Перейти к содержимому



Замена блока цилиндров ?!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 69

#41 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 02 Март 2013 - 0:00

DimiD, тогда купи на разборе низ за 15-20 и не парься =) вариант продажи - см. выше =)
  • 0

#42 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 525 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 02 Март 2013 - 0:27

Lebowski, а да нет - мне ровно... каждый делает свой выбор сам - БУ, так БУ =) или же НОВОЕ, так НОВОЕ =)))
я же никого не заставляю. Цена на 20 т дешевле того же екзиста =) чего еще желать? =)

а БУ - это лотерея =)

Б/У при условии, что на родном моторе все убито, это хороший вариант для нормальной переборки. Нужен блок без задиров цилиндров (эллипса от износа, на хроме покрытия почти не бывает) и номинальное колено под проточку. Это две копейки. Ну никак не соточка деревянных. ;)
Честно, могу сделать блок с поршнями на форд еще дешевле!
  • 0

#43 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 02 Март 2013 - 0:36

Lebowski, дык помоги тс:))) вы же в одном городе живете:)))
  • 0

#44 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 525 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 02 Март 2013 - 0:41

Lebowski, дык помоги тсИзображение)) вы же в одном городе живетеИзображение))

Да не вопрос. Самое главное-чего человеку нужно, а так в помощи, вроде, никому не отказывал.
  • 0

#45 Var4yn

Var4yn

    Водитель

  • Клубные жители
  • 988 сообщений
  • Д/р:21-02-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Кирилл
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва Гольяново

Отправлено 02 Март 2013 - 9:10

Блин ребят я не хочу ездить на такой , тачка на продажу !
Нужен либо нижний блок либо двигло , 90 это совсем не айс при цене машины в 600

90 это стоимость блока,+расходники,+разобрать,собрать двигатель,+снять, поставить.Это примерно + 50000-60000 рублей.Если заниматься рементом,то расчитывай примерно на 150000 рублей,так что бери контрактник,и продавай.P.S.только не на форуме.

Сообщение отредактировал Var4yn: 02 Март 2013 - 14:34

  • 0

#46 Guest_DimiD_*

Guest_DimiD_*
  • Гости

Отправлено 02 Март 2013 - 11:20

Я чет не понял где че брать )))
И сколько это по деньгам 20?

#47 Var4yn

Var4yn

    Водитель

  • Клубные жители
  • 988 сообщений
  • Д/р:21-02-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Кирилл
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва Гольяново

Отправлено 12 Март 2013 - 20:52

Куда пропал?Ну что нашел двигатель?
  • 0

#48 Guest_DimiD_*

Guest_DimiD_*
  • Гости

Отправлено 13 Март 2013 - 15:13

Куда пропал?Ну что нашел двигатель?


Да эт вы все испарились !

двигло досих пор ищу , пока самый дешовый ценник на контрактник это 55тр , попробую дешевле найти , либо контору под ключ чтоб все сделали !

а по ценнику даже за 10 находил , колхозники перекинут и двигло и навесное )))

так что жду предложений , особенно из польши за 25тр двигло )))

#49 Var4yn

Var4yn

    Водитель

  • Клубные жители
  • 988 сообщений
  • Д/р:21-02-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Кирилл
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва Гольяново

Отправлено 13 Март 2013 - 16:36

Как найдешь отпишись,во сколько всё встало.
  • 0

#50 Guest_DimiD_*

Guest_DimiD_*
  • Гости

Отправлено 14 Март 2013 - 15:48

Как найдешь отпишись,во сколько всё встало.


Да это будет целый проект )))
Отпишусь ))

#51 Var4yn

Var4yn

    Водитель

  • Клубные жители
  • 988 сообщений
  • Д/р:21-02-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Кирилл
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва Гольяново

Отправлено 14 Март 2013 - 16:25

Ждемс)))))
  • 0

#52 IGORZ2006

IGORZ2006

    Водитель

  • Местные жители
  • 18 сообщений
  • Д/р:26-10-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сергиев-Посад

Отправлено 19 Март 2013 - 0:41

На ematik не смотрел, правда цен не знаю
  • 0

#53 IGORZ2006

IGORZ2006

    Водитель

  • Местные жители
  • 18 сообщений
  • Д/р:26-10-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сергиев-Посад

