Перейти к содержимому



Фотография

Вопрос по щупу


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 29

#1 Kotofey

Kotofey

    Водитель

  • Местные жители
  • 393 сообщений
  • Д/р:25-03-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Калининград

Отправлено 26 Май 2016 - 22:52

Всем привет! Есть смешной вопрос.

Только не закидывать тапками :)

Сегодня вот что заметил: если щуп вставить измерительной "линейкой" (ну где риски - мин. и макс.) в сторону бампера, то показывает максимальный уровень масла.

А если его вставлять этой "линейкой" в сторону двигателя, то показывает недолив, где-то больше четверти этой "линейки".

Я озадачен :)  Никогда не думал, что есть разница при измерении, когда его вставляешь той или иной стороной.

Ни на одной машине такого не замечал. Перепроверил несколько раз. 

Может есть инструкция, какой стороной вставлять щуп, чтобы верить измерению?

 

p.s. Логически вроде "линейка" должна быть повернута к движку, а не к бамперу, чтобы не у стенки поддона мерить. 

 

 


  • 0

#2 aaa9

aaa9

    Водитель

  • Местные жители
  • 299 сообщений
  • Д/р:14-03-1966
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Arslang
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Калмыкия

Отправлено 27 Май 2016 - 7:55

:sad: О!  Фиг его знает...   Я вообще перед тем как щуп вытащить его пару раз вокруг своей оси проворачиваю за колечко. 


  • 0

#3 nikolay33

nikolay33

    Водитель

  • Местные жители
  • 84 сообщений
  • Д/р:11-10-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Nikolay
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Владимиро-Суздальское княжество

Отправлено 27 Май 2016 - 8:01

:sad: О!  Фиг его знает...   Я вообще перед тем как щуп вытащить его пару раз вокруг своей оси проворачиваю за колечко. 

взбалтывать, но не размешивать© :)


  • -1

#4 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 27 Май 2016 - 21:39

Всем привет! Есть смешной вопрос.

Только не закидывать тапками :)

Сегодня вот что заметил: если щуп вставить измерительной "линейкой" (ну где риски - мин. и макс.) в сторону бампера, то показывает максимальный уровень масла.

А если его вставлять этой "линейкой" в сторону двигателя, то показывает недолив, где-то больше четверти этой "линейки".

Я озадачен :)  Никогда не думал, что есть разница при измерении, когда его вставляешь той или иной стороной.

Ни на одной машине такого не замечал. Перепроверил несколько раз. 

Может есть инструкция, какой стороной вставлять щуп, чтобы верить измерению?

 

p.s. Логически вроде "линейка" должна быть повернута к движку, а не к бамперу, чтобы не у стенки поддона мерить. 

Так у щупа вырез есть,он ставится до конца только в одном положении.


  • 1

#5 Kotofey

Kotofey

    Водитель

  • Местные жители
  • 393 сообщений
  • Д/р:25-03-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Калининград

Отправлено 28 Май 2016 - 2:16

Так у щупа вырез есть,он ставится до конца только в одном положении.

У меня на 2.0 в обоих. Может на 2.3 по-другому. 

Вырез на ручке на щупе или на самой трубке?


  • 0

#6 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 28 Май 2016 - 12:46

У меня на 2.0 в обоих. Может на 2.3 по-другому. 

Вырез на ручке на щупе или на самой трубке?

Посмотрел по схемам у нас разные щупы,на 2.3 такой

Прикрепленный файл  DSC_0146.jpg   49,71К   10 Количество загрузок:


  • 0

#7 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 28 Май 2016 - 20:40

Сегодня вот что заметил: если щуп вставить измерительной "линейкой" (ну где риски - мин. и макс.) в сторону бампера, то показывает максимальный уровень масла.

А если его вставлять этой "линейкой" в сторону двигателя, то показывает недолив, где-то больше четверти этой "линейки".

Оно тебе это нужно? Я думаю это от безделья. А с другой стороны это даже хорошо, значит других проблем с машиной нет, раз с такой ерундой заморачиваешся. :D  Для этого и придумали "мин" и "макс". Хоть так хоть так лей, главное, чтоб в любых положениях , не выше и не ниже уровня было.


