • Д/р:16-02-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 18 Май 2020 - 12:16

Добрый день. Потскажите, во сколько обойдется ремонт рулевой рейки s-max 2006 2.0 145л.с.
  • 0

#155 Faker81

Faker81

    Инструктор

  • Партнеры
  • 1 689 сообщений
  • Д/р:03-06-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2003
  • Проживает:Город герой Москва

Отправлено 18 Май 2020 - 12:26

Добрый день. Потскажите, во сколько обойдется ремонт рулевой рейки s-max 2006 2.0 145л.с.

Добрый день. ремонтом + с.у+ тяги+ наконечники+ сходразвал 20000
  • 0

#156 wedro

wedro

    Водитель

  • Местные жители
  • 11 сообщений
  • Д/р:16-02-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 18 Май 2020 - 12:37

А замена гофры на глушителе с Вашей гофрой?
  • 0

#157 Faker81

Faker81

    Инструктор

  • Партнеры
  • 1 689 сообщений
  • Д/р:03-06-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2003
  • Проживает:Город герой Москва

Отправлено 18 Май 2020 - 13:14

А замена гофры на глушителе с Вашей гофрой?

гофра 800 замена 4200. необходимо снять выпускной коллектор 


  • 0

#158 wedro

wedro

    Водитель

  • Местные жители
  • 11 сообщений
  • Д/р:16-02-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 18 Май 2020 - 13:19

А телефон для связи можно?
  • 0

#159 Faker81

Faker81

    Инструктор

  • Партнеры
  • 1 689 сообщений
  • Д/р:03-06-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2003
  • Проживает:Город герой Москва

Отправлено 18 Май 2020 - 13:34

А телефон для связи можно?

Конечно

89670047979

он есть на главной странице


  • 0

#160 Андрей652

Андрей652

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:19-11-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Подмосковье

Отправлено 27 Январь 2021 - 19:26

Добрый день! 

 

На Гэлакси езжу 2,5 года. В АСС обратился впервые. Проблема - на заводится авто после небольших морозов. Внимательно выслушали по телефону, хорошо встретили на сервисе (привёз на эвакуаторе), 

Пока всё нравится, а дальше время покажет.  :)  


  • 0



Ответить



  



Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 644 пользователей

Яндекс.Метрика