Перейти к содержимому



ТО 3 (60000 км)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#1 Guest_Kalachev75_*

Guest_Kalachev75_*
  • Гости

Отправлено 07 Июль 2012 - 17:08

Всем доброго времени суток!
Я что то туплю, все таки где можно увидеть перечень необходимых работ при ТО. Двигатель 2,3

#2 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 13 Август 2012 - 21:39

где можно увидеть перечень необходимых работ при ТО

Раньше было на сайте форда, сейчас , наверное, тоже. Там была форма для распечатки заказ-наряда.
  • 0

#3 raskolnikov

raskolnikov

    Водитель

  • Местные жители
  • 72 сообщений
  • Д/р:30-03-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Ruslan
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:КМВ

Отправлено 28 Май 2013 - 16:23

Стоимость Технического Обслуживания - можно качнуть в pdf http://www.ford.ru/O...tenanceForOwner
или же График обслуживания http://www.etis.ford...61ABD.eccvas504

Пришло время для ТО3, но нет желания ехать к дилеру, т.к. цены слишком "кусачие", да и на гарантию уже не повлияет...поэтому думаю, что еще нужно проверить/сделать самому кроме обычных - замена масла в двигателе, фильтров (всех)... нужно ли менять свечи (если не в курсе менял ли пред.хозяин), а так же менять ли тормозную жид-сть, в ГУР жид-сть или нет... при условии, что все Слава Богу работает нормально (тьфу, тьфу, тьфу - как говорится)?

Сообщение отредактировал raskolnikov: 28 Май 2013 - 16:28

  • 0

#4 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 28 Май 2013 - 17:32

а так же менять ли тормозную жид-сть

Жидкость ранее менялась? Сколько лет прошло с замены? Нужно менять каждые 2 года.
  • 0

#5 raskolnikov

raskolnikov

    Водитель

  • Местные жители
  • 72 сообщений
  • Д/р:30-03-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Ruslan
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:КМВ

Отправлено 29 Май 2013 - 7:52

Не в курсе, я второй хозяин, машина - конец 08года, уровень жикости в норме, тормоза тоже... все равно нужно менять?
  • 0

#6 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 29 Май 2013 - 8:51

все равно нужно менять?

Я бы заменил, это недорого.
  • 0

#7 bregusan

bregusan

    Водитель

  • Клубные жители
  • 930 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Долгопрудный

Отправлено 29 Май 2013 - 21:08

в ГУР жид-сть или нет... при условии, что все Слава Богу работает нормально (тьфу, тьфу, тьфу - как говорится)?

и тормозную и в гуре,профилактика однако,что б и далее нормально работала
  • 0

#8 raskolnikov

raskolnikov

    Водитель

  • Местные жители
  • 72 сообщений
  • Д/р:30-03-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Ruslan
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:КМВ

Отправлено 05 Июнь 2013 - 10:22

Спасибо bregusan,SilentSmart,
  • 0

#9 rustem

rustem

    Водитель

  • Местные жители
  • 290 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 01 Октябрь 2014 - 10:59

Рекомендация форумчан нужна.

Автомобиль Форд Гэлакси 2.3 автомат. 2011 год выпуска, но куплен в начале 2012 года. Пробег 33 т.км.

Гарантия пока есть, но только до начала 2014 года.

Настало время делать ТО-3. Вот раздумываю ехать к официальному дилеру, или просто заменить масло и фильтры и спокойно ездить дальше.

На ТО-2 был в декабре 2013 года, дополнительно поменяли тормозную жидкость.

 

Ехать или не ехать к официалам? Все равно гарантия кончается, какой смысл переплачивать?

Или есть плюсы: штамп в сервисной, гарантию продлить можно, сделав за дополнительную плату расширенную, форд-помощь на дорогах продлить.

Посоветуйте, как поступить. 


  • 0

#10 Over

Over

    Водитель

  • Местные жители
  • 688 сообщений
  • Д/р:26-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тула

Отправлено 01 Октябрь 2014 - 12:26


Пробег 33 т.км.
Подожди, а на каких пробегах делал ТО-1 и ТО-2?

Все равно гарантия кончается, какой смысл переплачивать?

Отсутстсвие штампа оф.дилера в сервисной книжке не является причиной отказа ремонта по гарантии. Только если они смогут доказать, что причиной поломки было непрохождение ТО. У меня гарантия заканчивается в конце следующего года, но ТО-3 я уже делал сам, и остальные тоже буду делать сам. Штампа в сервисной книжке нет, но уже обращался к ним с не работающим парктроником. Приняли без разговоров. Если расчитывать на Форд-помощь, то стоимость одного ТО можно сравнить с услугами эвакуатора и исходя из этого решать стоит или не стоит продлять. Вопросы могут возникнуть только при последующей продаже авто. Сервисная книжка с печатями - весомый аргумент в пользу увеличения цены.
  • 0

#11 rustem

rustem

    Водитель

  • Местные жители
  • 290 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 01 Октябрь 2014 - 12:30

ТО делал не по пробегу, а по году. Пробеги небольшие около 10 т.км  в год.

ТО-1 вроде 11 000 было,

ТО-2 около 24 000.

 

Мне еще не нравится, что на ТО они масло 0w20 льют.