Сообщение отредактировал poltinnik: 28 Май 2016 - 20:43

  • 0

#8 Kotofey

Kotofey

    Водитель

  • Местные жители
  • 393 сообщений
  • Д/р:25-03-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Калининград

Отправлено 28 Май 2016 - 21:20

Оно тебе это нужно? Я думаю это от безделья. А с другой стороны это даже хорошо, значит других проблем с машиной нет, раз с такой ерундой заморачиваешся. :D  Для этого и придумали "мин" и "макс". Хоть так хоть так лей, главное, чтоб в любых положениях , не выше и не ниже уровня было.

Я выше объяснил, в зависимости от положения показывает разный уровень масла, и существенно разный.

И я не одинок в своих размышлениях)))  Загуглите, и выйдет куча ссылок :)

Вот, например: https://www.drive2.ru/c/1563481/


  • 0

#9 taxometr

taxometr

    Водитель

  • Местные жители
  • 120 сообщений
  • Д/р:24-05-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва ЮЗАО

Отправлено 29 Май 2016 - 16:20

Я выше объяснил, в зависимости от положения показывает разный уровень масла, и существенно разный.
И я не одинок в своих размышлениях)))  Загуглите, и выйдет куча ссылок :)
Вот, например: https://www.drive2.ru/c/1563481/


У 2,3 литрового шкала (линейка) стоит поперек двигателя. На щупе есть паз см фото выше, по другому он не ставится. Так что в 2 литровом ставь линейку поперек и будет счастье.
  • 0

#10 StCroix

StCroix

    Водитель

  • Местные жители
  • 7 сообщений
  • Д/р:19-11-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Юрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск

Отправлено 09 Июнь 2016 - 3:30

 
emmetoya
цитата на разных поверхностях проверял щупом уровень (на холодную), картинка одна и та же.


Как мне объясняли официалы уровень масла нужно мерить так:

На горячую (!) дать машине остыть не более 10 минут. Затем мерить 2 раза (!). Во второй раз на щупе правильные показания.
Причем метки МИН и МАКС на щупе должны быть направлены в сторону двигателя.
Уровень масла должен быть между мин и макс.
То, что он больше уровня МАКС - не страшно.

 


  • 0

#11 taxometr

taxometr

    Водитель

  • Местные жители
  • 120 сообщений
  • Д/р:24-05-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва ЮЗАО

Отправлено 09 Июнь 2016 - 17:55

emmetoya
цитата на разных поверхностях проверял щупом уровень (на холодную), картинка одна и та же.

Как мне объясняли официалы уровень масла нужно мерить так:

На горячую (!) дать машине остыть не более 10 минут. Затем мерить 2 раза (!). Во второй раз на щупе правильные показания.
Причем метки МИН и МАКС на щупе должны быть направлены в сторону двигателя.
Уровень масла должен быть между мин и макс.
То, что он больше уровня МАКС - не страшно.


Исходя из ответа официалов фордовские инженеры на двигателе 2,3 неправильно спроектировали щуп))). На этом двигателе установить щуп метками к двигателю не представляется воможным.)))
Или официалы лукавят с ориентацией меток.)) Или просто не знают...
  • 0

#12 Vilius

Vilius

    Водитель

  • Местные жители
  • 13 сообщений
  • Д/р:03-11-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Тимур
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва

Отправлено 21 Июнь 2016 - 22:53

Я выше объяснил, в зависимости от положения показывает разный уровень масла, и существенно разный.

И я не одинок в своих размышлениях)))  Загуглите, и выйдет куча ссылок :)

Вот, например: https://www.drive2.ru/c/1563481/

Меня тоже волнует этот вопрос! По началу думал щуп не родной,сравнил  все одинаково.


  • 0

#13 StCroix

StCroix

    Водитель

  • Местные жители
  • 7 сообщений
  • Д/р:19-11-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Юрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск

Отправлено 09 Июль 2016 - 13:41

Тема не раскрыта. Вопрос остаётся. :sad:


  • 0

#14 sovetnik70

sovetnik70

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:26-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Пугачев

Отправлено 09 Июль 2016 - 19:55

Исходя из ответа официалов фордовские инженеры на двигателе 2,3 неправильно спроектировали щуп))). На этом двигателе установить щуп метками к двигателю не представляется воможным.)))
Или официалы лукавят с ориентацией меток.)) Или просто не знают..

 

Друзья, двигатель (2,3 и другие тоже) начинается с первого цилиндра, откройте капот, вытащите щуп, посмотрите направление меток МИН и МАКС на щупе (при условии не нарушенного целостности ручки щупа), они должны быть направлены в сторону двигателя (от первого цилиндра к последнему (4))
Поэтому (Или официалы лукавят с ориентацией меток.)) Или просто не знают...) моё мнение, это не верно… :)

 

А вообще, в 9 (taxometr сказал) сообщении все сказано...


Сообщение отредактировал sovetnik70: 09 Июль 2016 - 20:03

  • 0

#15 ARSENIY

ARSENIY

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:13-05-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Июль 2016 - 17:48

ДОБРЫЙ ВЕЧЕР! ПОДСКАЖИТЕ S MAX ДОЛЖЕН ЕСТЬ МАСЛО ИЛИ НЕТ? ДВИГАТЕЛЬ 2.5 ЕСЛИ ДА СКОЛЬКО ПРИМЕРНО НА 1000КМ? СПАСИБО!


  • 0

#16 Mark_S

Mark_S

    ДОЛГОЖИТЕЛЬ

  • Почетные члены
  • 3 227 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Mark
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2020
  • Проживает:Москва ЗАО

Отправлено 10 Июль 2016 - 17:59

ДОБРЫЙ ВЕЧЕР! ПОДСКАЖИТЕ S MAX ДОЛЖЕН ЕСТЬ МАСЛО ИЛИ НЕТ? ДВИГАТЕЛЬ 2.5 ЕСЛИ ДА СКОЛЬКО ПРИМЕРНО НА 1000КМ? СПАСИБО!

По суперсекретной  ;)  информации от Вольво (по этому движку) может до 400 мл на 1000 км. 200-250 мл - считается нормой.


  • 0

#17 ARSENIY

ARSENIY

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:13-05-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 16 Июль 2016 - 22:51

Спасибо  понял! 


  • 0

#18 Ортодокс

Ортодокс

    Водитель

  • Местные жители
  • 320 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2015
  • Проживает:Черёмушки (рег.77)

Отправлено 17 Июль 2016 - 6:24

Всем привет! Есть смешной вопрос.
Только не закидывать тапками :)
Сегодня вот что заметил: если щуп вставить измерительной "линейкой" (ну где риски - мин. и макс.) в сторону бампера, то показывает максимальный уровень масла.
А если его вставлять этой "линейкой" в сторону двигателя, то показывает недолив, где-то больше четверти этой "линейки".
Я озадачен :)  Никогда не думал, что есть разница при измерении, когда его вставляешь той или иной стороной.
Ни на одной машине такого не замечал. Перепроверил несколько раз. 
Может есть инструкция, какой стороной вставлять щуп, чтобы верить измерению?
 
p.s. Логически вроде "линейка" должна быть повернута к движку, а не к бамперу, чтобы не у стенки поддона мерить.

Чтобы рассеять все сомнения, рекомендую самостоятельно произвести замену масла.После заливки свежего в рекомендованном объеме измерь уровень по щупу и запомни положение шкалы.Это и будет точкой отсчета.Мерить нужно всегда на одной и той же площадке.
  • 0

#19 flymodelrctv

flymodelrctv

    Водитель

  • Местные жители
  • 28 сообщений
  • Д/р:24-04-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 03 Октябрь 2016 - 11:13

Поначитался я тут всяких страшилок про маслоуровни..... В моЕм варианте. Машина на ровной поверхности (ну или одно и тоже место у дома). Вставляешь щуп - минимум уровня. Протираю тряпкой. Измеряю еще раз - отсутствие уровня. Странно думаю как то.

Потом делаю 5-6 движений (вверх-вниз) - нормальный уровень(около максимума). Так должно быть? Или это только ФОРД Дуратек 2.0

 

На Тойоте Ярис таких фокусов не происходит. 

Странно всё это...


Сообщение отредактировал flymodelrctv: 03 Октябрь 2016 - 11:14

  • 0

#20 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 03 Октябрь 2016 - 14:34

Я - "прокручиваю" :-) :-)




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 225 пользователей

Яндекс.Метрика