Перейти к содержимому



Фотография
- - - - -

Покупкa Б/У TDI 2.0 s-max


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 107

#81 Faktormax

Faktormax

    Водитель

  • Местные жители
  • 185 сообщений
  • Д/р:06-10-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт Петербург

Отправлено 23 Май 2017 - 15:14

Faktormax, вот посмотри продают http://www.s-maxclub...showtopic=26531

Спасибо, смотрел этот автомобиль вчера. Всё понравилось, разве что лобовик не работает и бампер передний притёрт заметно так.. 

Сейчас либо договоримся о скидке от цены, либо поеду в Москву смотреть варианты.

В Питере к сожалению выбирать не из чего. Вчера посмотрел все дизельные какие нашёл..


  • 0

#82 BumiX

BumiX

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:19-04-1990
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Нижний Тагил

Отправлено 26 Май 2017 - 9:52

Еще вопрос... как дизель в плане надежности и обслуживания по сравнению с бензиновым?

Экономия на бензине и налоге, но не перекроет ли эту экономию ремонт дизельного двигателя?

Какие вложения стоит ожидать после пробега в 100т.км?


  • 0

#83 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 26 Май 2017 - 11:26

Еще вопрос... как дизель в плане надежности и обслуживания по сравнению с бензиновым?
Экономия на бензине и налоге, но не перекроет ли эту экономию ремонт дизельного двигателя?
Какие вложения стоит ожидать после пробега в 100т.км?


На дизеле после 100 расходы такие же как и до 100.
К 300-м поменяешь тнвд и почистишь форсунки (но это выйдет дешевле чем 5 замен свечей на бензиновом и пара замен бензонасоса).

Аааа, свечи накала забыл, цена по 600-1000р, но заменить только гинеколог сможет.

---

Ну и акпп с мкпп тоже глянь и удивишься.
  • 0

#84 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 26 Май 2017 - 13:07


как дизель в плане надежности и обслуживания по сравнению с бензиновым?

Изучай форум. Об этом инфы уже более чем достаточно. 

 

Иначе и здесь срач начнется.)

Тынц например. Пролистай   бегло.

или вот 


  • 0

#85 BumiX

BumiX

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:19-04-1990
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Нижний Тагил

Отправлено 26 Май 2017 - 13:28

Спасибо за ссылки и ответы =)

Просто знакомые пытаются переубедить меня что дизель это гемморой, зимой закоченею в машине, заглохну на трассе потому что соляра замерзнет. и тому подобные байки про дизель (времен 60х годов). И что форд это вообще недоразумение и тому подобное...

Вот собираю инфу =)

Mikhail098

А сколько примерно стоит ТНВД поменять?) И с какой переодичностью свечи накала меняются?


  • 0

#86 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 26 Май 2017 - 14:54

Спасибо за ссылки и ответы =)Просто знакомые пытаются переубедить меня что дизель это гемморой, зимой закоченею в машине, заглохну на трассе потому что соляра замерзнет. и тому подобные байки про дизель (времен 60х годов). И что форд это вообще недоразумение и тому подобное...Вот собираю инфу =)Mikhail098, А сколько примерно стоит ТНВД поменять?) И с какой переодичностью свечи накала меняются?

Востановленный тнвд тыщ 30-35, работа тыщ 5.
Форсунки как повезет, от 20 тыщ за профилактику 4-х, до 15 тыщ за замену на востановленную за шт.

Ну и к 300-м еще убрать програмно и сажевый физически (от 4 до 10 тыщ)

Сообщение отредактировал Mikhail098: 26 Май 2017 - 14:55

  • 0

#87 Umka

Umka

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 013 сообщений
  • Д/р:27-01-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 08 Июнь 2017 - 13:34

Faktormax,

Чем закончилась история, купил или нет. 


  • 0

#88 Faktormax

Faktormax

    Водитель

  • Местные жители
  • 185 сообщений
  • Д/р:06-10-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт Петербург

Отправлено 18 Июнь 2017 - 17:09

Faktormax,

Чем закончилась история, купил или нет. 

купил 2,0 tdi 07 г.в. 

 

подскажи пжл, а на рестайлах уже нет нормальной акпп? только робот?


  • 0

#89 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 18 Июнь 2017 - 17:36


только робот?

Робот только в забугорных комплектациях. У нас его с дизелем не продавали. 


  • 0

#90 Faktormax

Faktormax

    Водитель

  • Местные жители
  • 185 сообщений
  • Д/р:06-10-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт Петербург

Отправлено 20 Июнь 2017 - 23:40

Робот только в забугорных комплектациях. У нас его с дизелем не продавали. 

ну и в тоже время я не вижу в продаже ресталовых дизелей с классической акпп. 


  • 0

#91 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 20 Июнь 2017 - 23:58

ну и в тоже время я не вижу в продаже ресталовых дизелей с классической акпп.


