Витольд

И ещё Авито выдает главные цилиндры с двумя номерами:

 - 1405496 (таких очень мало)

и

- 1846215 (этих по более)

 

в чем у них отличия?

Maksimnet,
С нетерпением ждем Ваши результаты по замене блока. У меня похоже тоже блок сдох. Неделю назад включал кондей, вентилятор работал. Два дня назад поехал на заправку кондея. После заправки включил кондиционер, вентилятор не фурычит. Я правда доставал аккумулятор на зарядку, может с этим что-то связано? Не знаю. Буду сначала 12v подавать на сам вентиятор.

У меня тоже 12 вольт на блок приходило. На разборе нашел блок от Фокуса, всё заработало.

Послушайте совета от Белого, поищите блок управления для проверки.

Я таким образом проверял работоспособность вентилятора. Отключал блок управления от вентилятора, от аккумулятора подавал 12 вольт. (Есть небольшое описание в начале темы).

   To cobo

 

У меня такая же проблема (пост #288):

   Монохромную с большим экраном Вам нужно искать от дорестайла. Если поставите от рестайла, то работать будет, но будет гореть значок SRS (подушки), частично не будет гореть подсветка кнопок, подсветка щитка будет гореть постоянно. По этой проблеме мне ответили, что монохромные не прошивают, а вот конверс (рестайл) пишут, что прошивается.

  Следовательно Вам нужну искать:

1. Монохромную с большим или с маленьким экранами ДОРЕСТАЙЛ.

2. Конверс ДОРЕСТАЙЛ должен встать без прошивок.

3. Конверс РЕСТАЙЛ, здесь нужно искать прошивку.

ВНИМАНИЕ! Все панели должны быть для бензиновых двигателей, т.е. предел шкалы тахометра 8 тыс.об/мин.