Отправлено 19 Март 2013 - 1:02

Пишут, что они в мошенники записались.
  • 0

#54 Guest_DimiD_*

Guest_DimiD_*
  • Гости

Отправлено 28 Март 2013 - 21:48

Вкатил значит я двигло
Контора : http://www.motor-groups.ru
Двигатель : контрактник 62500
Гарантия 1 месяц

Рядом их же контора по установке называется помойму диастурбо!
Установка 17500
В итоге 20500 получилось !
Плюс сальники ремень прокладки 6000р сам нашел!
Масло антифриз 2000 сам привез

Итого : 91500

Буду трестировать ! Машину себе оставляю !


#55 Var4yn

Var4yn

    Водитель

  • Клубные жители
  • 988 сообщений
  • Д/р:21-02-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Кирилл
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва Гольяново

Отправлено 29 Март 2013 - 7:12

Вкатил значит я двигло
Контора : http://www.motor-groups.ru
Двигатель : контрактник 62500
Гарантия 1 месяц

Рядом их же контора по установке называется помойму диастурбо!
Установка 17500
В итоге 20500 получилось !
Плюс сальники ремень прокладки 6000р сам нашел!
Масло антифриз 2000 сам привез

Итого : 91500

Буду трестировать ! Машину себе оставляю !

Бюджетно получилось,но как-то гарантия маловата.Удачи на дорогах.

Сообщение отредактировал Var4yn: 01 Апрель 2013 - 18:45

  • 0

#56 Guest_DimiD_*

Guest_DimiD_*
  • Гости

Отправлено 29 Март 2013 - 12:41

Чет не понял я создавал тему и ее закрыли ?
По ремонту двигателя хотел продолжить !

Что делать ?

#57 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 29 Март 2013 - 12:44

Чет не понял я создавал тему и ее закрыли ? По ремонту двигателя хотел продолжить ! Что делать ?

эта тема?
http://www.S-Maxclub...showtopic=13356
напиши модератору , чтоб объединили в одну.
в той теме модератор отписался , что нужно объединить, но делать не стал. наверное не умеет
  • 0

#58 Guest_DimiD_*

Guest_DimiD_*
  • Гости

Отправлено 29 Март 2013 - 13:08

Да я с айфона , мне неудобно , всем этим заниматься , я просто хотел еще спросить !

Мне теперь кузовщина нужна , передок
Мож кто поможет ?

#59 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 29 Март 2013 - 13:13

Мне теперь кузовщина нужна , передок Мож кто поможет ?

напиши объявление в барахолке
http://www.S-Maxclub...php?showforum=9
  • 0

#60 Guest_павлик_*

Guest_павлик_*
  • Гости

Отправлено 03 Апрель 2013 - 19:01

w

Kolyan200,там нечего гильзовать! люминевый блок не гильзуется =(

шорт-блок 98262 р со всеми документами и прочими делами =)

У меня друг вот уже более10 лет занимается расточкой блоков в частном порядке, из разговоров с ним(его наблюдения за 10 лет) вывел правила:1. Практически любой двигатель можно загильзовать и расточить. 2.Если есть хон и присутствует элипс всё равно меняй кольца, через 6-8 тыс. жор как правило прекращается(все разговоры про немедленную расточку при малейшем расходе масла-развод механиков).
Спрашивал про свой алюминевый, как и что. У него нет оборудования такого-там применяется жидкий азот, что бы чугунину в алюминий запресовать. В серьёзных канторах такое оборудование есть. В общем мой 2,3 движок капиталится и точиться, нашёл фирму с примерами наряд заданий на расточку алюм движков, вроде бы всё адекватно написанно :www.honservice.ru
У меня жрёт 0,7 литров 5w40 на 1 тыс(проб 160 000). Когда удаляли каталик ( его режут пополам) на 150 000 загорелся чек, посмотрел- немного песочка присутствовало, перспективы мрачные. Хотя на БМВ был жор масла 5w 30 1 л на 1 тыс, пока не залил летом 10 W 60- за 10 тыс. не одной доливки

Сообщение отредактировал павлик: 03 Апрель 2013 - 19:07





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 199 пользователей

Яндекс.Метрика