Я своего купил у человека в Новосибирске. Он брал его своему отцу в деревню. Обслужил и погнал к нему в район (150 км). Приехал, отец ахнул, мол "куда мне такой здоровенный сарай?" Не смог заехать на нем в ограду.
Дальше он продал его мне, а взамен нашел 2-х литровый дизельный Си-Макс (сейчас его продают уже перекупы https://kemerovo.dro.../28582341.html)
Так же начал с его обслуживания, перед передачей в руки отца в деревню. Поехал на замену масла в АКПП (здесь внимание, начинается интересное), в магазине попросили доки на машину для подбора масла и ахнули, когда по вину пробился тип АКПП - "робот".
А он то мне и говорит, мол "что за фигня, на Эс-максе тормоз отпускаешь и машина едет вперед, даже в небольшую горку, а этот наоборот или стоит или вообще на горке назад катится" Он и подумал, что пора бы масло поменять. А тут вон оно че, Михалыч))))
Короче, подрасстроился он. Классная, говорит, тачка. Особенно по трассе, когда на Алтай ездили, говорит, вообще пуля. Компактная, но при этом вместительная (к слову, у меня лично перед S-Maxом четыре года был Си-Макс 2.0 бенз на палке). Отцу в самый раз. Но коробка... В итоге продать он его ен смог, обменялся на праворукого японца в декабре. Сейчас перекупы с ним голову греют)))
Я и сам в шоке. Никогда не знал, что Си-максы бывают с 2.0 дизелем и на роботе. Да еще и с люком. Это привозной наверняка, да?
Сообщение отредактировал Dan232: 16 Февраль 2018 - 19:04