Перейти к содержимому



Фотография

Бензонасос


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3232

#2981 Obnin

Obnin

    Водитель

  • Клубные жители
  • 229 сообщений
  • Д/р:24-01-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Nikita
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Обнинск

Отправлено 20 Август 2018 - 10:46

то, что разные это понятно)

вопрос про круглые\овальные фильтры.


  • 0

#2982 Negodnik

Negodnik

    Водитель

  • Местные жители
  • 153 сообщений
  • Д/р:03-04-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ростовская обл.

Отправлено 20 Август 2018 - 11:19

то, что разные это понятно)
вопрос про круглые\овальные фильтры.

Посмотри последнюю запись у меня на драйве, вот только поменял фильтра. Правда там не сильно подробно расписано
  • 0

#2983 Obnin

Obnin

    Водитель

  • Клубные жители
  • 229 сообщений
  • Д/р:24-01-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Nikita
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Обнинск

Отправлено 20 Август 2018 - 13:55

Спасибо!

Да, круглых нет)

 

Читал, что фильтр тонкой очистки(колба) подходит только для S-образных насосов.

У меня машина тоже 2.0 2007 года.

Но, на сколько понял, только вскрытие покажет, какой он там реально стоит...

 

А ты почему решил, что у тебя S-образный? )


  • 0

#2984 Negodnik

Negodnik

    Водитель

  • Местные жители
  • 153 сообщений
  • Д/р:03-04-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ростовская обл.

Отправлено 20 Август 2018 - 14:19

А ты почему решил, что у тебя S-образный? )

Я даже и не думал об этом. Заказал фильтра, а потом было вскрытие. Видимо мне повезло!
А на прямых, фильтр случайно не в нижней части находится? Если да, то от фф2 подойдет. Недавно на мазде 3 меняли. Могу поискать фото того фильтра, если надо
  • 0

#2985 Obnin

Obnin

    Водитель

  • Клубные жители
  • 229 сообщений
  • Д/р:24-01-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Nikita
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Обнинск

Отправлено 22 Август 2018 - 9:23

Да не, не надо. Спасибо!

Судя по фотам из инета, конструкция у прямого и обратного одинакова, только модули располагаются немного по разному.


  • 0

#2986 stepan156

stepan156

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:12-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:c 2011

Отправлено 08 Сентябрь 2018 - 23:19

Вот моя история с безонасосом.Ну начало как у всех.Вдруг нестого снечего машина незавелась так как опыт владения всякими газами вазами подсказывает что при повороте ключа в машине стоит гробовая тишина ,а должно лёгкое гудение насоса,понимаю что приплыли.Ну беру чтото длинное и тяжолое в моем случае баллонник,стучу по баку,жужание,поворот ключа завелась.Приехал домой машину поставил задней осью на поребрик скинул бак,вынул бензонасос начал разберать.Решил поменять вставку,с гофрой затрхался ,грел и феном строительным и зажигалкой,ноль не здернуть.Короче срезал,и вот теперь суть моего рассказа,попробывал дунуть в гофру еле продул вывод забит фильтр отсюда и накрылся моторчик ему было не продавить,он работал под большой нагрузкой что привело к поломке.Езда на лампочке минимальная была я следил за этим. 


  • 0

#2987 stepan156

stepan156

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:12-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:c 2011

Отправлено 08 Сентябрь 2018 - 23:21

прошу сильно не ругать если что не так 


  • 0

#2988 Negodnik

Negodnik

    Водитель

  • Местные жители
  • 153 сообщений
  • Д/р:03-04-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ростовская обл.

Отправлено 09 Сентябрь 2018 - 0:01

 вывод забит фильтр

если насос Г (или как ещё называют S) типа, то заказывай фильтра и сеточки и будет тебе счастье

фильтр-колба — KR1199F (примерно 1500р)
Сетка-фильтр -KR1146F (примерно 250р)

Наружняя сеточка KR1188F (примерно 100р)


  • 0

#2989 андрей1978

андрей1978

    Водитель

  • Местные жители
  • 77 сообщений
  • Д/р:10-09-1978
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Саратов

Отправлено 01 Октябрь 2018 - 9:38

Добрый день всем. Подскажите пожалуйста. Стоит насос эра. Моторчик медленно помирает. Есть крауфт кр0505р и кр0165р разница по стоимости в два раза. Первый пробивается по вин, второй нет. Вопрос, подойдет нам вариант с 0165?
  • 0

#2990 Solik

Solik

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 913 сообщений
  • Д/р:21-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 01 Октябрь 2018 - 10:26


Добрый день всем. Подскажите пожалуйста. Стоит насос эра. Моторчик медленно помирает. Есть крауфт кр0505р и кр0165р разница по стоимости в два раза. Первый пробивается по вин, второй нет. Вопрос, подойдет нам вариант с 0165?

