Сообщений в теме: 41

[Mikhail098]

Ну вот
А я чувствовал себя достойным Панчо Вилья

[KirJan]

а в названии темы  монитор для камеры заднего вида )))

Это уже не важно) Я камеру так-же прилепил над зеркалом, даже питание придумал. Но в любом случае размещение самой камеры важно очень.

[KirJan]

 Еще раз повторюсь - обратите внимание, задний стопарь в основном чистый всегда и форсунка омывателя всегда прыскает, т.е. она греется от лампочки. 

Вот я и предполагаю, когда морозы сойдут у нас, вытащить плафон, залепить его место посадочное лентой (от осадков) и врезать в него камеру. Саму линзу защищать буду армо-пленкой для фар, да и крепление плафона придется переделать.

 

Короче, пока идут расчеты, ведь надо еще придумать отдельный включатель в парралели с концевиком заднего хода... Ну и совместно с камерой буду делать кнопку открывания багажника из самого багажника)

[Mikhail098]

Проверь сначала картинку от камеры (на предмет дружбы с красным фонарем)

[KirJan]

Читаем)))

 

http://www.s-maxclub...showtopic=25895

[Gonec]

 
Короче, пока идут расчеты, ведь надо еще придумать отдельный включатель в парралели с концевиком заднего хода... Ну и совместно с камерой буду делать кнопку открывания багажника из самого багажника)

Для чего отдельный выключатель ?

[Myth043]

Принимайте новенького в клуб "очумелые ручки" 

Опус об установке камеры в двух частях с прологом   

 

Пролог:

Так как человек я очень ленивый, а камеру установить хотелось, то на али был выбран вот такой набор, из монитора и камеры с беспроводным блоком:

https://ru.aliexpres...2669236894.html

https://ru.aliexpres...2581910759.html

Сразу скажу - камера не регулируется, что в итоге дало некоторое неудобство (об этом в конце)

Во время распродажи товар на Али был заказан, и к новому году посылки начали прибывать...

 

Часть первая. Установка монитора.

 

Прикинув места в машине, куда можно приладить немаленький, в общем-то, монитор, понял что мест на самом деле не так много.

Первое - в районе зеркала. Но там и без того уже некуда приткнуться

Вариант второй - бардачок по центру. На него то я и нацелился.

Начал с изготовления крепежа. Кусок корпуса от компа сюда хорошо подошел

Выгибаем, сверлим, прикручиваем штатный пластиковый крепеж от телевизора. И штырь на котором все будет висеть. Плюс еще одну пластину с загнутыми бортиками.

Загиб снизу, под телевизором, нужен для того чтобы при опоре только на штырь, центр тяжести всей конструкции был смещен назад.

 

А вот и посылка с камерой пришла. Проверяем в домашних условиях как это всё стыкуется

 

Нужен механизм отключения телевизора при закрытии бардачка. Не держать же его все время включенным. Продумывал разные варианты, останвился на варианте с герконом и магнитом от винчестера. Снятый с машины верхний бардачок, вид снизу

 

Геркон нужен работающий НА РАЗМЫКАНИЕ. Можно купить на Али переключающий, можно раздербанить реле РЭС55А. Или найти старый советский, рязанского производства. Всё с разъемами, чтобы крышку бардачка при необходимости можно было легко снять.

 

Проверим работу до установки на машину

https://youtu.be/zAAJnXP4jhc

 

Дальше, в один из выходных, перемещаюсь в машину

Для начала надо протянуть в бардачок питание. Поразмыслив, прикинул что проще всего взять с лампочки подсветки бардачка на пассажирской стороне. Откручиваем и вытаскиваем лампочку вместе с концевиком внутри бардачка. Сам бардачок вытаскивать не надо.

На панели, сверху, выдергиваем из клипс верхнюю крышку. Под ней слева и справа наблюдаются пустоты неизвестного назначения. Через правую из них, с помощью куска жесткого провода, лекго просовывается провод питания к тому месту где находится лампа подсветки нижнего бардачка. Второй конец провода протаскиваем, опять же с помощью жесткой протяжки, к правой петле верхнего бардачка. Это оказалось сложнее - на проводе у меня уже присутствовал разъем, а место там оказалось узкое, и протянуть провод вместе с разъемом столило определенных усилий. На фото видно концы куска провода белого цвета - это и есть моя "протяжка".

 

Теперь ставим телевизор. 

Штырь на опоре телевизора должен быть приметно на 8-10 мм длиннее, чем ширина бардачка в том месте где он будет ставиться. Если окажется длиннее, то не войдет. В боковинах бардачка примерно миллиметров 5 мягкого пористого но крепкого материала, за ним идет что-то твердое. Засверливаться в твердое я не стал - фиг знаает что там можно не глядя продырявить, да и незачем это.

Отмеряем место, сверлом от руки углубляемся в боковины насколько возможно. Ставим на место телевизор. Чтобы не гулял влево-вправо, фиксируем стопорными шайбами, которыми обычно эмблемы крепятся.

Место для верхней пластины, а также длину и точку крепления пружин подбираю эмипирически (т.е. методом научного тыка ).

