Перейти к содержимому




Фотография

Иммпульсное кольцо ДПКВ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 18

#1 BobVLR

BobVLR

    Водитель

  • Местные жители
  • 21 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Норильск

Отправлено 20 Апрель 2018 - 7:21

Всем привет!

Нужна помощь, может кто советом поможет.

После определенных действий. так получилось что моё импульсное кольцо датчика положения коленвала  немножко попортилось физически.

Теперь при запуске двигателя, (с новым ДПКВ) появляется ошибка о плохом сигнале частоты вращения, тахометр падает в ноль, но машина заводится и ездиет и довольно таки резвенько после ремонта. А проблема такая что не могу нигде найти замену этого кольца. Оригинала нигде нет, а тот аналог, чем завален интернет просто не подходит. НИКАК! Вот фотки:

Прикрепленный файл  Screenshot_20180420-103613.jpg   33,32К   0 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  Screenshot_20180420-103634.jpg   34,87К   0 Количество загрузок:

Замызганное, потёртое жизнью - моё. новенькое тоненькое - купленный аналог, замена.

ни по  каким номерам и описанием не могу нигде найти подходящее, а судя вот поэтому:

Прикрепленный файл  Screenshot_20180420-104706.jpg   71,12К   0 Количество загрузок: это кольцо ставилось год, и потом скорее всего заменилось на то что мне не подходит и снялось с производства.

Так вот что ж теперь делать в такой ситуации, если оно вообще развалится и перестанет работать с ДПКВ как надо - не двигатель же менять. Пока ищу по разборкам в инете, в моем городе таких машин вообще штук 6, но пока безрезультатно, знакомые мастера говорят - что на такую мелочь разборщики внимания не обращают, и просто выламывают его, незнаю правда или нет. но все запросы по разборкам убивают надежду :sad:  :shok:    Может подскажите какой еще выход, если кто сталкивался с такой проблемой, может где то стоит похожее. или может вообще у кого нибудь валяется без дела после разборки двигла. двигатель QXWB 2.0 TDCi. 

Заранее всем благодарен :)


Сообщение отредактировал BobVLR: 20 Апрель 2018 - 7:25

  • 0

#2 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 6 115 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 20 Апрель 2018 - 19:22

Странная у тебя проблема.
Номер кольца ищется очень быстро на форуме , если воспользуешься поиском. В теме о замене ГРМ.

 

Ford 1 490 843

SWAG  62 93 6070

FEBI 36070


  • 0

#3 BobVLR

BobVLR

    Водитель

  • Местные жители
  • 21 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Норильск

Отправлено 21 Апрель 2018 - 9:47

Да ладно... Так просто ;)

Если внимательно посмотреть на фотки этих номеров колец и внимательно прочитать первую половину моего сообщения, то проблема не такая уж и странная.

Прикрепленный файл  кольца.JPG   31,9К   0 Количество загрузок: Эти кольца очень сильно отличаются от того что стоит в двигле, и по размеру и по исполнению.


  • 0

#4 BobVLR

BobVLR

    Водитель

  • Местные жители
  • 21 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Норильск

Отправлено 21 Апрель 2018 - 9:59

На моих фотках:

на 1ой - нижнее

на 2ой - первое (которое левее)

Оригинал форда нету фоток, да и в наличии почти нигде нет, но судя по цене, боюсь что это ременной шкив.

Вообщем ищу...

  • 0

#5 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 939 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 21 Апрель 2018 - 11:21

BobVLR

А оно отдельная часть от демпфера  шкива? 


  • 0

#6 BobVLR

BobVLR

    Водитель

  • Местные жители
  • 21 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Норильск

Отправлено 21 Апрель 2018 - 12:01

Да, отдельно, одевается на коленвал, потом только шкив натягивается, можно даже шкив снять, и без него завести с этим крутящимся кольцом, смотрели в чем проблема.


