Сообщений в теме: 7639

[Poleno]

Вряд ли. 13 год и 80 тыс - должна быть практически новая машина! А тут не видно, что новая.

 

Ну будут рассказывать, что ездил дедушка или бабушка и только на дачу или за внучками в садик, поэтому такой пробег.

Или жена по магазинами близлежащим. Или машина отпуска только раз в год в Европы или на курорты, а в остальном бережного гаражного хранения. Вариантов попытаться дурить масса.

[magudo]

Ну будут рассказывать, что ездил дедушка или бабушка и только на дачу или за внучками в садик, поэтому такой пробег.

Или жена по магазинами близлежащим. Или машина отпуска только раз в год в Европы или на курорты, а в остальном бережного гаражного хранения. Вариантов попытаться дурить масса.

 

исключения бывают, но думаю что все понимают, что пробег может быть 25000 х 5 лет = 125000

[Дядя Лёня]

исключения бывают, но думаю что все понимают, что пробег может быть 25000 х 5 лет = 125000

Слишком редкие такие случаи. Но конечно может быть. Моя машина у первого хозяина прошла 102 тыс за 7 лет... Второй за пол года влаления 24 тыщи намотал. Я за 5 лет владения - 160...

[ACCA65]

Ну будут рассказывать, что ездил дедушка или бабушка и только на дачу или за внучками в садик, поэтому такой пробег.

Или жена по магазинами близлежащим. Или машина отпуска только раз в год в Европы или на курорты, а в остальном бережного гаражного хранения. Вариантов попытаться дурить масса.

 

Странно, а почему правдой надо дурить? Вот я машину брал специально для путешествий и именно в Европы, и хранится именно в гараже. И укатываю вторую именно в таком режиме!

Для местных разъездов по Мск Галка слишком большая и в городском режиме бензин хавает хорошо.

 

И остальные варианты перед глазами то же присутствуют - про бабушек и дедушек и магазины...

[Дядя Лёня]

ACCA65, понимаешь, описанные тобой условия эксплуатации настолько классные для автомобиля, настолько приятно покупать потом автомобиль, который хранился в гараже и ездил только на дальние расстояния, при этом реальный пробег у неё небольшой, что перекупы и продавцы стали злоупотреблять этими параметрами, обманывая покупателя, предоставляя лже-данные что на авто ездила бабушка по выходным в церковь. Их стало так много, что народ попросту перестал им верить! Поэтому когда ты будешь продавать свою машину, и скажешь, что гаражное хранение, эксплуатация за городом, львиная доля потенциальных покупателей вначале нисколько тебе не поверят. Как и в реальность пробега. И это удручает.

[ACCA65]

"Доверься мне в главном - не верь во всем остальном!"

[Добрый Кот]

Вряд ли. 13 год и 80 тыс - должна быть практически новая машина! А тут не видно, что новая.

По фото машина в идеальном состоянии!

Ничего там не видно, в том числе и фары! Где ты их там рассмотрел? На фото фары сильно бликуют и на их основе делать какие либо выводы по меньшей мере не разумно!    

Сообщение отредактировал Добрый Кот: 12 Ноябрь 2018 - 16:03

[Добрый Кот]

Ну будут рассказывать, что ездил дедушка или бабушка и только на дачу или за внучками в садик, поэтому такой пробег.

Или жена по магазинами близлежащим. Или машина отпуска только раз в год в Европы или на курорты, а в остальном бережного гаражного хранения. Вариантов попытаться дурить масса.

Ну у меня машина 13 года, и пробег чуть меньше 77 тыс. км., и бережного гаражного хранения, и 90% пробег по трассе!

Я тоже всех дурю?

Вот только один нюанс, не продаю и продавать не собираюсь! 

[Dan232]

Сейчас отдаю Мазду 5.

2008 гв, куплена новой в 2010, один владелец. 97000 пробег. 

[magudo]

Ну у меня машина 13 года, и пробег чуть меньше 77 тыс. км., и бережного гаражного хранения, и 90% пробег по трассе!

Я тоже всех дурю?

Вот только один нюанс, не продаю и продавать не собираюсь! 

 

Вы только подтверждаете обсуждаемую тут тему. Такую машину никто так просто не продает. Самому нужна.

[Poleno]

По фото машина в идеальном состоянии!

 

 

Ну если замятый правый порог под задней дверью - идеальная машина, то ...

Зазоры задней правой двери тоже надо пристально посмотреть, по фото есть вопросы.

[VovanMD]

  Здравствуйте.сколько стоит АКПП ? вообще реально ее найти?

на самый плохой вариант событий после покупки..

к двигателю тоже такой вопрос.

[steve747]

Ну у меня машина 13 года, и пробег чуть меньше 77 тыс. км., и бережного гаражного хранения, и 90% пробег по трассе! Я тоже всех дурю? Вот только один нюанс, не продаю и продавать не собираюсь! 

