Перейти к содержимому



Фотография

Большой уровень масла


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 27

#1 bulv

bulv

    Водитель

  • Местные жители
  • 51 сообщений
  • Д/р:27-06-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Онега,Архангельская обл.

Отправлено 15 Декабрь 2016 - 12:19

Всем привет.

Недавно поменял масло, примерно через 1000км обнаружил, что масла на 4-5 мм выше уровня( хотя заливал вроде норму по верхнему уровню). Масло на запах и вязкость на ощупь вроде нормальное. Посоветовали в сервисе засечь уровень антифриза, но сам уехал на работу на 2 недели( машина будет стоять).

Может у кого мысли какие возникнут еще за 2 недели, пока я на работе, подскажите плиз. Заранее благодарен.


  • 0

#2 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 15 Декабрь 2016 - 13:55

Для начала найти максимально ровную горизонтальную площадку

У нас "слепой щуп". При небольшом (незаметном) уклоне уровень будет гулять +/- 5-7 мм.



#3 Pril

Pril

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 206 сообщений
  • Д/р:21-08-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мск

Отправлено 15 Декабрь 2016 - 14:02

ну а какие мысли могут быть то? - проконтроль уровень ОЖ и если не уходит, то все ОК - когда заливаешь оно же не камнем вниз падает, вот и стекло то, что размазалось.


Сообщение отредактировал Pril: 15 Декабрь 2016 - 14:13

  • 2

#4 Белый

Белый

    Водитель

  • Местные жители
  • 669 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 15 Декабрь 2016 - 14:07

ну а какие мысли могут быть то? - проконтроль уровень ОЖ и если не уходит, то все ОК.

Ну на этом этапе,да.А то напугаем человека зазря.
  • 1

#5 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 15 Декабрь 2016 - 14:12

ну а какие мысли могут быть то? - проконтроль уровень ОЖ и если не уходит, то все ОК.

так и эмульсия в масле была бы


  • 0

#6 Bonifacij69

Bonifacij69

    Водитель

  • Местные жители
  • 136 сообщений
  • Д/р:17-01-1989
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Тверь

Отправлено 15 Декабрь 2016 - 15:00

Аналогичная ситуация, но разница в том, что я знаю объем залитого масла - 4.5 литра. А по мануалу для двухлитрового бензинового мотора положено 4.3л с учетом масляного фильтра. На щупе вижу уровень выше максимума, но непонятно насколько именно.

Критичен ли перелив в 200 мл?


  • 0

#7 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 15 Декабрь 2016 - 15:04

Аналогичная ситуация, но разница в том, что я знаю объем залитого масла - 4.5 литра. А по мануалу для двухлитрового бензинового мотора положено 4.3л с учетом масляного фильтра. На щупе вижу уровень выше максимума, но непонятно насколько именно.

Критичен ли перелив в 200 мл?

Забей! ;)



#8 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 15 Декабрь 2016 - 15:05

 когда заливаешь оно же не камнем вниз падает, вот и стекло то, что размазалось.

Фраза понравилась! :good:  :good:  :good:

:D



#9 Pril

Pril

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 206 сообщений
  • Д/р:21-08-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мск

Отправлено 15 Декабрь 2016 - 15:38

Критичен ли перелив в 200 мл?

:shok: ТРЭШ! Все,... дело-труба... - есть опасность нижнего гидроудара... :80:

 

:D

Катайся и не парься - твои 200 грамм по стенкам размажутся и не найдешь.  :)


Сообщение отредактировал Pril: 15 Декабрь 2016 - 15:38

  • 1

#10 Bonifacij69

Bonifacij69

    Водитель

  • Местные жители
  • 136 сообщений
  • Д/р:17-01-1989
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Тверь

Отправлено 15 Декабрь 2016 - 15:45


 ТРЭШ! Все,... дело-труба... - есть опасность нижнего гидроудара...

На самом деле, я такого же мнения.

Попалась на глаза тема, решил уточнить  :)

Некоторые просто говорят - О, ужас. Нужно срочно искать шприц и откачивать стакан масла, иначе коренной сальник побежит (он у меня и так немного сопливит) и из под клапанной начнет давить.


  • 0

#11 bulv

bulv

    Водитель

  • Местные жители
  • 51 сообщений
  • Д/р:27-06-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Онега,Архангельская обл.

Отправлено 15 Декабрь 2016 - 15:54

ОЖ толи уходит куда, толи испаряется, до этого раз в год доливал примерно 0,5литра, а эмульсии вроде нет.

приеду с работы перед НГ проверю


  • 0

#12 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 15 Декабрь 2016 - 22:25

:shok: ТРЭШ! Все,... дело-труба... - есть опасность нижнего гидроудара... :80:

Впору цитатник составлять! :good:

 

ЗЫ. Вспомнил тоже... Водятла-профессиАнала :rofl:  :rofl:



#13 Pril

Pril

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 206 сообщений
  • Д/р:21-08-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мск

Отправлено 15 Декабрь 2016 - 22:48

Некоторые просто говорят - О, ужас. Нужно срочно искать шприц и откачивать стакан масла, иначе коренной сальник побежит (он у меня и так немного сопливит) и из под клапанной начнет давить.

Ты что! Какой шприц?! - резко ни в коем случае нельзя! Нужно только щупом вымакивать - щуп достал-вытер-на место-опять вытер - только так до нужного результата!

 

А то там же все прям в вакууме  :shok:  :lol:  


  • 0

#14 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 3:45

Ты что! Какой шприц?! - резко ни в коем случае нельзя! Нужно только щупом вымакивать - щуп достал-вытер-на место-опять вытер - только так до нужного результата!

А то там же все прям в вакууме :shok: :lol:

Это где ты такое вычитал?
Масло сливается путём откручивания пробки картера ДВС!
Так что "на эстакаду!©"
:-) :-) :-)

Сообщение отредактировал Саня-Танкист: 16 Декабрь 2016 - 3:45


#15 Pril

Pril

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 206 сообщений
  • Д/р:21-08-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мск

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 7:13

Это где ты такое вычитал?
Масло сливается путём откручивания пробки картера ДВС!
Так что "на эстакаду!©"
:-) :-) :-)

Нельзя! А вдруг оно все залпом выскочит? Потом опять заливать, опять +/- 100 грамм и все заново надо :-))) А если выскочит и побежит - кто будет его догонять? :-)))
  • 0

#16 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 7:15


Нельзя
дохтур сказал на эстакаду на наковальню, значит на наковальню :D
  • 0

#17 Mark_S

Mark_S

    ДОЛГОЖИТЕЛЬ

  • Почетные члены
  • 3 227 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Mark
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2020
  • Проживает:Москва ЗАО

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 7:20

Да бросьте пугать человека. Проще всего завести мотор на пару секунд со снятой крышкой масляной горловины. Масло само выпрыгнет. Заодно потом и двигатель помыть....


  • 0

#18 MalsevAndrey

MalsevAndrey

    Водитель

  • Клубные жители
  • 572 сообщений
  • Д/р:21-02-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Пермь

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 7:37

ОЖ толи уходит куда, толи испаряется, до этого раз в год доливал примерно 0,5литра, а эмульсии вроде нет.

приеду с работы перед НГ проверю

По идее уровень ОЖ не должен уменьшаться. Думаю, что за год 0,5 л это много. У меня этим летом была схожая ситуация на Оке. Ехал по трассе и не заметил, как перегрелся. Ну остановился у обочины, сразу не глушил, печку на полную. Короче все сделал как надо. Порвался патрубок печки под капотом.

И видимо все таки перегрев сказался, т.к. после восстановления всего, все ездило как и раньше, но стал замечать, что начал немного падать уровень ОЖ. Очень медленно, но уменьшался. При этом все работало, печка грела. И так продолжалось пол года где-то. Сперва думал тоже, что испаряется. А тут месяц назад при очередной поездки завоздушилась печка, доехал до работы, вечером долил ОЖ и все стало опять нормально, печка греет. Короче стало резко прогрессировать изо дня в день. В итоге пробило прокладку ГБЦ - повело все таки бошку. После ремонта, тфу,тфу,тфу, уровень ОЖ не меняется вообще. И печка греет как раньше.


  • 0

#19 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 9:28

Да бросьте пугать человека. Проще всего завести мотор на пару секунд со снятой крышкой масляной горловины. Масло само выпрыгнет. Заодно потом и двигатель помыть....

Это то, за что я люблю этот народ! :-) :-) :-)
Зы. Не огласили ценника билетов на это шоу... :-)

#20 Pril

Pril

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 206 сообщений
  • Д/р:21-08-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мск

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 9:53

Да бросьте пугать человека. Проще всего завести мотор на пару секунд со снятой крышкой масляной горловины. Масло само выпрыгнет. Заодно потом и двигатель помыть....

ТОП способов разорван в щи неоспоримостью лидерства процесса по этому совету :rofl:


  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 96 пользователей

Яндекс.Метрика