Перейти к содержимому




ИгорьДЕД

Регистрация: 27 Сен 2016
Offline Активность: Сегодня, 18:30
*****

#461582 С Днём Рождения Уважаемый одноклубник!

Написано ИгорьДЕД 30 Ноябрь 2018 - 12:10

Julian, с Днём рождения тебя дружище!
Крепчайшего здоровья, долгих и позитивных лет жизни и семейного благополучия!
  • 1


#461321 Братья наши меньшие

Написано ИгорьДЕД 23 Ноябрь 2018 - 20:22

IMG-20180802-WA0005.jpg
У тёщи котофей Бося (7лет) и мой пробник овчарки Бакс (5.5лет) тоже вроде как без конфликтов и склок проводят время когда вместе оказываютя.
  • 1


#459530 Замена ремня ГРМ на 1,8 TDCi

Написано ИгорьДЕД 20 Октябрь 2018 - 10:01

Ребят извеняюсь, что влезаю в ваш диалог.
poltinnik, у меня тож было такое, порой не заводилась аж до полной высадки аккума. Устранил подсосы воздуха в магистраль и поменял клапан регулятор давления на ТНВД ( x39800300005z) и всё больше ниразу не проявлялось, уж больше года. Через forscan убедиться можно в давлении на холодную и на горячую, если в пределах нормы, то насос нет смысла дёргать. Ну это мой случай, поэтому как то так.
  • 1


#459526 Замена ремня ГРМ на 1,8 TDCi

Написано ИгорьДЕД 20 Октябрь 2018 - 9:41

Да, когда всё будет разобрано, тогда откроется хороший доступ к трём винтам крепления ТНВД, они под шкивом самого ТНВД. Там всё будет доступно и понятно.
  • 2


#459514 Замена ремня ГРМ на 1,8 TDCi

Написано ИгорьДЕД 19 Октябрь 2018 - 17:14

Ты лучше шаг резьбы скажи, ты-же делал...а с чего делать мы найдём... :D


Резьба м10×1.5
  • 1


#459460 Замена ремня ГРМ на 1,8 TDCi

Написано ИгорьДЕД 18 Октябрь 2018 - 19:40

poltinnik, самое главное не забудь, что штифт этот нефиксирующий, а установочный, т.е. для откручивания и затяжки центрального болта шкива коленвала, он не годиться.
  • 1


#459459 Замена ремня ГРМ на дизеле.

Написано ИгорьДЕД 18 Октябрь 2018 - 19:36

poltinnik, может вдруг пригодиться пошаговый разбор и замена кассеты на нашем моторе 1.8tdci.....тока правда интурист по-русски не слова не говорит, но вапще так всё понятно по проделаной работе
https://youtu.be/-l6-JUImJQw
  • 1


#459419 Маховик

Написано ИгорьДЕД 17 Октябрь 2018 - 19:31

Обычно - это критический износ диска сцепления.
  • 1


#459374 Замена ремня ГРМ на 1,8 TDCi

Написано ИгорьДЕД 16 Октябрь 2018 - 17:24

Да, вкладыши - это подшипник скольжения, между шатуном и шейкой коленвала, можно и так сказать. Тока когда шкладыши выходят из строя, то неизбежно убивают коленвал.
  • 1


#459371 Замена ремня ГРМ на 1,8 TDCi

Написано ИгорьДЕД 16 Октябрь 2018 - 16:25

Нужно выяснить природу стука - это раз
Нужно выяснить причину разжижения масла - это два
Если соляра в масле, то ТНВД скорее всего виновник, его снимать и на стенд - это три.
Но забегая вперёд, можно предположить, что если соляра в масло пошла и ты проехал 1600км., то у тебя начинается вторая серия по ремонту движка или его замене.
Ну самое простое, это возможно пришёл пушной зверёк форсунке (форсункам) и стало лить безбожно так, что появился стук от гидроудара несгоревшей соляры и под давлением через кольца она просочилась в поддон. Ну тут всё равно заморачиваться с топливной и её ремонтом + вскрывать поддон и глядеть вкладыши, если ещё не поздно.
А если масло поменяло цвет и стало светло-коричневое - эт значит пробило прокладку под головой и антифриц пошёл в масло.
В любом случае ремонт. Ну вот как мог поподробнее рассказал.
  • 1


#459352 Замена ремня ГРМ на 1,8 TDCi

Написано ИгорьДЕД 16 Октябрь 2018 - 11:48

Neutronium, если показалось, что масло жидкое, то надо двигаться в этом направлении. Турбина - это меньшая часть беды,  а стук в двигателе - это серьёзно.  Стук может быть следствием жидкого масла, а может и быть сам по себе (стучат из-за износа коренные или шатунные вкладыши).  Так что надо сперва разбираться, почему масло показалось жидким (соляра в масле, антифриз в масле).


Если сальник на ТНВД сдох, то да, прямая дорога в нижний привод ГРМ, ну естесно в масло в поддон. Надо смотреть полюбому, если уже не задрало вкладыши. Стук - это очень плохо.
  • 1


#459286 Замена ЕГР.

Написано ИгорьДЕД 15 Октябрь 2018 - 8:44

Да уж... Ребята у нас года, а возможно десятилетия положили на изучение этого именно вопроса, за плечами уж не одна сотня перезалитых и реанемированных машин. Давайте более уважительно относиться к этому виду деятельности, и если у кого-то из нас появятся более весомые или практичные предложения или ноухау, то пожалуйста без гонора и пафоса излагать свои мысли. В конце концов есть личка и телефоны. Это относиться ко всем нам.
  • 1


#459236 Замена ЕГР.

Написано ИгорьДЕД 13 Октябрь 2018 - 22:44

Sergio777, зря, очень зря
  • 5


#459142 Питерские встречи клуба

Написано ИгорьДЕД 12 Октябрь 2018 - 0:53

Здорово всё получилось, всех рад был повидать, класс!
Андрюхе респектище! Другу спасибо! Фкуснятина!
  • 3


#459112 Питерские встречи клуба

Написано ИгорьДЕД 11 Октябрь 2018 - 16:34

Я аккуратненько свалил с работы и тоже приеду!
  • 2




Яндекс.Метрика