еще как дуришь: " не продаю и продавать не собираюсь"

А по объяве, миллион рублей, минимум,  повторюсь, пол-года назад, через автору, продал 11 год, с пробегом 200тыщ, за 1 день, 780 тыщ руб, цвет мундаст 

 

ЗЫ "По данному автомобилю нет информации в базе ГИБДД. Возможно, владелец намеренно указал неправильный VIN, так как с машиной есть какие-то проблемы. Будьте внимательны!"

Сообщение отредактировал steve747: 12 Ноябрь 2018 - 19:34

[Дядя Лёня]

VovanMD, странный вопрос. Это как же надо выбирать машину, чтобы купить ту, которой надо менять двигатель или коробку? 

У нас это крайне редкие случаи, обычно обходится ремонтом. АКПП на разборке, наверное, тысяч за 40 можно найти, двигатель - 70-80 контрактный... Могу быть не прав, поправят гуру.

Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 12 Ноябрь 2018 - 19:09

[VovanMD]

VovanMD, странный вопрос. Это как же надо выбирать машину, чтобы купить ту, которой надо менять двигатель или коробку?  У нас это крайне редкие случаи, обычно обходится ремонтом. АКПП на разборке, наверное, тысяч за 40 можно найти, двигатель - 70-80 контрактный... Могу быть не прав, поправят гуру.

я сам понимаю, если покупать машину тут, то будут болячки в любом случае.вот например на рено сценик 3 только комплект сцепления стоит 75 тысяч без работы..мозги на вариатор 40-50 

[Дядя Лёня]

я сам понимаю, если покупать машину тут, то будут болячки в любом случае.вот например на рено сценик 3 только комплект сцепления стоит 75 тысяч без работы..мозги на вариатор 40-50 

У нас тоже такие приколы есть.

Например, задний сальник колена стоит 500р, поменять его стоит 10 тыс. ))) А они нередко сопливятся.

Само сцепление у нас не очень дорогое, но на дизелях с ручной коробкой при замене сцепления крайне рекомендуется заменять и двухмассовый маховик, а он стоит денег. Сколько сейчас я не знаю, года три назад я менял сцепление, маховик нашел за 19, и это дешево.

Коробка-автомат у нас Айсин, очень надежная, лишь у единиц она выкидывала какие-то трабблы, в остальном живет и ходит. Можно еще на мондео-клубе поспрашать, там побольше пользователей, поподробней смогут рассказать, наверное.

Двигатель дизельный о 2 литрах - у нас есть куча народа, кто перевалил за 300, не так много тех, кто перевалил за 400 тыс, и есть единицы (но все же есть), которые преодолели 500-тысячный рубеж, и двигатель ходит! Да, периодически надо его подшаманивать, где-то ТНВД перебрать, где-то форсунку заменить (обычно на б/у меняют, это не так уж дорого), короче, бояться не стоит.

Главное - найти живой экземпляр. Где и у кого спросить по ремонту - подскажем. ;-)

[Добрый Кот]

еще как дуришь: " не продаю и продавать не собираюсь"

А по объяве, миллион рублей, минимум,  повторюсь, пол-года назад, через автору, продал 11 год, с пробегом 200тыщ, за 1 день, 780 тыщ руб, цвет мундаст 

 

ЗЫ "По данному автомобилю нет информации в базе ГИБДД. Возможно, владелец намеренно указал неправильный VIN, так как с машиной есть какие-то проблемы. Будьте внимательны!"

Я не совсем понял кого я дурю? Какая объява? Какой миллион? И где я указывал неправильный VIN? Поясни пожалуйста.

 

Ну если замятый правый порог под задней дверью - идеальная машина, то ...

Так и машине 5 лет и стоит она не 1,5 ляма, а всего 800 тыс. 

Если обращать внимание на такие пороги машину никогда не купишь.

 

 

Зазоры задней правой двери тоже надо пристально посмотреть, по фото есть вопросы.

Ну да у нее правый борт битый, все сделали, а порог оставили...

[VovanMD]

Главное - найти живой экземпляр. Где и у кого спросить по ремонту - подскажем. ;-)

Подскажите куда подъехать что бы машину посмотрели перед покупкой.был бы очень признателен

[Дядя Лёня]

Подскажите куда подъехать что бы машину посмотрели перед покупкой.был бы очень признателен

В плане покупки автомобиля, я бы на вашем месте воспользовался услугой "эксперт на день". Это более эффективно, чем выбирать самому машину, договариваться с владельцем, чтобы ехать скорее всего через всю Москву в нужный сервис.

Эксперт в любом месте сам осмотрит машину, ему не обязательно искать какого-то хорошего мастера, он сам разбирается не хуже. Не реклама, но лично я бы именно так сделал.

[Дядя Лёня]

А вот когда купите, вот тогда клубные сервисы и будете изучать. ;-)