Когда становится понятно, что при таком положении пластины телевизор нормально поднимается и без проблем складывается, 3М-овским двусторонним скотчем закрепляю ее на крышке

Закрываем крышку - телевизор убирается

То же самое в динамике, видно что при положении крышки, близком к закрытому, магнит размыкает геркон и телевизор отключается

https://youtu.be/tM3pr43Rb0M

Приемная часть радиоблока лежит в бардачке за телевизором, провода в паре мест прикреплены к дальней части ниши.

 

На этом световой день кончился, да и мороз как-то не мотивировал на внешние работы, поэтому установка самой камеры несколько отложилась, до оттепели совпадающей с приступом энтузиазма   Об этом будет вторая часть, чуть позже.

 

Сообщение отредактировал Myth043: 12 Февраль 2017 - 17:42

[Myth043]

Часть вторая. Установка камеры.

 

Оттепель и свободное время наступили только 11 февраля.

Вообще, установку камеры я видел процессом простым - вынуть плафон подсветки номера, прокинуть провода от камеры в район правого фонаря, не разбирая двери, защелкнуть камеру на место и прицепить провода.

Но, как обычно бывает, в пункте планируемом как самый простой, оказалось больше всего засад.

Первое, я наивно надеялся что провода от плафонов выходят прямо внутрь двери. Агащаз. Они снаружи, скрытые под пластиковой планкой. И как уходят в дверь, снаружи вообще не понять.

Второе, от лючка фонаря, не снимая обивки, фиг куда чего просунешь. Во всяком случае, рука не пролезает

Во-вторых, пока с этим разбирался, с удивлением обнаружил, что подсветка номера у меня не работает. Одна лампочка оказалась мертвенькой, заменил ее - но легче не стало.

На этом остановился и пошел черпать мудрость в интернете

 

Уже в воскресенье выяснил, что это "зело умный" компьютер, если видит что одной лампочки нет, то... нет, не сигнализирует водителю. А зачем-то вообще обесточивает эту линию! Отключая исправную оставшуюся лампочку. А чтобы он снова проверил нагрузку, надо выключит-включить зажигание. Непостиживая логика. Как оказалось, под нее попадает и сниженная нагрузка в виде светодиода.

Поэтому пришлось идти покупать пару светодиодных ламп с "обманкой". Планировал одну поставить вмето лампочки, а ко второй прицепиться параллельно камерой, саму же лампу спрятать где-то в недрах машины. На деле же оказалось, что всего одной светодиодной лампы с обманкой, потребляющей вдвое меньше чем лампочка накаливания (померил!), достаточно чтобы комп считал что все в порядке... Что несколько облегчило задачу.

 

На проводе подсветки камеры, делаю "цоколь", снятый с дешевой китайской светодиодной лампы. Заливаю из клеевого пистолета

Включаю его в патрон лампы подсветки, сверху обжимаю термоусадку - влага мне там не нужна.

 

Сдергиваю обшивку с пятой двери. Хорошо, хоть здесь она сделана "по уму", в отличие от Шарана. Здесь сдергиваем вершнюю часть, боковины, потом низ. И обратно легко собирается в обратном порядке, только клипсы не растерять. На Шаране же верхняя часть, совмещенная с боковинами, не снималась без срезания стекла. Нижняя, при съеме, выдергивалась из под нее. И по этой причине процесс обратной установки превращался в длительное приключение с озвучиванием множества матерных слов в адрес производителя и не только

 

После разборки становится видно где входит в дверь провод. Резиновая заглушка с проходящим через нее проводом, чуть левее мотора стеклоочистителя.

В ней делается надрез, запускается провод от камеры, немножко изоленты, и заглушка достаточно легко устанавливается обратно

 

Прокладываем провода, подключаемся кпроводке фонаря ЗХ, крепим всё стяжками, чтобы не болталось, не переиралось и не гремело

 

Первое испытание

 

Видео как это все работает

https://youtu.be/-eq8tk9NL-Q

 

Вот тут возвращаемяс к тому, что нерегулируемое положение камеры дает определенное неудобство.

Во-первых, примерно сантиметр картинки сверху экрана пропадает зря - в кадр попадает край стекла.

Во-вторых, низ изображения не достатет до края бампера.

На сколько не достает: на видео я упоминал люк, который находится сзади машины.

Вот как это выглядит сзади. Под краем бампера провел полосу на снегу

От края зоны попадающей в кадр, до проекции бампера на землю - расстояние ровно в одну ногу Его надо будет учитывать при пользовании камерой.

 

Подсветка номера теперь выглядит примерно так. Справа - камера, слева - светодиод с "обманкой"

 

Пока выявил одно неудобство - елси при парковке двигаешься не только назад но и вперед, то камера при отключении задней сразу выключается. Не помешала бы задержка в десяток-другой секунд, чтобы не было включений-отключений при парковке. Надо будет подумать над каким-нибудь таймером.

Был бы хороший вариант включать камеру когда включен телевизор, но тянуть из-за этого провода через всю машину я точно не буду.

