Перейти к содержимому



Фотография

Масло в топливо (ДТ)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 61

#1 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 04 Апрель 2018 - 16:35

Был в гостях у друга в сервисе.

Приехал к нему Ford фокус 2 с двигателем 1.6 TDCI для замены ремня навесного или ГРМ (не уловил).

Что нас удивило -двс совсем не слышно из-под капота. Разговорились с владельцем, оказывается машина из Германии, пробег 198 тыс км, ездил за ней сам.

Самое главное- льёт в ДТ масло для двухтактных моторов в пропорции 1:100. Этому его научил сам немец (первый владелец) и по его словам там очень многие этим занимаются.

По его словам одни плюсы:смазка для коммонрейл, мягче работает, лучше тяга.

Минусов нету :shok: , как бы.

Можем обсудить :D


  • 2

#2 shtopor

shtopor

    Водитель

  • Местные жители
  • 372 сообщений
  • Д/р:13-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 04 Апрель 2018 - 17:10

Где то было, что сажевому наступит хана!


  • 0

#3 ИгорьДЕД

ИгорьДЕД

    Водитель

  • Местные жители
  • 609 сообщений
  • Д/р:14-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волхов

Отправлено 04 Апрель 2018 - 17:20

Я уже и не помню сколько лет этим занимаюсь, но лет 10 это точняк. Полностью поддерживаю эту тему! Для дизеля вреда никакого, одни плюсы. У кого сажевики ещё живые, ту надо гуманнее лить, особенно в морозы с эксплуатацией с малыми оборотами и пробками, когда и катализатор и сажевик не выходят на рабочий температурный режим и можно за зиму угробить их.
А так у кого их нет уже, лей хоть 1:50 пофиг проверенно временем и пробегами.
Хочется отметить что очень отчётливо чуйствуется разница на механических топливных системах, мягонько слов нет! Ну и у нас на коммонрэйлах тоже изменения на слух сразу ощутимы.

Сообщение отредактировал ИгорьДЕД: 04 Апрель 2018 - 17:21

  • 1

#4 EVR

EVR

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 494 сообщений
  • Д/р:14-05-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Εὐγένιος
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:в какойтодыре

Отправлено 04 Апрель 2018 - 17:22

какое масло лить наверно не важно?


  • 0

#5 ИгорьДЕД

ИгорьДЕД

    Водитель

  • Местные жители
  • 609 сообщений
  • Д/р:14-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волхов

Отправлено 04 Апрель 2018 - 17:28

Это дело личного кошелька: канечно лучше как я сделал свои наблюдения лить подороже, ну скажем Motul для снегоходов (меньше дымность на холодную в морозы), а сейчас лью Лукоил 2Т, беру 100р за литр, его хватает на 3 бака.
  • 2

#6 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 04 Апрель 2018 - 17:29

EVR, для двухтактных моторов. Есть синтетика и минералка.


  • 1

#7 ИгорьДЕД

ИгорьДЕД

    Водитель

  • Местные жители
  • 609 сообщений
  • Д/р:14-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волхов

Отправлено 04 Апрель 2018 - 17:31

Совершенно в дырдочку. Ценник и прыгает от этого.
  • 1

#8 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 04 Апрель 2018 - 18:14

Продолжение истории.

Дружбан сейчас звонил и говорит залил себе в Паджеро мини (правый руль, дизель 1998 г.в.) масло для снегоуборщика (ликвимоли). 

Как результат -ДВС зашептал. Поедет, покатается  и ещё отзыв будет.


  • 2

#9 ИгорьДЕД

ИгорьДЕД

    Водитель

  • Местные жители
  • 609 сообщений
  • Д/р:14-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волхов

Отправлено 04 Апрель 2018 - 18:21

Если вдруг ещё кто-то не пробывал, лить 2Т в дизель, то попробывать один раз стоит, чтобы лучше прочувствовать, то вот можно один раз разориться и купить такое:
Прикрепленный файл  Screenshot_2018-04-04-18-13-33-1.png   175,53К   0 Количество загрузок:
Опыт именно с ним есть, если сажевика нет, то на бак поллитра добавить и всё услышате.
  • 2

#10 Добрый Кот

Добрый Кот

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 619 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Рязанская область

Отправлено 04 Апрель 2018 - 19:08

 на бак поллитра добавить и всё услышате.

