Я, когда читал темы по замене, чаще читал про бехр.
Это да. Или Mahle, кстати, он от оригинала вообще не отличим. 4года - это не хорошо, а очень посредственно.
Отправлено 12 Ноябрь 2019 - 19:48
Я, когда читал темы по замене, чаще читал про бехр.
Это да. Или Mahle, кстати, он от оригинала вообще не отличим. 4года - это не хорошо, а очень посредственно.
Отправлено 12 Ноябрь 2019 - 20:04
4года - это не хорошо, а очень посредственно
У меня родной прожил тоже года 4. Климат у нас такой - суровый )) хотя в Мурманске тоже мягким не назовёшь ))
Отправлено 12 Ноябрь 2019 - 21:46
А что там с прокладкой?
https://www.drive2.r...25825439990216/Евгений пишет, что текут со временем. Оригинальная же служит вес срок службы термостата получается.
Отправлено 13 Ноябрь 2019 - 16:57
я снял фомоко пр-ва 2015 или 2016г.....
МАЛЕ и БЕХР одно и тоже
Отправлено 19 Ноябрь 2019 - 19:14
купили с женой s-max 2011 года. тачку выбирал подборщик, но потом его посмотрел дург и посоветовал антифриз поменять. Скажите, обязательно ли это делать или можно спокойно ездить на уже залитом? Если придется менять, то очень не хотелось бы сильно тратиться на него
Отправлено 19 Ноябрь 2019 - 19:18
купили с женой s-max 2011 года. тачку выбирал подборщик, но потом его посмотрел дург и посоветовал антифриз поменять. Скажите, обязательно ли это делать или можно спокойно ездить на уже залитом? Если придется менять, то очень не хотелось бы сильно тратиться на него
А жена поддерживает эту идею?
Отправлено 19 Ноябрь 2019 - 19:39
А жена поддерживает эту идею?
Если да, то бери розовый )))))))))))
Итак, сегодня -25. Галка на автозапуске за 15 мин прогрелась до 70 град. Я климат ставлю с вечера на 23 град, обдув на ноги, вентилятор 1 скорость - это позволяет прогреваться двигателю и соплам обдува в ноги. Сел в машину, поставил: температуру на макс (HI), обдув в ноги и в лицо\стороны, вентилятор на макс скорость, двиг на холостых, температура двигателя резко падает, стрелка уходит на мин (через датчик показания бк не смотрел пока). В движении двигатель прогревается до рабочей температуры, хоть и медленно. Печка дует теплом, не Ташкент, конечно, но хоть не мерзну.
Стойки дубеют - неприятно...
Отправлено 19 Ноябрь 2019 - 19:42
купили с женой s-max 2011 года. тачку выбирал подборщик, но потом его посмотрел дург и посоветовал антифриз поменять. Скажите, обязательно ли это делать или можно спокойно ездить на уже залитом? Если придется менять, то очень не хотелось бы сильно тратиться на него
ну молодцы!) нормальная тачка, по большей части) я бы заменил, потому что, во-первых, антифриз стоит не сильно дорого (1000р за канистру 5 литров) и служит годами. Дешевые охлаждайки не берите ни в коем случае, потому что они метанольные и загубят вам движок. во-вторых, непонятно, что туда лил прошлый владелец и будет правильным заменить ож. всегда выбирайте только по допуску автопроизводителя. в нашем случае- это форд, очевидно. лично я лил года 4 назад coolstream premium. это по факту, вообще оригинал для фордов, допуск есть
Отправлено 19 Ноябрь 2019 - 20:44
Скажите, обязательно ли это делать или можно спокойно ездить на уже залитом? Если придется менять, то очень не хотелось бы сильно тратиться на него
А ты как хотел? Купить машину и только ездить на ней? Вообще, при покупке БэУшной машины, при отсутствии сервисной книжки с соответствующими записями в ней, меняют всё! Антифриз, масла (если АКП тоже), фильтра, ремни и только потом начинают её экспрлуатировать. Иначе жди сюрприза в любой момент.
