Перейти к содержимому



Фотография

"Мычащий" затухающий звук от двигателя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 619

#561 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 17 Сентябрь 2018 - 13:47

klasik, спасибо!
Самое главное - как ведёт себя машина? )

Пока не понял ещё, проехал 60 км всего.
  • 0

#562 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 05 Октябрь 2018 - 17:58

Пробег 140 поменял их местами тысячи 3 назад, звуков при этом не было, проверял плавание оборотов. И вот на днях услышал это мычание. Вообщем походу два новых нужно покупать, а может и попробую силиконки пшикнуть.
У меня вопрос, зачем при модернизации фильтрации, при установке топливных от жигулей, снимать полностью корпус оригинального фильтра? Можно ли просто одеть шланг наштуцер но при этом не снимать корпус фильтра? Боюсь поломать этот штуцер...
  • 0

#563 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 130 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 05 Октябрь 2018 - 19:32

Zorooo,

 

https://www.drive2.r...22722923036875/

 

Глянь фото, фильтр одевается на этот штуцер и с натягом. На что будешь одевать трубки не снимая фильтра?

Не поломаешь, если не будешь делать поперечных движений. Еще рекомендую делать в тепле или погреть его например феном, пластик холода не любит.


  • 1

#564 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 06 Октябрь 2018 - 3:33

SilentSmart, нормально эти клапана работают =)) Их производитель - ОЕМ поставщик для Форда (странно, что по заводу стояли Пирбурги), а вот другие датчики идут от Bitrun (что и пакует Дория) =)) 

Короче, брать можно, работают нормально =))) 


  • 3

#565 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 08 Октябрь 2018 - 13:25

Zorooo,
 
https://www.drive2.r...22722923036875/
 
Глянь фото, фильтр одевается на этот штуцер и с натягом. На что будешь одевать трубки не снимая фильтра?
Не поломаешь, если не будешь делать поперечных движений. Еще рекомендую делать в тепле или погреть его например феном, пластик холода не любит.

Так вот я и хочу убрать губку а вместо нее натянуть трубку с фильтром от ваз. Просто не понимаю зачем все корпус фильтра снимают, можно его не снимать?
И где шланг прозрачный брал? Какой у него размер в диаметре?
  • 1

#566 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 130 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 08 Октябрь 2018 - 13:48

Черный фильтр почти на всю длину штуцера его обхватывает, заканчивается у раструба.

А трубка - вроде внешний размер 8-ка, покупал в Леруа для коттеджных систем водоснабжения


  • 1

#567 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 09 Октябрь 2018 - 12:39

Понимаю, что может уже перегибаю, но все же спрошу.

Никто не задумывался какое сопротивление у вазовских топливных фильтров, против этих несчастных штатных губок. Т.е. я к тому не будет ли вазовский фильтр душить клапан...


  • 0

#568 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 09 Октябрь 2018 - 19:32

Zorooo,зачем этот колхоз, вполне достаточно 1 раз в год помыть и высушить фильтрик. 


  • 1

#569 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 130 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 09 Октябрь 2018 - 20:52

Zorooo Какое давление? Там в клапане мембрана туда-сюда ходит на 1 мм, он ничего через себя не прокачивает через этот штуцер. Через него мембрана воздух стравливает и засасывает в полость с сердечником, но это кубические миллиметры :)

Я вообще предлагаю на штуцер какой нибудь термостойкий воздушный шарик надеть, пусть туда-обратно чистейший воздух гоняет и фильтры не нужны


  • 0

#570 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 09 Октябрь 2018 - 20:59

Poleno,там вакуум, по этому он только засасывает. Шарик не подойдёт. 


  • 1

#571 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 10 Октябрь 2018 - 11:17

Zorooo,зачем этот колхоз, вполне достаточно 1 раз в год помыть и высушить фильтрик. 

Помыл, высушил, 3 т.км назад, лучше бы не трогал теперь у меня с мытым фильтром замычал...

 

На заводских клапанах уже 140 тясяч проехал, и это уже не плохо насколько понял, поэтому решил купить новые и поставить те фильтра через которые грязь в них не должна лететь.

И так же у меня был замечен разгон на 6 передаче волнами, когда поменял клапана местами, разгон волнами ушел, т.е. один не мычит, но работает не так как нужно, а второй мычит но разгон в норме, про смазку силиконом решил не заморачиваться так как это решение временное, и на мондео клабе неприятное описание есть того что происходит, когда этот клапан клинит/рвется мемебрана.


Сообщение отредактировал Zorooo: 10 Октябрь 2018 - 11:18

  • 2

#572 Темыч

Темыч

    Водитель

  • Местные жители
  • 157 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Спб

Отправлено 22 Октябрь 2018 - 13:35

Какими ошибками это подтверждается? И что значит "провалы"?
Трубки в общем-то ( если не форс-мажор, как у Over,) никто не меняет. По-крайней мере, надобности не было у форумчан. 

Если не считать изогнутость трубок, то там, по-моему, любые подойдут.
Но, хозяин-барин.

 

 

Вернулся к проблеме трубок ,все-таки их надо менять - они слишком свободно и легко устанавливаются и могут слететь с крепежа - сейчас  пришлось воспользоваться полумерой-  маленькими хомутами .

Можно поподробнее  про любые ?

 

Андрей что то  говорил про трубки от VW по метражу ( мне надо 2 метра) - кто знает может есть еще какие то Альтернативные варианты ?
Мне нужен аналог Трубка вакуумная 1863168 , на руках маленький кусочек трубки -как образец .
Всем откликнувшимся спасибо.

  • 0

#573 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 130 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 22 Октябрь 2018 - 15:28

Poleno,там вакуум, по этому он только засасывает. Шарик не подойдёт. 

 

А куда после засоса через фильтрик этот воздух девается? Там же отсек с мембраной, который с черным отсеком двух других патрубков не сообщается. Клапан в моем понимании открывает и закрывает проход через черные штуцеры, в которых и есть вакуум. А в коричневом штуцере только ход сердечника с мембраной на 1 мм туда-сюда по срабатыванию клапана и меняющийся на несколько кубических миллиметров объем. Т.е. воздух он то засасывает, то выдувает из этого отсека.


  • 0

#574 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 22 Октябрь 2018 - 19:39

Poleno,не всё так просто. Если бы через фильтр проходило так мало воздуха и туда-сюда, то бы он не загрязнялся и достаточно было поставить фильтр от жигулей и заглушить его (объема бы хватило).

Когда мы глушим ДВС, через коричневый штуцер сбрасывается вакуум(т.е.туда засасывается воздух), который находился в контуре актюатора.

Этот клапан похож на трёхпозиционный (утрировано).


  • 1

#575 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 130 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 22 Октябрь 2018 - 21:14

Paolo  Да, там есть какой то микроклапан. На сердечнике, мембрана по его периметру одета. Еще раз проверил, есть через него подсос. Но жиклерчик видимо настолько мал, что как бы от пыли или пшикалки не засорялся. Теперь бы понять физику "мычания". Или жиклерчик засорился или сердечник в обмотке подклинил?


  • 0

#576 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 22 Октябрь 2018 - 21:36

Paolo  Да, там есть какой то микроклапан. На сердечнике, мембрана по его периметру одета. Еще раз проверил, есть через него подсос. Но жиклерчик видимо настолько мал, что как бы от пыли или пшикалки не засорялся. Теперь бы понять физику "мычания". Или жиклерчик засорился или сердечник в обмотке подклинил?

Мычит из-за мембраны, при сбросе вакуума она вибрирует и сердечник не причём.

По хорошему камеру с сердечником нужно смазывать сухой смазкой (можно этой https://liquimoly.ru/item/3076.html)или графитовым порошком. Если переборщить с ВД или силиконкой, то создаётся гидрозамок и клапан не работает по нормальному, по этому "проливать" коричневый вход не стоит.


  • 0

#577 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 130 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 22 Октябрь 2018 - 22:07

Paolo а черные и смысла нет проливать получается. 


  • 0

#578 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 22 Октябрь 2018 - 22:21

Paolo а черные и смысла нет проливать получается. 

Ну чисто от пыли, а так если фильтр в хорошем состоянии, то не нужно. Если перелить, то по магистралям разойдётся.


  • 0

#579 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 03 Ноябрь 2018 - 22:31

Поменял сегодня оба клапана на новые, в итоге теперь на 1 и 2 передаче вылетает джеки чан и неисправность коробки. Почитал ошибки P1719,  U0401 (модуль управления коробкой передач); P2263 - проблема с турбокомпрессором; Р1719 - Сигнал крутящего момента двигателя;

Может быть причина в том что трубки надел не туда куда нужно? Как проверить как должно быть?

 

Или может новый клапан уже не работает?

 

На оба клапана установил топливные фильтра, из за них же не может быть такое?


  • 0

#580 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 130 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 03 Ноябрь 2018 - 22:42

Zorooo а турбина то теперь включается или машина превратилась в овощь? Если овощь - перепутал трубки дальнего клапана.


  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1108 пользователей

Яндекс.Метрика