  • 0

#7 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 939 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 21 Апрель 2018 - 12:24

BobVLR, интересный конструктив 


  • 0

#8 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 6 115 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 21 Апрель 2018 - 14:44


Эти кольца очень сильно отличаются от того что стоит в двигле, и по размеру и по исполнению.

1.Цена на фордовское скорее такая конская и есть. В Экзисте указано по номеру, что именно кольцо это. Если чего - уточнить можно.

2. Феби и СВАГ , судя по твоему скрину, одинаковые. Именно их упоминали форумчане в указанной мной теме. 

Если сомневаешься - обратись к форумчанам, которые заказывали. 
Я-честно- в глаза его не видел. Только в теории знаю.  


  • 0

#9 ansorbor

ansorbor

    Водитель

  • Местные жители
  • 73 сообщений
  • Д/р:31-01-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ХМАО

Отправлено 26 Июнь 2018 - 11:05

Всем привет!

Нужна помощь, может кто советом поможет.

После определенных действий. так получилось что моё импульсное кольцо датчика положения коленвала  немножко попортилось физически.

Теперь при запуске двигателя, (с новым ДПКВ) появляется ошибка о плохом сигнале частоты вращения, тахометр падает в ноль, но машина заводится и ездиет и довольно таки резвенько после ремонта. А проблема такая что не могу нигде найти замену этого кольца. Оригинала нигде нет, а тот аналог, чем завален интернет просто не подходит. НИКАК! 

  Привет ! Вот и у меня почти такая же проблема:при замене сальника КВ сдернули это кольцо со ступицы и насадили неправильно .Авто естественно не заводиться ,диагностика ошибки не выдает .Сейчас придется по новой разбирать и искать метки (но вроде их не видно было).

   Как у тебя решилась проблема? Что то подобрал,а то если не найду метки то придется колхозить.У тебя на новом кольце кроме тахометра никаких изменений (запуск расход топлива и т.д.)нет. :help:


  • 0

#10 BobVLR

BobVLR

    Водитель

  • Местные жители
  • 21 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Норильск

Отправлено 25 Январь 2019 - 11:33

Разобрали еще раз, достали кольцо, и по номеру пробитому прям на нем (на кольце) нашел в инете одно единственное на разборке, толи в Латвии, толи в Литве, заказал у них, очень быстро прислали, хорошо запаковали, кольцо поставили - все работает. Пока без него ездил, кроме тахометра, ничего криминального замечено не было.


  • 0

#11 ansorbor

ansorbor

    Водитель

  • Местные жители
  • 73 сообщений
  • Д/р:31-01-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ХМАО

Отправлено 26 Январь 2019 - 7:30

Разобрали еще раз, достали кольцо, и по номеру пробитому прям на нем (на кольце) нашел в инете одно единственное на разборке, толи в Латвии, толи в Литве, заказал у них, очень быстро прислали, хорошо запаковали, кольцо поставили - все работает. Пока без него ездил, кроме тахометра, ничего криминального замечено не было.    

     Привет ! Так ты ездил на новом или старом кольце(новое если судить по наружному диаметру по фото немного больше)?

 Теперь еще вопрос по сути-вот фото моего кольца

03
02
01

  Кольцо сняли со ступицы не поставив метки.Путем тыка нашли сегмент при котором ДВС заводится(фото) также если внимательно присмотреться по наруже к кольцу то видны мелкие магнитные полоски. Только в одном месте их нет -это и есть метка!

   Просьба ты бы не мог выложить фото кольца с отмеченной на ней меткой (без магнитных полосок)  


  • 0

#12 BobVLR

BobVLR

    Водитель

  • Местные жители
  • 21 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Норильск

Отправлено 04 Февраль 2019 - 5:54

Привет. Так, пока мне не пришло новое б\ушное но рабочее кольцо, ездил на старом, на котором походу магнитные метки были стёрты. Из проблем - не показывал обороты тахометр, и была ошибка о плохом сигнале дкпв.

