Сообщений в теме: 8

[white]

Добрый всем день! Опишу ситуацию наверное из далека. Заправляюсь постоянно только на Газпроме Джи драйвом.. тут случилось мне заправится на Еке, машина поехала по иному, туповата стала, ну думая выкатаю этот полностью и залью ее любимый))) благо заправка рядом. 

Итак еде на дачу пятница показывает до нуля в бензобаке 34 км... на выходных ездили в лес за всяким там материалом для поделок в сад немного км 3-4 накатал, на расход не смотрел. Понедельник утро завожусь еду, посмотрел показывает 74 км до заправки удивился, думаю проверю, скатался в  Москву на  работу  20 км. Показывал с начала 74 км и опустился до 71 на обратном пути (те же до км)..Понедельник поздний вечер, загрузился поехал на квартиру завелся показывает 0, еду начинает прибавляться до заправки порядка 7 км,  писал 12 осталось))) Посмеялись с женой что машина не ест а наоборот производит бензин.

Что может быть такое?

[свандр]

Это философский вопрос отчасти)). Никак не проблема, 
На самом деле , остаточный пробег комп высчитывает по некоему среднему расходу топлива - ВРОДЕ-БЫ за последние 100 км. Но тут вот как раз есть расхождения.

У меня начали возникать мысли, что чем меньше остаток, тем за более короткий пробег высчитывается средний расход. 

Поэтому, чем более экономно ездишь на остатке топлива, тем медленнее ( а иногда и наоборот - с увеличением) меняется остаточный пробег.

з.ы. У меня ВСЕГДА при очередном запуске двигателя остаточный пробег высвечивается больше, чем был до глушения. 

[white]

Но 70 и 0 как то уж очень философски

[greywolf]

Мне больше нравится смотреть, когда все будни толкался по пробкам и заправившись в пятницу БК показывает например 850 км до пустого бака. Еду ночью на дачу и по приезду обнаруживаю цифру в 1050 километров до пустого бака))

[white]

Ну то есть это обсолютно нормально я так понял панику бить не надо?

Тогда еще вопрос чему ж верить то тогда, очко во как то на трассе остаться без бенза. понимаю что до этого доводить не надо но все же

[Саня-Танкист]

Если машина стоит мордой вниз или с креном на левый борт - остаток до пустого бака будет больше.
Проверено.
Против конструкции бака не попрешь :-)

[Саня-Танкист]

Ну то есть это обсолютно нормально я так понял панику бить не надо?
Тогда еще вопрос чему ж верить то тогда, очко во как то на трассе остаться без бенза. понимаю что до этого доводить не надо но все же

Загорелась лампочка - ищи заправку.
Обсохнуть - фигня.
Спалить бензонасос - гораздо интереснее...

[greywolf]

Я вообще стараюсь до лампочки не ездить. Осталось треть бака, на заправку. Лучше всегда ездить с почти полным, чем с почти пустым)

[свандр]

Но 70 и 0 как то уж очень философски

Повторю)) - если на остатке 70 вдарить по педали газа "в пол" и проехать так некоторое время, то остаточный пробег очень быстро упадет ниже плинтуса. И, наоборот, если поставить скорость  80-90 ( если была больше) и проехать некоторое расстояние , то он вырастет. 

Это нормально и это так и должно быть. 

 

 

Тогда еще вопрос чему ж верить то тогда, очко во как то на трассе остаться без бенза.

У меня не бензин, но я ездил ( любопытство распирало) до остатка 0 км, уменьшая скорость, удавалось его поднять до нескольких км. Но это индивидуально на каждой машине, скорее всего. 

Кто-то писал, что после 0 на дизеле проезжал ( вынужденная ситуация случилась) что-то около 30 км. 

В любом случае, пока цифры отличны от 0 - можно не переживать по поводу кончины топлива. Иначе  производителя бы, имхо, по судам затаскали. Это как с умышленным завышением скорости по прибору с завода. 

Сообщение отредактировал свандр: 15 Сентябрь 2015 - 16:07