Перейти к содержимому



Фотография

разъёмы на топливном фильтре


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 50

#1 vetalya84

vetalya84

    Водитель

  • Местные жители
  • 21 сообщений
  • Д/р:10-09-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Омск

Отправлено 19 Январь 2016 - 12:14

Сломался фиксатор разъёма на подаче. Крышка фильтра в соляре и вроде воздух сосет. В каталогах искал ничего не нашёл. Кто что по советует?
  • 0

#2 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 19 Январь 2016 - 13:28

Коллективный разум признал единственным выходом - покупка всего вСего в сборе целиком.

Сообщение отредактировал Mikhail098: 19 Январь 2016 - 13:28

  • 0

#3 Leha40

Leha40

    Водитель

  • Местные жители
  • 5 сообщений
  • Д/р:15-03-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Балабаново

Отправлено 28 Март 2016 - 13:10

фиксатор снимается. Корпус фильтра 2500 в emexe.


  • 0

#4 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 27 Ноябрь 2016 - 8:37

А корпус фильтра идёт с резиновыми колечками? Или трубка с колечками?

Сообщение отредактировал klasik: 27 Ноябрь 2016 - 8:37

  • 0

#5 vetalya84

vetalya84

    Водитель

  • Местные жители
  • 21 сообщений
  • Д/р:10-09-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Омск

Отправлено 03 Декабрь 2016 - 16:12

А корпус фильтра идёт с резиновыми колечками? Или трубка с колечками?

недавно поехал в магазин. Приехал, вытащил ключ закрыл машину. Машина продолжала работать на турботаймере, но с перебоями. Потом резко заглохла и больше не завелась. Потащил в сервис под названием шараж монтаж. К машине никого не подпускал потому что пока ждал видел как они ремонтируют. Сначала подумал что залил фуфловую солярку, но когда снял трубку после фильтра понял что система пустая. И тут начались пляски с бубном. Продули трубки от фильтра до бака, чтобы исключить замерзание солярки в трубках под машиной. Все дуется и в баке слышно что выходят пузыри. Потом на крышке фильтра открутил воздушник, одел шланг и начал засасывать солярку в фильтр. И тут обнаружилась проблема. Подсос идёт через разъём подогрева. А мне надо ехать. Короче замазал разъём герметиком и зачем то послушал шараж монтажных работников и вставил разъём на место. Ну типа так плотнее будет. Короче завел, но пузыри все равно проскакивают. Приехал домой где то 70 км. На следующий день проблема опять дала о себе знать. Короче прокачал систему и завёл машину. Чёрт дернул меня замкнуть руку под железную накладку где стоит тот самый разъём. Обжег палец т.е. он так сильно грелся и очень много пузырей пролетали. Вытащил разъём вместе с потрохами. Все сгорело. Короче снял крышку, залил эпоксидкой, а сверху ещё и пластиковую заглушку вырезал и все это дело запаял. Разъём пришлось отрезать. Он тоже расправился. Поставил все на машину. Заметил что нет кольца на входе в фильтр, а на выходе нет. Кольцо подобрал в магазине 5000 мелочей. Короче все собрал завёл все нормально только раз в 20 секунд пролетает пузырь. Заказал новый. Пришёл он с колечком на входе без фишки. На выходе колечко стоит на быстросъеме на трубке от фильтра до тнвд. Пока не менял. Езжу так все работает.
  • 0

#6 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 820 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 11 Март 2017 - 17:31

В диагностическом листе спецы написали следующее: "требуется замена корпуса топливного фильтра. сломан быстросьём, идет подсос воздуха магистрали обратки"

При этом сам корпус целый. Что делать?


  • 0

#7 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 11 Март 2017 - 17:54

<p>Dan232,Так у тебя что сломано, сам быстросъём &nbsp;на трубке или штуцер на корпусе фильтра?</p>
  • 0

#8 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 820 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 11 Март 2017 - 18:29

Быстросъём. Корпус целый. 


  • 0

#9 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 11 Март 2017 - 23:00

<p>Dan232, А ты не спросил, что за идиот тебе писал про замену корпуса, если сломан быстросъем? Для чего корпус-то менять? Если уж на то пошло, тогда трубку надо менять, она в сборе с быстросъёмом идёт. А если по сути, то в обратке не может быть подсоса, там топливо не сосется;, оно толкается другим топливом, выходящим из насоса. Но я не вижу связи между обратной и фильтром. У нас 2 штуцера на фильтре, соответственно 2 быстросема и оба нагнетательные, один до фильтра, второй до ТНВД. Там подсос может быть. А где там обратка.? Или у вас по другому?


Сообщение отредактировал poltinnik: 11 Март 2017 - 23:02

  • 1

#10 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 820 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 29 Март 2017 - 21:06

<p>Dan232, А ты не спросил, что за идиот тебе писал про замену корпуса, если сломан быстросъем? Для чего корпус-то менять? Если уж на то пошло, тогда трубку надо менять, она в сборе с быстросъёмом идёт. А если по сути, то в обратке не может быть подсоса, там топливо не сосется;, оно толкается другим топливом, выходящим из насоса. Но я не вижу связи между обратной и фильтром. У нас 2 штуцера на фильтре, соответственно 2 быстросема и оба нагнетательные, один до фильтра, второй до ТНВД. Там подсос может быть. А где там обратка.? Или у вас по другому?

Чет я и забыл про эту тему :sorry:

Вчера был у диагноста и обнаружили пузырьки воздуха. Они проскакивают по трубке, идущей сразу от топливного фильтра. Если стоять лицом к фильтру, то из правой трубки, с белым разъёмом. Мастер увидел сломанный разъём слева от фильтра, который черный. Через него подсасывает что-ли? Какой номерок у него?


  • 0

#11 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 820 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 29 Март 2017 - 21:20

Может быть, аборигены при диагностике увидели подобную надпись, как на корпусе фильтра 

PURFLUX FC582

Прикрепленный файл  658230_ford_galaxy,_vw,_fuel_filter_housing,_9645928180,_fc582,_purflux.jpg   59,35К   1 Количество загрузок:

 

там "in" и "out", они увидели, также как и я, что по правой трубке идут пузырьки, вот и написали про обратку?

Я завтра сделаю фотку, что там сломано и выложу сюда.


Сообщение отредактировал Dan232: 29 Март 2017 - 21:24

  • 0

#12 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 29 Март 2017 - 22:27

Чет я и забыл про эту тему :sorry:
Вчера был у диагноста и обнаружили пузырьки воздуха. Они проскакивают по трубке, идущей сразу от топливного фильтра. Если стоять лицом к фильтру, то из правой трубки, с белым разъёмом. Мастер увидел сломанный разъём слева от фильтра, который черный. Через него подсасывает что-ли? Какой номерок у него?


Нет у него номера :)
  • 0

#13 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 820 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 30 Март 2017 - 16:29

В-общем вот мой корпус фильтра. Как я понял, сломан быстросъём на корпусе. Намотано что-то типа фумки.

Прикрепленный файл  DSC_1021.JPG   62,66К   15 Количество загрузок:

 

А вот фото корпуса fc582 purflux. Видно белое фиксирующее кольцо. 

Прикрепленный файл  49301.jpg   30,58К   11 Количество загрузок:

 

Вывод какой? Хапает в этом месте воздух?

 

 


  • 0

#14 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 30 Март 2017 - 17:42

В-общем вот мой корпус фильтра. Как я понял, сломан быстросъём на корпусе. Намотано что-то типа фумки.

attachicon.gifDSC_1021.JPG

 

А вот фото корпуса fc582 purflux. Видно белое фиксирующее кольцо. 

attachicon.gif49301.jpg

 

Вывод какой? Хапает в этом месте воздух?

Ну так пошевели трубку- воздух ,частота пузырей увеличится ?


  • 0

#15 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 820 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 30 Март 2017 - 18:02

Не шевелил. Я ж только учусь :D


  • 0

#16 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 30 Март 2017 - 18:14

Ну так пошевели трубку- воздух ,частота пузырей увеличится ?

Ты научишь...Завоздушит потом кто прокачивать будет? :D


Сообщение отредактировал poltinnik: 30 Март 2017 - 18:15

  • 1

#17 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 820 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 30 Март 2017 - 18:22

Короче, Склифосовский! :D

Оплачено! :)  Три дня и поменяю, как раз на замену ГРМ поеду.


  • 0

#18 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 30 Март 2017 - 18:35

В-общем вот мой корпус фильтра. Как я понял, сломан быстросъём на корпусе. Намотано что-то типа фумки.

Люди, у кого 2.0 дизель, растолкуйте ему (и мне заодно, хотя мне это не особо нужно), я что-то не въеду, у вас сам быстросьём на корпусе или на трубке? По фото я понял, что тоже на трубке. У нас все быстросьёмы прикреплены к трубке. Может у вас там в фильтре резиновое уплотнительное кольцо? А то наменяет не то, что нужно.


Сообщение отредактировал poltinnik: 30 Март 2017 - 18:36

  • 0

#19 КараПиГру

КараПиГру

    Водитель

  • Клубные жители
  • 276 сообщений
  • Д/р:15-01-1964
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Мишаня или Кара
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подКрасноградье

Отправлено 30 Март 2017 - 18:38

Вывод какой? Хапает в этом месте воздух?

 

Шевелим мозгами и проверяем эмпирическим методом...

 

Набери в рот воды и выдавливай её чтоб струйка изо рта была... Получилось??

А теперь повтори то же самое, но при этом попробуй засосать в рот немного воздуха...  И как?? Такотож... Не выходит каменный цветок... Рот твой - тот же насос...Он не может одновременно плеваться и всасывать...

В баке стоит насос низкого давления...Он ДАВИТ соляру к фильтру и далее... И если в магистрали есть хоть какое-никакое давление СОСАТЬ воздух система не может... Это тебе не Камаз, где насос сосёт соляру из бака...


  • 0

#20 Белый

Белый

    Водитель

  • Местные жители
  • 669 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 30 Март 2017 - 19:27

Как раз Камаз,нету в баке насоса у нас.

Сообщение отредактировал Белый: 30 Март 2017 - 19:31

  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 259 пользователей

Яндекс.Метрика