  • 0

#12 Over

Over

    Водитель

  • Местные жители
  • 688 сообщений
  • Д/р:26-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тула

Отправлено 01 Октябрь 2014 - 12:44


Пробеги небольшие около 10 т.км  в год.
Принимать решение однозначно тебе, но я бы с такими небольшими пробегами от продления гарантии отказался бы. Ну и ТО соответственно сделал бы сам.
  • 0

#13 AntonPapilin

AntonPapilin

    Водитель

  • Местные жители
  • 99 сообщений
  • Д/р:31-04-1998
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Антон
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:1996
  • Проживает:Москва

Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 12:55

Отсутстсвие штампа оф.дилера в сервисной книжке не является причиной отказа ремонта по гарантии. Только если они смогут доказать, что причиной поломки было непрохождение ТО.

 

Если точнее, то (и это можно прочитать в доступных источниках) для сохранения гарантии НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО проходить ТО у дилеров, но ОБЯЗАТЕЛЬНО соблюдать полный его регламент (сроки и перечень работ) и использовать ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти и расходные материалы. То есть, если -- не дай, конечно, бог -- дойдет дело до разбирательств, то это не "им" надо будет доказывать, а ВАМ надо будет предъявить акты/заказ-наряды с указанием даты и пробега и чеки на оригинальное масло и фильтры. Имейте в виду на всякий случай, храните документы, тем более реальная сервисная история ценнее, чем штампы :)


  • 0

#14 rustem

rustem

    Водитель

  • Местные жители
  • 290 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 14:24

Соглашусь со СпринтАвто. С товарищем смотрели для него Инфинити FX37 2011 год, пробег около 100 тыс.км, ПТС дубликат, хозяев не менее 5, причем последний с армянской фамилией. Но зато сервисная книжка в идеале, стоят печати об обслуживании у одного дилера на Ленинском проспекте (ага все пять хозяев к одному дилеру ездили).

А на ТО-3  я к дилеру не поехал, заменил масло на универсальном сервисе, фильтры салонный и воздушный сам заменил, толщину дисков и колодок замерил когда резину на зимнюю менял. 


  • 0

#15 grigori13

grigori13

    Водитель

  • Местные жители
  • 17 сообщений
  • Д/р:13-02-1961
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО

Отправлено 19 Декабрь 2014 - 20:27

Всем привет! Моя машина с пробегом 67 тысяч эксплуатировалась в основном в городских условиях и на дальних расстояниях в общем по дорогам с неплохим покрытием. За это время проводилась регулярная замена масла и фильтров . Ни одной детали больше заменено не было. 

Вопрос к корифеям и просто имеющим опыт в обслуживании и эксплуатации Форд-гэлакси 2,3 ,бензин, автомат:

ребята, подскажите пожалуйста что ждать от этой замечательной машины, есть ли какая нибудь засада? А то времена грядут веселые   :shok:

С уважением Григорий.

 


  • 0

#16 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 19 Декабрь 2014 - 20:52

Всем привет! Моя машина с пробегом 67 тысяч эксплуатировалась в основном в городских условиях и на дальних расстояниях в общем по дорогам с неплохим покрытием. За это время проводилась регулярная замена масла и фильтров . Ни одной детали больше заменено не было.
Вопрос к корифеям и просто имеющим опыт в обслуживании и эксплуатации Форд-гэлакси 2,3 ,бензин, автомат:
ребята, подскажите пожалуйста что ждать от этой замечательной машины, есть ли какая нибудь засада? А то времена грядут веселые :shok:
С уважением Григорий.

Катайся спокойно и не жди ничего плохого. Твой пробег еще "детский"
  • 0

#17 grigori13

grigori13

    Водитель

  • Местные жители
  • 17 сообщений
  • Д/р:13-02-1961
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО

Отправлено 19 Декабрь 2014 - 20:53

Это просто бальзам на душу!


  • 0

#18 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 19 Декабрь 2014 - 21:03

Это просто бальзам на душу!

Проверь состояние передних аммо (там же ещё могут подшипники опорные созреть). зависит от езды,, и передние большие сайленты  задних продольных рычагов.

Масло в  коробке?

Фильтры, лампочки.


  • 0

#19 grigori13

grigori13

    Водитель

  • Местные жители
  • 17 сообщений
  • Д/р:13-02-1961
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО

Отправлено 19 Декабрь 2014 - 21:43

Масло в коробке заменил оригиналом в несколько этапов, сколько сливал, столько и заливал. Лампочки менял по ходу эксплуатации, по моему один раз стоп и раза два ближний свет. 

На неделе загоню на подьемник посмотрю ходовку. :sorry:  Потом отчитаюсь.  


  • 0

#20 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 19 Декабрь 2014 - 21:46

Масло в коробке заменил оригиналом в несколько этапов, сколько сливал, столько и заливал. Лампочки менял по ходу эксплуатации, по моему один раз стоп и раза два ближний свет. 

На неделе загоню на подьемник посмотрю ходовку. :sorry:  Потом отчитаюсь.  

 

Да может всё хорошо. Пробег-то ещё небольшой (но смотря где и как).


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 352 пользователей

Яндекс.Метрика