разъёмы на топливном фильтре
#1
Отправлено 19 Январь 2016 - 12:14
#2
Отправлено 19 Январь 2016 - 13:28
Сообщение отредактировал Mikhail098: 19 Январь 2016 - 13:28
#3
Отправлено 28 Март 2016 - 13:10
фиксатор снимается. Корпус фильтра 2500 в emexe.
#4
Отправлено 27 Ноябрь 2016 - 8:37
Сообщение отредактировал klasik: 27 Ноябрь 2016 - 8:37
#5
Отправлено 03 Декабрь 2016 - 16:12
недавно поехал в магазин. Приехал, вытащил ключ закрыл машину. Машина продолжала работать на турботаймере, но с перебоями. Потом резко заглохла и больше не завелась. Потащил в сервис под названием шараж монтаж. К машине никого не подпускал потому что пока ждал видел как они ремонтируют. Сначала подумал что залил фуфловую солярку, но когда снял трубку после фильтра понял что система пустая. И тут начались пляски с бубном. Продули трубки от фильтра до бака, чтобы исключить замерзание солярки в трубках под машиной. Все дуется и в баке слышно что выходят пузыри. Потом на крышке фильтра открутил воздушник, одел шланг и начал засасывать солярку в фильтр. И тут обнаружилась проблема. Подсос идёт через разъём подогрева. А мне надо ехать. Короче замазал разъём герметиком и зачем то послушал шараж монтажных работников и вставил разъём на место. Ну типа так плотнее будет. Короче завел, но пузыри все равно проскакивают. Приехал домой где то 70 км. На следующий день проблема опять дала о себе знать. Короче прокачал систему и завёл машину. Чёрт дернул меня замкнуть руку под железную накладку где стоит тот самый разъём. Обжег палец т.е. он так сильно грелся и очень много пузырей пролетали. Вытащил разъём вместе с потрохами. Все сгорело. Короче снял крышку, залил эпоксидкой, а сверху ещё и пластиковую заглушку вырезал и все это дело запаял. Разъём пришлось отрезать. Он тоже расправился. Поставил все на машину. Заметил что нет кольца на входе в фильтр, а на выходе нет. Кольцо подобрал в магазине 5000 мелочей. Короче все собрал завёл все нормально только раз в 20 секунд пролетает пузырь. Заказал новый. Пришёл он с колечком на входе без фишки. На выходе колечко стоит на быстросъеме на трубке от фильтра до тнвд. Пока не менял. Езжу так все работает.А корпус фильтра идёт с резиновыми колечками? Или трубка с колечками?
#6
Отправлено 11 Март 2017 - 17:31
В диагностическом листе спецы написали следующее: "требуется замена корпуса топливного фильтра. сломан быстросьём, идет подсос воздуха магистрали обратки"
При этом сам корпус целый. Что делать?
#8
Отправлено 11 Март 2017 - 18:29
Быстросъём. Корпус целый.
#9
Отправлено 11 Март 2017 - 23:00
<p>Dan232, А ты не спросил, что за идиот тебе писал про замену корпуса, если сломан быстросъем? Для чего корпус-то менять? Если уж на то пошло, тогда трубку надо менять, она в сборе с быстросъёмом идёт. А если по сути, то в обратке не может быть подсоса, там топливо не сосется;, оно толкается другим топливом, выходящим из насоса. Но я не вижу связи между обратной и фильтром. У нас 2 штуцера на фильтре, соответственно 2 быстросема и оба нагнетательные, один до фильтра, второй до ТНВД. Там подсос может быть. А где там обратка.? Или у вас по другому?
Сообщение отредактировал poltinnik: 11 Март 2017 - 23:02
#10
Отправлено 29 Март 2017 - 21:06
<p>Dan232, А ты не спросил, что за идиот тебе писал про замену корпуса, если сломан быстросъем? Для чего корпус-то менять? Если уж на то пошло, тогда трубку надо менять, она в сборе с быстросъёмом идёт. А если по сути, то в обратке не может быть подсоса, там топливо не сосется;, оно толкается другим топливом, выходящим из насоса. Но я не вижу связи между обратной и фильтром. У нас 2 штуцера на фильтре, соответственно 2 быстросема и оба нагнетательные, один до фильтра, второй до ТНВД. Там подсос может быть. А где там обратка.? Или у вас по другому?