 

Еще надо будет прикинуть на местности где проходят разметочные полосы, и как на них ориентироваться. Пока не понял, насколько они слева-справа от машины проходят.

 

[St.Bezdelnik]

Myth043, очень и и очень неплохо.

[Myth043]

Сегодня оттепель и слякоть. Поездил, сткла грязные, но камера остается практически чистой. Возможно, из-за того что полностью спрятана под стеклом (по высоте). 

[Myth043]

"Продолжаем разговор" ©Карлсон

 

По задержке отключения камеры.

Попробовал найти какой-нибудь набор типа "сделай сам себе конструктор", Чип-и-Дип продает разные в ассортименте.

Но с удивлением знал, что наша промышленность уже обо всем позаботилась, самому ничего собирать не надо.
Насвикдку нашлось пару вариантов реле: РЕГТАЙМ3-12, и РАЛД 08.3747, обеспечивающих требуемый функционал.

Первое дороже и под заказ, второе стоит полторы сотни и продается в каждом магазине запчастей. Его и купил.

Предназначено оно для управления дворниками, поэтому задержка отключения у него 4 секунды, что явно недостаточно.

Без труда нашел даташит на установленную в нем микросхему, и немного подправил времязадающие цепочки.

Резистор производитель рекомендует до 68кОм. В своих скудных запасах такого не нашел, поставил 82 - работает.

Конденсаторы, опять же из наличия, дотянул суммарно где-то до 300нФ (производитель рекомендует не более 470, но под руками подходящих не было...).

Итого, суммарное время от снятия управляющего сигнала (лампа ЗХ) до отключения нагрузки (камера) дотянул до 48 секунд. Вроде нормально.

 

Из неприятного - пришлось второй раз разбирать заднюю дверь чтобы изменить схему подключения.

 

[KirJan]

Для чего отдельный выключатель ?

Часто с палатками выезжаем на природу и в машине ночуем..бывает) Поэтому часто требуется выйти из машины через заднюю дверь.

 

"Продолжаем разговор" ©Карлсон

Имхо, бардачок жалко очень... Мониторчики ведь продаются и в откидывающемся корпусе, там даже контсруктивно можно на крышку бардачка поставить и места не так занимают...

 

[Myth043]

Имхо, бардачок жалко очень... Мониторчики ведь продаются и в откидывающемся корпусе

Видел такие, прикинул куда в машине можно его пришпилить, не портя интерьер - не нашел.
На крышку бардачка пробовал как-то раньше телефон с держалкой крепить. Пользоватся им после этого было почти невозможно, пружины в крышке не расчитаны на лишний вес.

Как по мне, так это вариант использования бардачка самый удачный, все равно ничего кроме пачки салфток там держать было невозможно. А для нее (пачки салфеток) место там еще осталось

[larssun]

На крышку бардачка пробовал как-то раньше телефон с держалкой крепить. Пользоватся им после этого было почти невозможно, пружины в крышке не расчитаны на лишний вес.

У меня на нём держатель для планшета 10 дюймового .без планшета подпрыгивает,с планшетом рукой помогать приходится.

В нём ключи от гаражей,замка коробки дуг багажника,ну и документы с кошельком в дороге валяются.

[Белый]

Ну все рассказал,мил человек.Адресочек забыл написать.

[larssun]

Белый,

Пускай поносятся шпийоны   

[EVR]

Myth043,
"Итого, суммарное время от снятия управляющего сигнала (лампа ЗХ) до отключения нагрузки (камера) дотянул до 48 секунд. Вроде нормально."

Непонятен смысл такой длительной задержки

[KirJan]

Как по мне, так это вариант использования бардачка самый удачный, все равно ничего кроме пачки салфток там держать было невозможно. А для нее (пачки салфеток) место там еще осталось

У нас это место самое теплое в машине, я там навигатор (гармин нуви 50) храню и карты заправок, распечатку ЕСАГО и фонарик)

Myth043,
"Итого, суммарное время от снятия управляющего сигнала (лампа ЗХ) до отключения нагрузки (камера) дотянул до 48 секунд. Вроде нормально."

Непонятен смысл такой длительной задержки

А у меня днем почти всегда камера включена, багажник забитый, а в потоке хорошо ориентироваться... камера то вверху и дорога далеко просматривается  

Сообщение отредактировал KirJan: 19 Февраль 2017 - 19:58

[KirJan]

DEL

Сообщение отредактировал KirJan: 19 Февраль 2017 - 19:57

[maxSmax]

 

Уже в воскресенье выяснил, что это "зело умный" компьютер, если видит что одной лампочки нет, то... нет, не сигнализирует водителю. А зачем-то вообще обесточивает эту линию! Отключая исправную оставшуюся лампочку. А чтобы он снова проверил нагрузку, надо выключит-включить зажигание. Непостиживая логика. Как оказалось, под нее попадает и сниженная нагрузка в виде светодиода.

Буквально вчера очередной раз менял лампочку подсветки номера и никогда вторая не отключалась. Может у тебя сгоревшая лампа коротнула и тогда все сделано правильно.