Перейти к содержимому



Фотография

Пыльник ШРУСа

трещины на пыльниках

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 107

#21 ArtemMaltsev

ArtemMaltsev

    Водитель

  • Местные жители
  • 158 сообщений
  • Д/р:30-09-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Артем
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2016
  • Проживает:Ханты-Мансийск

Отправлено 26 Март 2013 - 11:35

Пыльник от мазды подходит на наружний шрус.

Это хорошо. Но мне нужен внутренний:)
  • 0

#22 Семьянин

Семьянин

    Водитель

  • Местные жители
  • 312 сообщений
  • Д/р:15-08-1977
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 26 Март 2013 - 12:21

Это хорошо. Но мне нужен внутреннийИзображение

Читайте Пост #18 и #28/
Менял пыльник внутренний ещё на первой Галактике 2,0 бензин.

Сообщение отредактировал Семьянин: 26 Март 2013 - 12:22

  • 0

#23 андрей1978

андрей1978

    Водитель

  • Местные жители
  • 77 сообщений
  • Д/р:10-09-1978
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Саратов

Отправлено 01 Апрель 2013 - 18:05

QJB2806


Добрый день, Хочу уточнить. Как прижился пыльник с ФФ2? Он тоже с "волнообразем" по большому диаметру как и родной? Такая я же участь меня постигла с пыльником :sad: .... Пока пакет нятянул, хожу пешком :unknw: . СТО тоже про хомуты сразу предупредили, что только родные, остальные фуфил. Я снятый поставил на место, сжав его бокорезами, вроди-бы стоит пока.
  • 0

#24 Семьянин

Семьянин

    Водитель

  • Местные жители
  • 312 сообщений
  • Д/р:15-08-1977
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 01 Апрель 2013 - 21:05


Добрый день, Хочу уточнить. Как прижился пыльник с ФФ2? Он тоже с "волнообразем" по большому диаметру как и родной? Такая я же участь меня постигла с пыльником Изображение .... Пока пакет нятянул, хожу пешком Изображение . СТО тоже про хомуты сразу предупредили, что только родные, остальные фуфил. Я снятый поставил на место, сжав его бокорезами, вроди-бы стоит пока.

Пыльник живет и здравствует. Можно смело ставить, при снятии сохранить большой хомут....
  • 0

#25 ArtemMaltsev

ArtemMaltsev

    Водитель

  • Местные жители
  • 158 сообщений
  • Д/р:30-09-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Артем
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2016
  • Проживает:Ханты-Мансийск

Отправлено 02 Апрель 2013 - 18:26

Сегодня пришел оригинальный внутренний и наружный комплект, левая сторона:
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
  • 0

#26 ArtemMaltsev

ArtemMaltsev

    Водитель

  • Местные жители
  • 158 сообщений
  • Д/р:30-09-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Артем
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2016
  • Проживает:Ханты-Мансийск

Отправлено 02 Апрель 2013 - 18:47

Еше бы знать куда какой пакетик со смазкой пихать, два пакетика из четырех вот с такой спецухой wss-m1c259-a1 :)
  • 0

#27 андрей1978

андрей1978

    Водитель

  • Местные жители
  • 77 сообщений
  • Д/р:10-09-1978
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Саратов

Отправлено 06 Апрель 2013 - 15:49

Еше бы знать куда какой пакетик со смазкой пихать, два пакетика из четырех вот с такой спецухой wss-m1c259-a1 Изображение

И вот это чудо за 4100? Ровный пыльник наружный, с волнами внутренний. Смазка скорее всего один пакет в шрус один в пыльник. Болтик особо нужен:)
  • 0

#28 ArtemMaltsev

ArtemMaltsev

    Водитель

  • Местные жители
  • 158 сообщений
  • Д/р:30-09-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Артем
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2016
  • Проживает:Ханты-Мансийск

Отправлено 06 Апрель 2013 - 20:04

И вот это чудо за 4100? Ровный пыльник наружный, с волнами внутренний. Смазка скорее всего один пакет в шрус один в пыльник. Болтик особо нужен:)/>

У нас в existe я за это чудо 4600 отдал, со смазкой разобрались когда меняли пыльник, во внутреннем желтая, в наружном темная:)
  • 0

#29 андрей1978

андрей1978

    Водитель

  • Местные жители
  • 77 сообщений
  • Д/р:10-09-1978
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Саратов

Отправлено 06 Апрель 2013 - 22:31

У нас в existe я за это чудо 4600 отдал, со смазкой разобрались когда меняли пыльник, во внутреннем желтая, в наружном темнаяИзображение

Доброго времени суток! Поздравляю с окончанием ремонта :clapping: ! Завтра поеду тоже в ЕКСИСТ за похожим с ФФ2. (который на форуме описан) В 10ть раз дешевле! Ели что не пойдёт, закажу оригинал с доставкой от 5ти дней тогда 4100 получается (вроди-бы). Смазку "иномарчестую"по дороге "зацеплю". Интересно если отечественной засандалить не стошнит авто? Вопрос интересный, немецкие биатлонисты из наших винтовок стреляют :)
  • 0

#30 ArtemMaltsev

ArtemMaltsev

    Водитель

  • Местные жители
  • 158 сообщений
  • Д/р:30-09-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Артем
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2016
  • Проживает:Ханты-Мансийск