0165 меньше диаметром, придется колхозить, 505 один в один.


  • 0

#2991 alekc P

alekc P

    Водитель

  • Местные жители
  • 210 сообщений
  • Д/р:30-03-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Питер

Отправлено 01 Октябрь 2018 - 23:08

kр0165р ставил в 15 году работает. Колхоза минимум...в 2 колечка.
 

  • 0

#2992 Петрович51

Петрович51

    Водитель

  • Местные жители
  • 200 сообщений
  • Д/р:10-04-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Мурманская обл.

Отправлено 02 Октябрь 2018 - 8:58

У меня в екзисте не пробивается по данным номерам ни один моторчик, подскажите где смотрите и про колечки можно подробнее?


  • 0

#2993 Jin

Jin

    Водитель

  • Местные жители
  • 350 сообщений
  • Д/р:14-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 02 Октябрь 2018 - 9:01

То же Крауф стоит, работает нормально уже года три, размер один в один с родным.


  • 0

#2994 Петрович51

Петрович51

    Водитель

  • Местные жители
  • 200 сообщений
  • Д/р:10-04-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Мурманская обл.

Отправлено 02 Октябрь 2018 - 9:03

У меня в екзисте не пробивается по данным номерам ни один моторчик, подскажите где смотрите и про колечки можно подробнее?

 

 Разобрался с екзистом, но про колечки всё ещё актуально. 


  • 0

#2995 андрей1978

андрей1978

    Водитель

  • Местные жители
  • 77 сообщений
  • Д/р:10-09-1978
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Саратов

Отправлено 02 Октябрь 2018 - 9:10

Доброе утро. Я заказал 0505. Пробили номер манагеры с авт.дока. колечки видимо маслостойкие докупить в магазине автозапчастей. Чтобы корпус мотора не хлябал. Это мое мнение.... Сам моторчик меняю в первый раз. Думаю ещё плюсовой провод мотора доподнительно вывести на шлейф.
  • 0

#2996 Петрович51

Петрович51

    Водитель

  • Местные жители
  • 200 сообщений
  • Д/р:10-04-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Мурманская обл.

Отправлено 02 Октябрь 2018 - 9:22

Доброе утро. Я заказал 0505. Пробили номер манагеры с авт.дока. колечки видимо маслостойкие докупить в магазине автозапчастей. Чтобы корпус мотора не хлябал. Это мое мнение.... Сам моторчик меняю в первый раз. Думаю ещё плюсовой провод мотора доподнительно вывести на шлейф.

Я так понимаю все эти манипуляции для прямого насоса, типа "ЭРА"?


  • 0

#2997 Solik

Solik

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 913 сообщений
  • Д/р:21-10-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 02 Октябрь 2018 - 10:29


Я так понимаю все эти манипуляции для прямого насоса, типа "ЭРА"?

да без разницы, прямой или гнутый


  • 0

#2998 Jin

Jin

    Водитель

  • Местные жители
  • 350 сообщений
  • Д/р:14-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 02 Октябрь 2018 - 10:57

Крауф имеет такие же размеры как и родной, колечки не нужны. Есть разница в подключении массы для 2.5т и атмосферников.


  • 0

#2999 Петрович51

Петрович51

    Водитель

  • Местные жители
  • 200 сообщений
  • Д/р:10-04-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Мурманская обл.

Отправлено 02 Октябрь 2018 - 11:09

Jin, я извиняюсь за назойливость, у меня сохранился старый Г-образный насос, значит я могу купить 505 крауф-насос, набор фильтров и восстановить свой родной?  


  • 0

#3000 Jin

Jin

    Водитель

  • Местные жители
  • 350 сообщений
  • Д/р:14-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 02 Октябрь 2018 - 12:15

Думаю, что да, фото турбинки выложи, у меня старая есть для сравнения.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1355 пользователей

Яндекс.Метрика