Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Клубный автосервис АСС Групп +7-901-550-00-22.

andreyromanovi4

Регистрация: 12 Сен 2012
Offline Активность: Сен 15 2019 21:55

Публикации

Статистика

Группа: Местные жители
Сообщений: 15
Просмотров: 9 651
Статус: Водитель
Возраст: 37 лет
День рождения: Апрель 25, 1986
Город
Речица

Обязательные поля

Д/р
25-04-1986
Пол
Мужчина
Автомобиль
S-Max
Двигатель
2.0 TDCI (140PS)
Коробка
МКПП
Год выпуска
2008
Проживает
Беларусь

3 Обычный

Инструменты

Мои сообщения

В теме: DTC коды ошибок- стирание, расшифровка, пути решения

13 Октябрь 2016 - 15:53

Форскан выдал следующее:

===DTC B1029:21===

Код: B1029 - Датчик педали акселератора

Дополнительный признак неисправности:

- Амплитуда сигнала меньше минимального значения

Модуль: Модуль управления кузовом===END DTC B1029:21===

Код: U3001 - Неправильное выключение модуля управления

Статус:

- Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса

- Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления

===END ABS DTC U3001:00-08===

===ABS DTC U0100:00-08===

Код: U0100 - Потеря связи с ECM/PCM A

Статус:

- Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса

- Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления

Насколько критичны эти ошибки?

В теме: дверь багажника

14 Сентябрь 2016 - 16:07

Кто-нибудь знает - подходит ли замок багажника от фокуса 2011 года на Макса? Ford 1920840

В теме: Аккумулятор и все, что с ним связано

13 Январь 2016 - 22:02

Всем спасибо.

Раздобыл зарядное. Завтра поставлю на зарядку.

Ещё вопрос - стоит ли пытаться заряжать АКБ, которая пролежала 2 года в подвале. Родная фордовская АКБ, которую заменил тоже из-за того что не завела машину в морозы.

В теме: Аккумулятор и все, что с ним связано

13 Январь 2016 - 11:53

Всем привет. Знатоки подскажите. АКБ AKOM Reactor 6CT-75 (75 А/ч) http://xn----7sbb2ba...reactor-6st-75/. В эксплуатации 2 года. В тестовом режиме после ночи показывает 10,8 V. Через примерно полчаса езды показывает 12,4V. Честно - за два года ни разу в него не лазил.

Так вот в недавние -15 машина не завелась. Пришлось прикуривать. Сейчас уверен, что до -10 заведётся.

Стоит ли его пробовать заряжать дома или пойти и купить новый?