Перейти к содержимому



Фотография

Троит при запуске - снимать двигатель?!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 72

#21 слава

слава

    Водитель

  • Местные жители
  • 33 сообщений
  • Д/р:25-06-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:слава
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Беларусь

Отправлено 04 Октябрь 2019 - 11:15

слава,Свечи.
Об этом немало тут написано.

спасибо! я просто не нашел


  • 0

#22 shtopor

shtopor

    Водитель

  • Местные жители
  • 372 сообщений
  • Д/р:13-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 04 Октябрь 2019 - 21:47

Две недели назад делал полную диагностику свечей накала, вердикт, все свечи рабочие, но был обрыв проводки! К концу той зимы стала очень плохо заводится, по этой причине поехал в сервис. Заводится легко, но после трех секундной паузы начинает троить. Не свечи это, такое чувство что топлива не хватает(давления). Газу подкинешь и работает как часики, с авто запуска начиная с +5 градусов даже глохнет движок!

Вот мой видос 2017 года, болячку не победил, плюнул на это, едет то хорошо :good:

Вот комментарий к этому видео, может в этом дело.

думаю что какая-то форсунка/надо снять трубки обратки,завести и посмотреть какая льет---мультипликатор заменит 50 дол и проблема исчезнет/я это все делаю сам за 15 минут

 


Сообщение отредактировал shtopor: 04 Октябрь 2019 - 21:52

  • 0

#23 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 05 Октябрь 2019 - 19:26

Не свечи это

У тебя нет, раз проверили.
А вот случай выше- вполне.
И прецеденты есть.
По крайней мере, их в первую очередь проверить нужно и исключить, если без проблем.
После прогрева ведь двигатель ровно работает.

Сообщение отредактировал свандр: 05 Октябрь 2019 - 19:26

  • 0

#24 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 06 Октябрь 2019 - 3:39

Две недели назад делал полную диагностику свечей накала, вердикт, все свечи рабочие, но был обрыв проводки!

А поподробней можно? Что значит полная диагностика? Просто ответь, ты их снимал проверял или проверка без съёма? 


  • 0

#25 shtopor

shtopor

    Водитель

  • Местные жители
  • 372 сообщений
  • Д/р:13-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 06 Октябрь 2019 - 9:19

Три года назад мне свечи поставили все новые и проблема не ушла! В этом году проверяли тестером каждую, сказали сопротивление одинаковое всё ок.

Вы думаете может быть брак свечи? Свечи ставил beru.


  • 0

#26 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 06 Октябрь 2019 - 10:05

Вы думаете может быть брак свечи? Свечи ставил beru.

Я не думаю, я знаю. Называй это как хочешь, брак, или ещё как, но если хочешь убедится в работе свечей, то сними их. Это уже обсуждалось и не раз на форуме, скорее всего в теме про свечи. Многие так накололись, и я в том числе. "Прозванивают" - показывает что всё работает, снимают подключают - до красна не греют, или просто тупо меняют и машина начинает заводится. 

Я не хочу сказать что у тебя проблема в свечах, я хочу сказать, что так свечи не проверяют.


  • 1

#27 слава

слава

    Водитель

  • Местные жители
  • 33 сообщений
  • Д/р:25-06-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:слава
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Беларусь

Отправлено 09 Октябрь 2019 - 1:26

Форсунки две заменил.свечи поменял.правда компресия 15- 16 бар на холодную во всех цилиндрах.проблема не ушла.грешу на регулятор давления топлива?
  • 0

#28 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 10 Октябрь 2019 - 18:21

Так компрессия 15 бар маленькая.

Насчёт свечей, две не работали и движек работал не троил.,заводился плохо в холодную погоду или вообще не заводился.

Сообщение отредактировал klasik: 10 Октябрь 2019 - 18:26

  • 1

#29 М.В.М.

М.В.М.

    Водитель

  • Местные жители
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 18 Ноябрь 2019 - 10:47

Та же песня((

При т-ре ниже +5* троит и через 5-10сек после запуска глохнет, если не поднять обороты до 1тыс. После 30-60сек работы уже на холостых работает как часики. Самое интересное, что в прошлогодний мороз заводилось и прогревалось лучше, чем в около нулевые температуры - при них троило всегда (ну лет 5 точно).

За пару дней до этого заменил свечи и стал глохнуть по утрам - возможно совпало с ночным понижением температуры. На теплую заводится идеально.