Я в свой транспортер добавлял тоже 2Т масло. Долгое время. Все пытался что то услышать. Так и бросил это дело.

Сразу вспомнились аудиофилы. Те тоже много чего слышат, но слепой тест не выдерживает никто :p 

Ни в коем случае не хотел никого обидеть, если что :)  


  • 0

#11 ИгорьДЕД

ИгорьДЕД

    Водитель

  • Местные жители
  • 609 сообщений
  • Д/р:14-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волхов

Отправлено 04 Апрель 2018 - 19:51

Да, это дело личное, здесь мы никто ни на кого не обидемся:)
Я бы в дополнение хотел бы сказать, что в этом деле главное не звуковой эффект, а важнее понять какие процессы происходят и на какие параметры влияет 2Т.
  • 0

#12 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 04 Апрель 2018 - 20:27

Вот можно почитать https://www.drive2.r...230376152566025

и ещё есть (оказывается) куча форумов именно по этому вопросу: за рулём, микроб, ауди-бел, соренто клуб и др.


Сообщение отредактировал Paolo: 04 Апрель 2018 - 20:30

  • 2

#13 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 122 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 04 Апрель 2018 - 21:09

А у нас не Common Rail? По ссылке  Paolo на драйве в комментах есть мнение, что лить надо на дизели с насос-форсунками, а на CR  смысла нет. 


  • 0

#14 EVR

EVR

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 494 сообщений
  • Д/р:14-05-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Εὐγένιος
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:в какойтодыре

Отправлено 04 Апрель 2018 - 21:18

Poleno, те на 1.8 есть смысл, а на 2.0 нету?
Парни, а почему именно 2Т? Не все ли равно какому маслу гореть в камере сгорания? Да еще синтетике или нет, они чего по разному горят и от этого есть разница?

Сообщение отредактировал EVR: 04 Апрель 2018 - 21:19

  • 0

#15 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 04 Апрель 2018 - 21:19

Poleno, это я первую попавшуюся  скинул, а так если покопаться можно и на CR найти полезное.


  • 2

#16 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 04 Апрель 2018 - 21:22

EVR, 2Т при воспламенении в цилиндре сгорает полностью, (да же умудряется его очищать) в отличие от обычных моторных масел.


  • 4

#17 ИгорьДЕД

ИгорьДЕД

    Водитель

  • Местные жители
  • 609 сообщений
  • Д/р:14-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волхов

Отправлено 04 Апрель 2018 - 21:30

В коммонрэйл лить смысл как раз и есть, а в механику я бы сказал тем паче.
Что касаемо насос-форсунок, то я как эксплуататор Дискавери 2 с дизелем TD5, как раз с насос-форсунками, могу сказать что с его конструкцией двигателя не желательно каких либо присадок, присыпок и примочек. У него даже на лючке горловины наклейка: "рапсовое масло не лить" и рисунок рапса перечёркнут. Общался с гонщиками Офф-роударами, они про насос-форсунки сказали что только чистейшее ДТ должно быть. Поэтому сколько людей, столько и мнений.
Эта тема никого ни к чему не призывает и ни чего не рекомендует ( боже упаси ), но, НО, если кто то стеснялся или переживал, но очень хотел бы попробывать, то попробуйте, ничего плохова не увидете и не услышите.
Лично я вёл беседу с топливщиками-дизелистами по этому поводу, они только подтвердили положительные результаты со стендов. Кому интересно, поговорите у себя дома с дизельщиками, что они вам скажут.
  • 2

#18 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 04 Апрель 2018 - 21:34

Завтра сам попробую  :D !


  • 1

#19 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 122 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 04 Апрель 2018 - 21:41

ИгорьДЕД,Paolo присоветуйте варианты 2Т маслица? Ну не экзотического, а чего нибудь из ширпотребного приемлемого? 


  • 0

#20 ИгорьДЕД

ИгорьДЕД

    Водитель

  • Местные жители
  • 609 сообщений
  • Д/р:14-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волхов

Отправлено 04 Апрель 2018 - 21:46

Я добавляю Лукойл 2Т, оно не дорогое и вроде как ненапряжно - 100 р.
Прикрепленный файл  Screenshot_2018-04-04-18-08-05-1.png   52,94К   0 Количество загрузок:
  • 3




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 104 пользователей

Яндекс.Метрика