CyLLlKa

Ребята, попрошу поактивнее отписываться мне по поводу ваших намерений приехать.

Мне в ЛС или на Вайбер, Ватсап напрямую.

База не маленькая, но количество хоть немного нам надо представлять.

Уже заявлено порядка 45-50 авто и около 100 человек (не считая детей).

Многие хотели приехать, у вас прекрасный шанс это сделать в этот раз!

Место - База отдыха "Белый Берег"

буду в Минске перед новым годом, если там кто что будет мутить - пишите

Абавязкова 

посмотрите на авито , к сожалению удалил переписку там был выбор 3цвета

Так это 5-ый Мондео если не ошибаюсь был... Нет?  Станет в Максо/Галку чтоли?  Вай вай

От стиля это от 80 до 200

МКПП сцепление 150тык и здравствуй 50тыр.

Многие люди ездят 50-70 тыщ км в год. И перспектива выкладывать (помимо прочего) 50000р раз в два года не приятна.

Про сцепу, Mikhail098, забыл оговорится, что это отнюдь не касается М66 коробки на 2.5Т и на 2.2, на которой подобных траблов вообще не замечено!

А по поводу сцепления добавлю еще: есть у меня хороший знакомый в Германии, у него Моня с 2.2 175 л.с., прошел он (как и мой Макс, кстати) порядка 220 тыс.

Моня на чипе st2, впуск, выпуск и тд... 230лс и 530Hm, подтвержденных конечно! 

Сцепа РОДНАЯ, и ни каких намеков на поломку нет!

Фото в студию!

Были неоднократно фоты... Ну раз Вы настаиваете...

С крышкой

Без крышки

Коробка тут механика. Фото драйвовые 

Думал, где разместить, тут, наверное, в самый раз. Знакомый, белорус, рассказал, если поставить машину, под наклоном, чтоб горловина бака была, выше, можно, дополнительно, влить в бак 10-15 литров. ЗЫ Кто-нибудь имеет опыт? А то 15 литров, это лишние 200 км...

Пассат Б3 и Б4 на боку вмещает в себя 110-115 литров! Причем при нормальном положении входит только 70-75.

У нас нет смысла ставить на бок, но есть у нас один чел в Минске, так у него помещается 90 литров в Макса, ХЗ, но думаю у него бак больший стоит, бак он не раздувал, заправлял при свидетелях... Зуб даю, больше 90 литров влезло

У Братца в Зубаре кстати сама голова умеет не только громкую связь вытягивать по бт, но и аудиотреки. А у нас никак

Умеет и у нас! Недавно обучил свою Блау со штатным Новеро это делать... Появилась функция BTaudio. Как-нить при свободном времени расскажу как и че

Немного фото с прошедшей встречи

Более полный отчет найдете ТУТ

Состоится Встреча BelaruS-MAXclub 22 октября 2016 г МИНСК  все подробности по ссылке

Кто на форуме из Беларуси еще не с нами, милости просим!

Гостей из России тоже ждем, приезжайте! Будем очень рады...

ZCV,  хорошая идея....

Есть крепление Ford 1720343 Клипсы крепления молдинга порога, комплект... В комплекте чтоли 6 штук.

Сами направляющие  целые.Я сам не понимаю , как в этой паре резьбу теряет более дорогая деталь, в машиностроении (отрасль) так не делается.

Не понимаю как мастер может сорвать резьбу направляющей, ведь скоба литая, чугунная... И направляющая закручивается в нее до упора!

Там не нужно усилие как для фиксации головы или болта коленвала! Направляющая просто будет ходить по резинке и открутится никак не сможет!

Ставь на деньги сервис!

Пускай оплачивают замену/восстановление если потрубуется б/у суппорта (если его погрыз диск тем более) и замену тормозных дисков/колодок, ну ремкомплект суппорта с направляющими до кучи!

БИ это когда лампа наклоняется при включении дальнего (уже практически отказались все)

Не прав! Би - это значит что лампа светит и на дальнем и на ближнем! А она и светит... На дальнем только без шторки! Так что Би у нас 

Да. Бывает и с допами дешевле чем без допов, но это все же не про наши авто. Или нужно до конца сопротивляться?!

Так в чем все таки смысл разговора? Я тебя перестаю понимать  (с 3.28 смотреть), Mikhail098...

То с допами плохо, то дорого новый с допами, то с допами дешевле...  В чем проблемы покупки авто с допами?

Если цена их на б/у рынке ничтожна (твои слова). 

Тема - Покупка б/у автомобиля а не нового! 

То что ты не глядя приобрел авто без допов никак не относится к покупки авто в нормальной комплектации (если у покупателя есть определенные потребности).

И если цена покупателя устраивает, то какие проблемы? 

Кто-то хочет авто с допами, кто-то без (чоб типо надежно и тд)...

Например: система мониторинга давления в шинах по заводу стоила что-то около 1200$

Можно просто купить датчики за 100$ и система будет работать!

Еще за 50-100$  прошить Конверс и давление будет мониториться как по заводу (вот тебе и цена опции за 1200$).

И все подобные допы по такой же схеме будет стоить, один вопрос - надо оно тебе? Если нет, то можешь брать Core без допов и радоваться!

Ты можешь конкретно мне назвать случаи, когда серьезные допы, вроде:

АСС, контроль полосы, память сидений и зеркал, Blau NX с камерой, парктроники, 7 мест,

подогревы/вентиляции, ЭПВС, Вебаста, задние подогревы, Конверс+, мониторы в подголовниках, 

спорт обвес, спорт подвеска, спорт педали, салон кожа/алькантара, кейлесс, и тд, тд, тд....

мешали эксплуатировать авто или выходили из строя и требовали денег на ремонт или не давали наслаждаться машиной?

Каждый человек выбирает сам для себя! И авто с допами всегда приоритетнее чем барабан!

Поэтому эта тема отражает тебя как скептически-настроенного человека и совсем не помогает людям выбирать б/у авто!

Про каждую машину можно сказать что-то плохое, но если человек действительно выбирает авто и просит совета по выбору тут,

надо давать этот совет, а не отбивать охоту и прочие ненужности говорить про машины... 

Titanium S - всегда особенная машина... И если такая продается, то обычно первый хозяин - ответственный и аккуратный! Да и нельзя с такой машиной по другому!

Следовательно - нужно рассматривать такие варианты в первую очередь, если ищешь хорошее авто в хорошей комплектации...

P.S. Хорошее получилось юбилейное сообщение!   

А чем ты линзу потом вклеивал, что за клей брал?

Я клеил цианакрилатом, только жидким, держатся вполне сносно! Но все же рекомендую покрыть лаком или ювелирным стеклом. Тогда и камни не помеха

Отпишусь и сюда по проделанной работе и подключении... Авось кому пригодится.... ТЫНЦ