Сообщений в теме: 51

[AND]

Решил перейти с ВР 95 Алтимейт, на 95 SHELL- хотелось посмотреть в чем отличие, пока разница только в цене- SHELL подешевле , но если заливать 95 V POWER, то он уже дороже Алтимейта- кто что скажет по этим маркам топлива?

Баловство...
Хочешь серьёзного подхода, возьми пробы и сдай на анализ. Потом решишь- что лучше.

[bregusan]

лил от тнк обычный 95,теперь буду лить обычный дизель.все эти супертопливы,просто развод.соседка на заправке работает,знает

[furious_angel]

Насчет разводки похоже...хотя каждый работающий на заправке у нас типа знает...но на самом деле истина известна лишь единицам, а у остальных всё такие же слухи и домыслы. Вася сказал, что Петя знает...и так далее.
Заливаю BP 95 Ultimate...пока не жалуюсь. Пару раз на Neste заправлялся 95-м...разницы не заметил. От таких же "знающих" слышал, что Shell остался единственный, кто 95-й делает по-честному...не присадками. Заправлялся на предыдущей машине...ну...вроде нормально было. А вот на ПТК заправка каждый раз заканчивалась проблемами. Не знаю...может везло так.

[Var4yn]

[Maraskin]

соседка на заправке работает,знает

Это из серии "одна бабка сказала".

Насчет "супертовплив" с присадками: обычно при наливе бензовоза на нефтебазе добавляют присадку.
В зависимости от того как это организовано наливать и отмерять могут как автоматически так и системой "ведро".
Потом она едет на АЗС и при наливе в резервуар "более лучше" перемешивается с бензином.

Поэтому концентрация этой присадки в том топливе которое вы заправляете вообще говоря может сильно изменяться в зависимости от разных факторов.
Но она там есть.
Стоит переплата за моющую присадку того чтобы заправлять или не стоит - решать каждому отдельно.
Возможно будет надежнее купить бутылек с присадкой в автомагазине. Стоит около 100 рублей, хватит примерно на 60 л, т.е. одну заправку.
Переплата за G95 (Газпромнефть А-95 с присадкой) тоже примерно 1.5 рублей за литр, т.е. 90 рублей на 60 л.
В-общем это тема отдельного исследования для какого-нибудь автожурнала.

Сообщение отредактировал Maraskin: 18 Май 2012 - 7:11

[AND]

Буквально наткнулся сейчас на очередные разговоры про бензин :
http://experts.peopl...oshego-topliva/

[pionera]

Вот на днях провел эксперимент по топливам
Залил полный бак ТНК 95Пульсар (заправка в Москве на ул Профсоюзной рядом с Коньково по направлению в область). А потом 95 ЭКТО Лукойла на трассе М4 (действующий платный участок заправка ближе к Воронежу). Так по ощущениям в динамике особой разницы не заметил а вот расход отличался на 0,2 л на 100 км. Экто оказался поэкономичнее (не считая того что пульсар в Москве 30,9 а Экто на трассе 29,1).

Вот и вопрос где бадяжат и чем бадяжат...

[Herr Mike]

Насколько я слышал, "обычный" 95 что ТНК-ВР, что Лукойл берут на разных заводах, поэтому качество топлива всегда разное, зависит от поставщика. "Фирменные" бензины смешивают на определенных НПЗ, поэтому в качестве различий меньше.
Конечно, без лаборатории трудно судить о качестве, но для меня есть есть признак - запах. Заметил, по запаху ближе всех к европейским бензинам - ВР. Экто и Пульсар пахнет сильнее, а местный Шелл - это ядреный бензин-бензиныч, так воняют бензины на какой-нибудь мутной запраке Тракт-Терминал. Судя по запаху никакого отношения к нормальному Shell это топливо не имеет.

Сообщение отредактировал Herr Mike: 17 Август 2012 - 23:55

[depeche73]

Тоже работает знакомый на ВР. Один из топ-манагеров. Сказал, что 95-ого нет вообще! Актан повышают присадками. Но всё равно заправляюсь пятым (обычным, на хор. заправках), перебороть себя не могу сказать: мне 92ой. )))