Толик

Толик, просто рекордсмен, если он это делал ещё и один я ему за скорость 5 балов поставил. А так могу поговорить с мастерами может возьмуться. До Владимира ехать180км.

В помощниках 2 литра пива было,инструмент и шуруповерт.

Блок управления снял в сборе с тягами.Заслонки с осями-пластик,крупной шкуркой в руках покрутил,померил,покрутил,померил-понравилось.Родной диаметр осей очень плотный, в крайних положениях залипают и стронуть с места тяжко хилому блоку и дохленькому тросику.Точил до тех пор пока они не трогались от лёгкого прикосновения пальцем.Добраться до заслонок-вынести торпедо,снять дюраллевый усилитель кузова вокруг печки,через верхние вент. отверстия печки,снять механизм управления с тягами.Снятие заслонок-нестандартное путём изгибания заслонок в корпусе печки(в теплом или даже жарком помещении,дабы не сломать).Делал весной,смазку не добавлял-опасаюсь что пыль и грязь прилипнет.

Тросик-слабое звено.Ежели он не сломается то следующие будут шестерни или тяги.Зри в корень проблемы-в заслонки!

Удачно!Проверь лёгкость вращения заслонок ,каждой в отдельности,сняв блок управления заслонок.По необходимости проточи оси.

Может найти блок управления заслонками(он сьёмный),хотя в эксисте он вместе с печкой.Кстати фотки обещал.