Отправлено 07 Апрель 2013 - 9:17

Доброго времени суток! Поздравляю с окончанием ремонта Изображение ! Завтра поеду тоже в ЕКСИСТ за похожим с ФФ2. (который на форуме описан) В 10ть раз дешевле! Ели что не пойдёт, закажу оригинал с доставкой от 5ти дней тогда 4100 получается (вроди-бы). Смазку "иномарчестую"по дороге "зацеплю". Интересно если отечественной засандалить не стошнит авто? Вопрос интересный, немецкие биатлонисты из наших винтовок стреляют Изображение

Добрый День! я не стал брать от фф2, т. к. у нас морозы бывают крепкие, боюсь треснет при движении:) Желаю удачи в ремонте, осторожнее с трипоидом, мне его аккуратно сбивали, предварительно обвязав тряпкой:) А разница в цене из-за расстояния от Москвы, до меня заказ летел неделю, самолетом, т. к. ЖД у нас нет:)
  • 0

#31 lisovvolga

lisovvolga

    Водитель

  • Местные жители
  • 411 сообщений
  • Д/р:10-02-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ульяновск

Отправлено 29 Январь 2014 - 12:03

всех приветствую! у меня из под пыльника внутреннего шруса (там где большой хомут) вылетает смазка, хомут зажат до конца. у меня вопрос ,можно ли поставить обычные хомуты под отвертку, не будет ли дисбаланса, все таки балвашка которая стягивает хомут достаточно тяжелая ??

 

 

 


  • 0

#32 СВА

СВА

    Водитель

  • Местные жители
  • 410 сообщений
  • Д/р:20-04-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:СВА
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2015
  • Проживает:Калининград

Отправлено 29 Январь 2014 - 12:16

Я ставил такие хомуты. Только для баланса ставил на другой конец пыльника такой же хомут, предварительно развернув "балвашку" на 180 градусов. Вроде ничего плохого потом не замечал.


  • 0

#33 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 29 Январь 2014 - 13:36

lisovvolga, нельзя ставить такие хомуты - они режут резинку пыльника! =(
  • 0

#34 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 29 Январь 2014 - 20:57

lisovvolga, нельзя ставить такие хомуты - они режут резинку пыльника! =(


Если бы он был резиновым (пыльник) :-) :-) :-)
  • 0

#35 pvv

pvv

    Водитель

  • Местные жители
  • 717 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:восток м.о.

Отправлено 14 Апрель 2014 - 21:00

 Ничего нового - из под хомута внутреннего шруса (правого ) начался выброс смазки :sad: ,товарищи и господа, кто нибудь ставил что то кроме пыльника фф-2 ,как ведёт себя пыльник по истечению времени ? Не снизил ли  цену дядюшка форд на свой оригинал :diablo:  ? Прочитал всё и вопрос - может кто то чего новое подобрал вместо оригинала ? Интересен именно внутренний пыльник.


  • 0

#36 EvilPaul

EvilPaul

    Водитель

  • Местные жители
  • 54 сообщений
  • Д/р:07-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:ХМАО Нягань

Отправлено 12 Май 2014 - 19:56

чехол внутреннего шарнира

QJB2806 - у мене в городе нет нигде :( по каталогам аналогами указаны

LOBRO 305020

SPIDAN 24748

IPD 35-3074

EKG 924748

 

и т.д.

 

стоит верить каталогам? вроде все это для движков до 1.8

мне же нужен для AOWA 2.0

или триподы шарнирны у них аналогичны?


Сообщение отредактировал EvilPaul: 12 Май 2014 - 19:56

  • 0

#37 KOSTYAM2

KOSTYAM2

    Водитель

  • Местные жители
  • 33 сообщений
  • Д/р:21-11-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Украина

Отправлено 22 Май 2014 - 12:01

чехол внутреннего шарнира

QJB2806 - у мене в городе нет нигде :( по каталогам аналогами указаны

LOBRO 305020

SPIDAN 24748

IPD 35-3074

EKG 924748

 

и т.д.

 

стоит верить каталогам? вроде все это для движков до 1.8

мне же нужен для AOWA 2.0

или триподы шарнирны у них аналогичны?

 

а кто подскажет на 2,3 все это работает?


  • 0

#38 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 4:43

Всем привет!

Дак менял кто пыльник внутреннего шруса с правой стороны? Не оригинал конечно, если меняли подскажите номерочек плиз? 


  • 0

#39 EK-Max

EK-Max

    Водитель

  • Клубные жители
  • 705 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Евгений
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Москва СЗАО

Отправлено 21 Сентябрь 2015 - 10:16

Заказывал оригинальный (1 481 318) комплект правого внутреннего шруса. Проездил 7 месяцев после замены и опять пыльник весь в масле. Оплатил 4000 за комплект пыльника (+3500р за работу по замене). И вот опять.

Это качество оригинала опустилось? Что из неоригинала на замену посоветуете? 


  • 0

#40 EK-Max

EK-Max

    Водитель

  • Клубные жители
  • 705 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Евгений
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Москва СЗАО

Отправлено 21 Сентябрь 2015 - 21:28

Оказалось что пыльник тут непричем. Виновата резиновая трубка за клапанной крышкой которая сползла с крепления и пропускала понемного масло, а это масло постепенно стекало и попадало на пыльник шруса. Вот и получилась ложная мысль о повреждение пыльника шруса.

Сообщение отредактировал EK-Max: 21 Сентябрь 2015 - 21:29

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 534 пользователей

Яндекс.Метрика