на "новом" б\ушном кольце все нормализовалось, ставил не я конечно, мастер, но там вроде и не надо подбивать под метки, поставил и все. Метки я так понял по всему кольцу есть, у меня часть была стёрта порваным ремнем генератора, поэтому сигнал был, не качественный - но был, и ДВС заводился и ездил. Если найду старое кольцо сфоткаю. В начале топика мое старое кольцо. Кольцо с большим диаметром на фотке вообще конструктивно не подходит, вообще не нашел в инет магазинах подходящего аналога, только такое же на разборке на euroimpex.lt


  • 0

#13 ansorbor

ansorbor

    Водитель

  • Местные жители
  • 73 сообщений
  • Д/р:31-01-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ХМАО

Отправлено 04 Февраль 2019 - 13:47

Да меток нет садится просто на вал на шпонку и все. Но я его при разборке снял со ступицы и получил геморрой.Так что если найдешь старое кольцо то не поленись сфоткать . Буду очень признателен.


  • 0

#14 Tolvo

Tolvo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 41 сообщений
  • Д/р:13-11-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Санкт-Петербург, м. Автово

Отправлено 10 Февраль 2019 - 23:07

Добрый день! Вчера столкнулся с такой же проблемой. Решил следующим образом: купил новое кольцо 62936070 от более поздних версий + шкив коленвала 1837783 (бу). Может кому и пригодится
  • 0

#15 ansorbor

ansorbor

    Водитель

  • Местные жители
  • 73 сообщений
  • Д/р:31-01-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ХМАО

Отправлено 11 Февраль 2019 - 11:26

Добрый день! Вчера столкнулся с такой же проблемой. Решил следующим образом: купил новое кольцо 62936070 от более поздних версий + шкив коленвала 1837783 (бу). Может кому и пригодится

     Привет! И как? Все село на место и работает? По размерам новое кольцо по диаметру немного больше чем старое(судя по фото BobVLR выше).

 И просьба не смог бы ты ответить мне на вопрос в который я задавал в сообщении №10


  • 0

#16 Tolvo

Tolvo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 41 сообщений
  • Д/р:13-11-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Санкт-Петербург, м. Автово

Отправлено 11 Февраль 2019 - 12:05

Да, завелась сразу, тахометр работает. На вопрос из #11 не отвечу, т.к. старое кольцо не ставили. Новое можно поставить только в одном положении, та
  • 0

#17 ansorbor

ansorbor

    Водитель

  • Местные жители
  • 73 сообщений
  • Д/р:31-01-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ХМАО

Отправлено 11 Февраль 2019 - 12:52

Что то вроде мысль не закончена? 


  • 0

#18 Tolvo

Tolvo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 41 сообщений
  • Д/р:13-11-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Санкт-Петербург, м. Автово

Отправлено 11 Февраль 2019 - 14:23

старое кольцо собрать не пытались, а пока был открыт евроавто, сразу решил купить запчасти на всякий случай, т.к. моюашина нужна была на следующее утро. Сначала купил просто кольцо и попробовали приложить к старому шкиву. Получалась большая толщина, собирать вместе не решились, новую деталь было бы не вернуть, 1800 было жалко. Решили найти ответную часть к кольцу- шкив КВ. В наличии был бу от Куги 2008-2012 гг. Сложив их вместе, получилось все точь-в-точь по толщине. Собрали- машина завелась с первого раза

Сообщение отредактировал Tolvo: 11 Февраль 2019 - 14:29

  • 0

#19 ansorbor

ansorbor

    Водитель

  • Местные жители
  • 73 сообщений
  • Д/р:31-01-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ХМАО

Отправлено 12 Февраль 2019 - 7:36

Спасибо! Значит есть выход в нашей ситуации. А если не секрет что случилось со старым кольцом?


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 57 пользователей

Яндекс.Метрика