"Не читайте Советских газет" (с) Филипп Филиппыч

Это автору всех роботом клеймит (автоматом) по ошибке.
Берешь ВИН, идешь на etis.ford.com,
В закладке автомобиль вбиваешь и смотришь вид кпп.

Ну или по старинке - на рычаге акпп есть или нет надпись power shift :)
  • 2

#92 Faktormax

Faktormax

    Водитель

  • Местные жители
  • 185 сообщений
  • Д/р:06-10-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт Петербург

Отправлено 21 Июнь 2017 - 0:32

Это автору всех роботом клеймит (автоматом) по ошибке.

почему то с дорестайлами автору так не делает... дорестайлы показывает автомат и робот


  • 0

#93 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 21 Июнь 2017 - 0:36

почему то с дорестайлами автору так не делает... дорестайлы показывает автомат и робот


Рестайлов с д+пш не так уж и много:
- везти можно от 3 до 5 лет
- а в 2014-м уже крызис начался.

Кстати там и дизель хоть и 2,0 и похожий как две капли,
Но ваааще другой.
  • 0

#94 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 21 Июнь 2017 - 9:58


Берешь ВИН, идешь на etis.ford.com, В закладке автомобиль вбиваешь и смотришь вид кпп. Ну или по старинке - на рычаге акпп есть или нет надпись power shift

Либо узнавать у продавца откуда авто - если дилерская, то АКПП, если забугорная - значит робот. 


  • 1

#95 Inside

Inside

    Водитель

  • Местные жители
  • 156 сообщений
  • Д/р:02-09-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:М.О., Сергиев Посад

Отправлено 05 Январь 2019 - 13:45

Приветствую. Нигде не могу найти информацию по разности стоимости нового S-Max в комплектации Titanium 2,0 бензин МКПП, 2,0 TDCI МКПП и АКПП в 2013-2014 гг. Может быть кто-нибудь помнит разницу? Необходимо для понимания адекватной стоимости при выборе б/у машины.


  • 0

#96 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 05 Январь 2019 - 16:42


по разности стоимости нового S-Max в комплектации Titanium 2,0 бензин МКПП, 2,0 TDCI МКПП и АКПП в 2013-2014 гг.

Странное желание. Тебе все-равно, на чем ездить?)
Автомат стоил на 80 тыр дороже, чем механика на дизеле. Это в 2011 году. 
Бензин, конечно, еще дешевле....Приблизительно тыщ на 100. Точнее не помню.
Надо глянуть бумажки.

з.ы. О, нашел. 140 тыр разница. Нюанс - это для Гэлакси. Но для макса равнозначно, если память не изменяет. 


Сообщение отредактировал свандр: 05 Январь 2019 - 16:46

  • 1

#97 Inside

Inside

    Водитель

  • Местные жители
  • 156 сообщений
  • Д/р:02-09-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:М.О., Сергиев Посад

Отправлено 05 Январь 2019 - 23:02

Спасибо. Естественно на чём ездить разница есть, в приоритете S-Max 2,0 TDCI МКПП, но их с относительно небольшим пробегом не много, поэтому так же рассматриваю 2,0 бензин МКПП.

В теории на рынке машины с одинаковым пробегом, разными двигателями и трансмиссиями должны стоить по-разному. Правильно я понял, что если взять за "0" 2,0 бензин МКПП, то 2,0 TDCI МКПП был - + 140 т. руб; 2,0 TDCI АКПП - + 220 т. руб?


  • 0

#98 Inside

Inside

    Водитель

  • Местные жители
  • 156 сообщений
  • Д/р:02-09-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:М.О., Сергиев Посад

Отправлено 05 Январь 2019 - 23:28

Забыл про бензин 2,3 АКПП. Как он отличался по стоимости от бенза 2,0 МКПП?


  • 0

#99 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 06 Январь 2019 - 1:27


Правильно я понял, что если взять за "0" 2,0 бензин МКПП, то 2,0 TDCI МКПП был - + 140 т. руб; 2,0 TDCI АКПП - + 220 т. руб?

Новые-да, б.у. - воще не так). 
Многое зависит от комплектации и состояния конкретного авто, спроса и хотелки продавца. 
Уж на указанную разницу вряд-ли кто-то ориентируется. 
Просто по умолчанию при прочих равных иерархия сохраняется, конечно. 

 

 


бензин 2,3 АКПП. Как он отличался по стоимости от бенза 2,0 МКПП?

Дороже на 115 тыр. 


  • 0

#100 Inside

Inside

    Водитель

  • Местные жители
  • 156 сообщений
  • Д/р:02-09-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:М.О., Сергиев Посад

Отправлено 06 Январь 2019 - 21:32

Сегодня смотрел машину. В нишах под ногами задних пассажиров не было ничего кроме пенопласта и буксировочного крюка. В описании нашёл информацию, о принадлежности этой ниши для знака аварийной остановки и аптечки. Что в этих нишах было с завода? Правильно я понимаю, что домкрат штатно не шёл?


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 504 пользователей

Яндекс.Метрика