Летом вырезал сажевый и прошился, после этого выхлоп приобрел резкий запах, возможно с непривычки после сажевого, или форсунки льют?

 

Короче - куда копать?


  • 0

#30 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 18 Ноябрь 2019 - 11:07

Всё это очень и очень похоже на ЕГР.

Буквально на прошлой неделе была такая же ситуация - тут писали на форуме - причём у человека ЕГР был заглушен.
Как оказалось - заглушка ЕГР прогорела.

 

 


заменил свечи и стал глохнуть по утрам

Проверь предохранитель. Т.к. даже с нерабочим предом (и свечами соотв.) индикатор свечей всё равно горит на приборке гад )


  • 0

#31 М.В.М.

М.В.М.

    Водитель

  • Местные жители
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 18 Ноябрь 2019 - 11:18

Всё это очень и очень похоже на ЕГР.

 

ЕГР хоть и не заглушен, но отключен вместе с сажевым, а так-то похоже 1в1, за исключением того, что с таким ЕГР глохнет и всё, а с этим чуть поднял обороты и через минуту работает как часики.


  • 0

#32 shtopor

shtopor

    Водитель

  • Местные жители
  • 372 сообщений
  • Д/р:13-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 18 Ноябрь 2019 - 22:30

ЕГР хоть и не заглушен, но отключен вместе с сажевым, а так-то похоже 1в1, за исключением того, что с таким ЕГР глохнет и всё, а с этим чуть поднял обороты и через минуту работает как часики.

Это не ЕГР 100% у меня он новый+ еще и заглушен прокладкой из шпателя! Как троил, так и троит, к минусовым температурам как правило один раз глохнет.


  • 0

#33 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 122 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 19 Ноябрь 2019 - 10:03

Помнится был разговор, что в околонулевых температурах, особенно если мотор предварительно грелся вебастой, мозги не сразу рассчитывают верную топливную смесь и где то порядка минуты идет работа с неким рокотом и как бы рывками с урчанием. При этом можно и газом секунд 30 ситуацию привести к нормальной, а можно и минут подождать и тоже мотор выйдет на ровный режим. Но вот что бы при нем мотор глох ... Или причина все таки в ином.


  • 0

#34 shtopor

shtopor

    Водитель

  • Местные жители
  • 372 сообщений
  • Д/р:13-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 01 Март 2020 - 20:28

Добрый всем вечер! Подскажите по пораметрам форсунок, елм + форскан. За вторую стало страшно. Я не знаю норму.
https://ibb.co/8jCYN3W

Сообщение отредактировал shtopor: 01 Март 2020 - 20:31

  • 0

#35 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 01 Март 2020 - 20:44

shtopor,баланс плохо, когда больше 1,4 или меньше 0.8.

У тебя норма, причём если немного дать газу баланс выравнивается до 1. Как-то так.


  • 0

#36 shtopor

shtopor

    Водитель

  • Местные жители
  • 372 сообщений
  • Д/р:13-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 01 Март 2020 - 21:47

shtopor,баланс плохо, когда больше 1,4 или меньше 0.8.

У тебя норма, причём если немного дать газу баланс выравнивается до 1. Как-то так.

Спасибо! Успокоили :) но на холодную продолжает 15 сек троить!


  • 0

#37 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 01 Март 2020 - 22:11

shtopor,а не пробовал во время заводки на холодную смотреть давление топлива, температуру воздуха и охл жидкости. 


  • 1

#38 krokodil711

krokodil711

    Водитель

  • Клубные жители
  • 178 сообщений
  • Д/р:18-05-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Геннадий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Орёл

Отправлено 01 Март 2020 - 22:24

Спасибо! Успокоили :) но на холодную продолжает 15 сек троить!

Свечи накала нее?


  • 0

#39 shtopor

shtopor

    Водитель

  • Местные жители
  • 372 сообщений
  • Д/р:13-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 01 Март 2020 - 22:24

Буду замерять, только вопрос, на холодную при включенном зажигании мерить, или обязательно завести движок?


Сообщение отредактировал shtopor: 01 Март 2020 - 22:25

  • 0

#40 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 01 Март 2020 - 22:44

Буду замерять, только вопрос, на холодную при включенном зажигании мерить, или обязательно завести движок?

В Форскане есть параметр давление необходимое для запуска, ну и остальные параметры что выше написал.

Во время первого пуска. Конечно заводить. И ошибки сразу посмотреть, после просмотра параметров.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 220 пользователей

Яндекс.Метрика