Чет я и забыл про эту тему
Вчера был у диагноста и обнаружили пузырьки воздуха. Они проскакивают по трубке, идущей сразу от топливного фильтра. Если стоять лицом к фильтру, то из правой трубки, с белым разъёмом. Мастер увидел сломанный разъём слева от фильтра, который черный. Через него подсасывает что-ли? Какой номерок у него?
#11
Отправлено 29 Март 2017 - 21:20
Может быть, аборигены при диагностике увидели подобную надпись, как на корпусе фильтра
PURFLUX FC582
658230_ford_galaxy,_vw,_fuel_filter_housing,_9645928180,_fc582,_purflux.jpg 59,35К 1 Количество загрузок:
там "in" и "out", они увидели, также как и я, что по правой трубке идут пузырьки, вот и написали про обратку?
Я завтра сделаю фотку, что там сломано и выложу сюда.
Сообщение отредактировал Dan232: 29 Март 2017 - 21:24
#12
Отправлено 29 Март 2017 - 22:27
Чет я и забыл про эту тему
Вчера был у диагноста и обнаружили пузырьки воздуха. Они проскакивают по трубке, идущей сразу от топливного фильтра. Если стоять лицом к фильтру, то из правой трубки, с белым разъёмом. Мастер увидел сломанный разъём слева от фильтра, который черный. Через него подсасывает что-ли? Какой номерок у него?
Нет у него номера
#13
Отправлено 30 Март 2017 - 16:29
В-общем вот мой корпус фильтра. Как я понял, сломан быстросъём на корпусе. Намотано что-то типа фумки.
DSC_1021.JPG 62,66К 15 Количество загрузок:
А вот фото корпуса fc582 purflux. Видно белое фиксирующее кольцо.
49301.jpg 30,58К 11 Количество загрузок:
Вывод какой? Хапает в этом месте воздух?
#14
Отправлено 30 Март 2017 - 17:42
В-общем вот мой корпус фильтра. Как я понял, сломан быстросъём на корпусе. Намотано что-то типа фумки.
А вот фото корпуса fc582 purflux. Видно белое фиксирующее кольцо.
Вывод какой? Хапает в этом месте воздух?
Ну так пошевели трубку- воздух ,частота пузырей увеличится ?
#15
Отправлено 30 Март 2017 - 18:02
Не шевелил. Я ж только учусь
#16
Отправлено 30 Март 2017 - 18:14
Ну так пошевели трубку- воздух ,частота пузырей увеличится ?
Ты научишь...Завоздушит потом кто прокачивать будет?
Сообщение отредактировал poltinnik: 30 Март 2017 - 18:15
#17
Отправлено 30 Март 2017 - 18:22
Короче, Склифосовский!
Оплачено! Три дня и поменяю, как раз на замену ГРМ поеду.
#18
Отправлено 30 Март 2017 - 18:35
В-общем вот мой корпус фильтра. Как я понял, сломан быстросъём на корпусе. Намотано что-то типа фумки.
Люди, у кого 2.0 дизель, растолкуйте ему (и мне заодно, хотя мне это не особо нужно), я что-то не въеду, у вас сам быстросьём на корпусе или на трубке? По фото я понял, что тоже на трубке. У нас все быстросьёмы прикреплены к трубке. Может у вас там в фильтре резиновое уплотнительное кольцо? А то наменяет не то, что нужно.
Сообщение отредактировал poltinnik: 30 Март 2017 - 18:36
#19
Отправлено 30 Март 2017 - 18:38
Вывод какой? Хапает в этом месте воздух?
Шевелим мозгами и проверяем эмпирическим методом...
Набери в рот воды и выдавливай её чтоб струйка изо рта была... Получилось??
А теперь повтори то же самое, но при этом попробуй засосать в рот немного воздуха... И как?? Такотож... Не выходит каменный цветок... Рот твой - тот же насос...Он не может одновременно плеваться и всасывать...
В баке стоит насос низкого давления...Он ДАВИТ соляру к фильтру и далее... И если в магистрали есть хоть какое-никакое давление СОСАТЬ воздух система не может... Это тебе не Камаз, где насос сосёт соляру из бака...
#20
Отправлено 30 Март 2017 - 19:27
Сообщение отредактировал Белый: 30 Март 2017 - 19:31
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных