Перейти к содержимому



Фотография

Свечи в двиг


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 138

#21 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 08 Февраль 2013 - 0:19

Да уж. Все хорошо. Пока юбка в голове не останется. ((((((
Писал про это в 4-ом посте.

Чему быть тому ни миновать, а так нуно держать головку строго прямо и перпендикулярно голове и все будет в ажуре, с дуру можно и сами знаете чего сломать
  • 0

#22 Guest_johnka_*

Guest_johnka_*
  • Гости

Отправлено 13 Март 2013 - 15:39

Здравствуйте!
У меня S-Max Sport 240лс, хочу поставить неоригинальные свечи от денсо ITV20 (иридиевые), взамен оригинальных бошевских 1686133.
У кого-нибудь есть такой опыт? Поделитесь.

#23 Витольд

Витольд

    Водитель

  • Местные жители
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Республика Татарстан

Отправлено 14 Март 2013 - 18:00

В exist появились свечи Denso ZT20EPR11 Nickel. Может кто-нибудь ставил на авто такие, как впечатления? Или может взять оригинал, или БОШ?
  • 0

#24 piter1

piter1

    Водитель

  • Местные жители
  • 40 сообщений
  • Д/р:07-06-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Верхняя Салда Свердловская обл.

Отправлено 10 Апрель 2013 - 9:20

Имею сейчас в наличии свечи NGK ITR6F-13 и свечи Ford 1 369 704(оригинал)
Какие лучше вкручивать?
  • 0

#25 Egor56

Egor56

    Водитель

  • Местные жители
  • 5 сообщений
  • Д/р:11-09-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Москва

Отправлено 23 Апрель 2013 - 19:54

Bosch артикул 0 242 240 620 Характеристики: Момент затяжки: 20 н*м Длина резьбы : 17.5 мм Зазор между электродами: 3 Количество полюсов: 1 Расстояние между электродами: 1.3 мм Шаг резьбы : 1.25 мм Ширина зева гаечного ключа: 16 Диаметр 1: 2.7 мм Внешняя резьба: 14 Вес: 0.45 кг


По спецификации FordEtis момент затяжки 12 Н*м
  • 0

#26 chist80

chist80

    Водитель

  • Местные жители
  • 41 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 26 Апрель 2013 - 21:14

Пробег 130.000 км машиной владею с новья (макс-2.0 л) свечи ни разу не менял . Пока авто этого не просит .

Та-же песня. Выкрутил, почистил и вперед!
  • 0

#27 Titus

Titus

    Водитель

  • Местные жители
  • 149 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Nawarh
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, САО

Отправлено 04 Июнь 2013 - 23:01

Для справки
(стыбрино с FF слово-в-слово):
оригинальные свечи
Двигатели 1.8-2.0
Старый код/новый код
код 1369704(AGFS22F13J) - платина (до 100 000 км, 290-350 руб/шт).
код 1315691(AGFS22IPJ) - иридий (до 70 000 км, 360-620 руб/шт).
код 1216460(AGFS22CM1) - медь (до 40 000 км, 100-160 руб/шт).

Сообщение отредактировал Titus: 04 Июнь 2013 - 23:06

  • 2

#28 Bokh

Bokh

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 14 Июнь 2013 - 13:35

Всем добрый день!
Подскажите, пожалуйста, что призошло и что дальше делать. Решил посмотреть состояние свечей (хотел поменять), открутил одну катушку и попытался снять, просто так не вышла, легко покачивая тянул без особых усилий, в результате пошла, но в руках оказалась только часть (сама катушка - толстенький цилиндр, из которого выходила спиралька прим. 7 см), остальная часть (резиновая трубка заканчивающаяся конусом) осталась в колодце, пальцами аккуратно пытался достать - не получилось (прикипела что ли?). Вставил то что удалось вытащить назад. Завел, не троит. Проверил отключая разъем - цилиндр работает.
:help:
  • 0

#29 MrVikVG

MrVikVG

    Водитель

  • Местные жители
  • 20 сообщений
  • Д/р:10-12-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Курган

Отправлено 08 Июль 2013 - 17:30

Сегодня купил свечи денсо, идут в комплекте 4 штуки, цена 2100 руб.
У оф диллера 587 р за штуку
Так что немного сэкономил, по каталогу смотрели
аналогов не предлагается, а эти
платино- ирридиевые очень хорошие, вот такие дела.

Сообщение отредактировал MrVikVG: 08 Июль 2013 - 17:32

  • 0

#30 Guest_Olegan_*

Guest_Olegan_*
  • Гости

Отправлено 05 Сентябрь 2013 - 20:08

Если Дуратек 2,0 то Denso I T 20 Иридиум- самое оно, проверено мотор поет песню 70 тыс побега все суппер, газ переваривают что надо подделок не встечал ( наверное не выгодно).

я так понимаю можно ставить любые?

#31 Князь.

Князь.

    Водитель

  • Местные жители
  • 60 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Киев

Отправлено 06 Сентябрь 2013 - 20:59

Не любые а именно I T 20 Иридиум, так как на Дюратек 2,0 они лчше всех справляются с работой как на газе так и на бензине.
  • 0

#32 g7335ah

g7335ah

    Водитель

  • Местные жители
  • 15 сообщений
  • Д/р:05-12-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:МО

Отправлено 21 Июнь 2014 - 9:09

Беда-беда! Менял свечи, из 4 открутилась 1, а 3 были извлечены без металлической резьбовой части. Вижу такое первый раз, свечи оригинал, "замена" на холодный движок. Есть вариант теперь выкрутить остатки без снятия башки?

Прикрепленные файлы


  • 0

#33 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 21 Июнь 2014 - 9:30

Была такая беда, правда только с одной свечой, выкрутил экстрактором, предварительно залив молибденовой смазкой.


  • 0

#34 g7335ah

g7335ah

    Водитель

  • Местные жители
  • 15 сообщений
  • Д/р:05-12-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:МО

Отправлено 21 Июнь 2014 - 18:06

Воообще копец теперь! Переходник от экстрактора лопнул в первом же колодце, и теперь точно башку сымать(((((. А сам приехал в краснодарский край в крымский район - теще сына привез, и куда тут сунуться хрен знает, а с тещей больше 2 дней я не могуууууууууууууууууу
  • 0

#35 pvv

pvv

    Водитель

  • Местные жители
  • 717 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:восток м.о.

Отправлено 21 Июнь 2014 - 18:25

g7335ah, во тебя дёрнуло в дороге менять :sad:


  • 0

#36 g7335ah

g7335ah

    Водитель

  • Местные жители
  • 15 сообщений
  • Д/р:05-12-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:МО

Отправлено 22 Июнь 2014 - 17:23

Уфффффффффффф! Отделался "легким испугом")))) Сняв крышку головы достал экстрактор, приварил к удлиннителю воротка и вуаля! А менять стал тк начались подергивания, свечи умирали, а с такими номерами, как отломанная юбка, не сталкивался. Если у кого такое случится, главное - приварите экстрактор номер 5 к удлиннителю ( или к чему есть под рукой), и залейте на резьбу не вдшку, а чистый уксус - разъедает супер (тесть подсказал)

Прикрепленные файлы


  • 0

#37 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 22 Июнь 2014 - 17:53

Первый раз такое вижу
  • 0

#38 Over

Over

    Водитель

  • Местные жители
  • 689 сообщений
  • Д/р:26-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тула

Отправлено 22 Июнь 2014 - 18:16


"замена" на холодный движок.
Не раз слышал, что менять свечи рекомендуется на прогретом двигателе, легче откручиваются. Думаю, что это из-за разного коэффициента температурного расширения металла(свеча) и аллюминия(головка). У аллюминия он в 4 раза больше.
  • 0

#39 aleksKD

aleksKD

    Водитель

  • Местные жители
  • 89 сообщений
  • Д/р:28-07-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 20 Июль 2014 - 9:33

Доброго всем времени суток ! Прочитал ветку но так и не понял какие все таки свечи брать, и чем иридивые отличаются от платиновых, какая зависимость при расходе топлива?? :shok:  И какие свечи стоят на Максимке при покупке авто в салоне ?? И крайнее :Bosch платина- 330 р ,Denso иридий- 430 р , или NGK-470 р , - что заказать то! :help:


  • 0

#40 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 21 Июль 2014 - 13:36

aleksKD,брать строго иридий, желательно ITV16 (400 руб)
в оригинале идет Bosch (могу фото скинуть =)
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 854 пользователей

Яндекс.Метрика