Добавлю своего опыта использования 3-го ключа)
началось всё с того что я установил на своего МАХа сигналку с автозапуском Старлайн А-91. Разумеется с обходчиком иммобилайзера с вставленным в него 2-м ключом зажигания. Сделал себе пустую болванку ключа и пользуюсь ею следующим образом:
1) запускаю двигатель от брелка;
2) открываю авто с брелка Старлайна -двигатель работает;
3) сажусь в авто- вставляю болванку в замок зажигания- разблокирую этим, соответственно, руль;
4) иммобилайзер на болванку не реагирует, и я еду))))
Проделывая всё это без запуска авто со Старлайна - маршрутный комп пишет что включён иммобилайзер, но если его замучить примерно раз 5, то и в этом случае можно запустить двигатель обойдя иммобилайзер.
Всё это очень хорошо, но если где-то заглохнешь по неосторожности, то будешь покрыт многоэтажным матом водил, сзадиедущих машин, ибо быстро запустить двигло вышеуказанным способом не получится.