Отправлено 19 Ноябрь 2019 - 21:13
Вообще, при покупке БэУшной машины, при отсутствии сервисной книжки с соответствующими записями в ней, меняют всё! Иначе жди сюрприза в любой момент.
Жену и друга тоже стоит сменить.
Вообще, это так не работает. Тут всегда холивар. Одни кричат - меняй, другие интересуются - делать не хер?
Поэтому, менять или нет лучше всего решить самому, а здесь спросить - как?
Вот тогда первые отвалятся и начнётся вторая часть балета, более предметная.
Отправлено 20 Ноябрь 2019 - 4:37
Жену и друга тоже стоит сменить.
Вообще, это так не работает. Тут всегда холивар. Одни кричат - меняй, другие интересуются - делать не хер?
Поэтому, менять или нет лучше всего решить самому, а здесь спросить - как?
Вот тогда первые отвалятся и начнётся вторая часть балета, более предметная.
Ну фильтра и масла меняют однозначно. Я ещё ни от кого не слышал не меняй. Ремни - смотря какие. Если ГРМ то тоже меняют однозначно, иначе себе очень дороже выйдет, тоже ни от кого не слышал не менять, всё это делается чем быстрее тем лучше. Если ремни только обводные то в данном случае можно посмотреть по состоянию и если нормальные, то подождать до весны и "в тепле" поменять. Во всяком случае порыв такого ремня серьезными последствиями в ремонте не грозит. Только сопли на дороге возможно придется поморозить. Тут смотря насколько далеко приходится отъезжать от населённого пункта. Антифриз - тоже не самое критичное. Замерить плотность, при необходимости довести до "нормы" и до весны тоже может потерпеть, за пол-года ни чего серьезного не случится. Тут тоже конечно по желанию.
Сообщение отредактировал poltinnik: 20 Ноябрь 2019 - 4:51
Отправлено 29 Январь 2024 - 22:54
Кто скажет, у 2,3 л корпус термостата к блоку прикручен или к ГБЦ? Срочно надо для понимания, при снятии ГБЦ корпус термостата снимать или нет? (висит заказ прокладки)
Отправлено 09 Март 2024 - 12:52
Крик испрошающего в пустыне остался без ответа ))) Прошедший недавно ремонт ГБЦ дал ответ, что корпус термостата находится ( крепится) на БЛОКЕ цилидров. ГБЦ снимается без вмешательства в корпус.
Все приходится узнавать самому и на своих ошибках, увы... Никакой реальной помощи по вопросам с машиной я тут еще не получал... Ну хотя бы теперь кому то моя информация поможет потом.
Отправлено 09 Март 2024 - 21:32
Форумом мало кто пользуется, все в чатах в вацапе и телеграмме давно общаются. Здесь больше как хранилище ранее изученных проблем. И врятли активность на форуме вернется.
Отправлено 09 Март 2024 - 21:48
Форумом мало кто пользуется, все в чатах в вацапе и телеграмме давно общаются. Здесь больше как хранилище ранее изученных проблем. И врятли активность на форуме вернется.
Я было обратился на телеге по поводу расхода топлива на холостом ходу у движка 2,3 - просто узнать - у кого что показывает . ...такого бреда навалили. причем именно те, у кого нет движка 2,3....
Отправлено 10 Март 2024 - 0:08
Вопросы расхода, дизель-бензин, АКПП-МКПП, выбор масла, резины давно превратились во флуд. Нашим машинам уже по 15 лет и больше, все неоднократно обсуждалось и возвращаться к этому уже врят ли у кого то есть желание. Селяви как говорится.
Отправлено 10 Март 2024 - 23:44
Я было обратился на телеге по поводу расхода топлива на холостом ходу у движка 2,3 - просто узнать - у кого что показывает . ...такого бреда навалили. причем именно те, у кого нет движка 2,3....
от 1.1 до 1.3 л/ч (прогрета/не прогрета , климат/без климата)
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных