В инструкции написано что в начале нужно вставить и затянуть на 20 нм это получается почти от руки. А потом на 45 нм и на 80 градусовЗнающие люди подскажите как затягивать этот болт.
#101
Отправлено 16 Август 2020 - 12:45
#102
Отправлено 09 Сентябрь 2020 - 8:34
#103
Отправлено 12 Сентябрь 2020 - 17:33
Снять шрус не удалось, пришлось действительно разбирать трипоид для замены наружного пыльника.
#104
Отправлено 12 Сентябрь 2020 - 21:44
Он разборный! Там стопорное кольцо стоит!Отвечу сам на свой вопрос, может кому пригодиться.
Снять шрус не удалось, пришлось действительно разбирать трипоид для замены наружного пыльника.
Ну раз менял трипойд заодно и там бы поменял пыльник они 300 рублей стоит. И смазку трипойдную напихал бы свежей. Правда я потом замучился его засовывать. Если будешь из коробки доставать за одно Масло в КПП поменяйте
#105
Отправлено 12 Сентябрь 2020 - 21:57
#106
Отправлено 13 Февраль 2021 - 15:19
Поменял внутренний пыльник левого привода. Отчет: https://www.drive2.r...39783580026446/
#107
Отправлено 03 Октябрь 2021 - 1:07
Что за пыльники за 300 рублей?Он разборный! Там стопорное кольцо стоит!
Ну раз менял трипойд заодно и там бы поменял пыльник они 300 рублей стоит. И смазку трипойдную напихал бы свежей. Правда я потом замучился его засовывать. Если будешь из коробки доставать за одно Масло в КПП поменяйте
#108
Отправлено 02 Ноябрь 2021 - 18:26
Вот тоже оооочень интересно.
Сегодня менял оба пыльника триподов.
Правый, длинный привод GKN 306181
Левый, короткий привод SKF VKJP8406
Цены, что-то около 1600 и 1200 на момент покупки в июле
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных