Перейти к содержимому



Опора двигателя или нет?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 332

#21 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 08 Апрель 2012 - 9:26

на ходу не щёлкают.

А внутренние и не щелкают никогда. Поскольку у тебя вибрация зависит от скорости, а не от оборотов двигателя, то причину надо искать в трансмиссии. Проверь люфт в посадке ШРУСов в коробку.
  • 0

#22 maksimus

maksimus

    Водитель

  • Местные жители
  • 173 сообщений
  • Д/р:24-01-1970
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Елец

Отправлено 08 Апрель 2012 - 15:16

Случай не после мойки машины вибрация появилась?

нет... после мойки эт грязь на колесах особенно в сильный мороз
  • 0

#23 Krendel

Krendel

    Водитель

  • Местные жители
  • 373 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 11 Май 2012 - 16:49

А у меня вибрация при разгоне от 80 до 100км Изображение выше или ниже скорость тоже всё ОК. Не пойму в чем дело может тоже опора какая Изображение Изображение


и у меня от 80 до 100 колбасит правую сторону , чем выше тяга , тем сильнее трясет, это внутренний шрус скорей всего! мне тут советовали их местами менять , но я боюсь испортить исправный левый шрус при замене, он там игольчатый какой то, сложной конструкции, поэтому езжу пока что так, или ниже 80 или выше 100 )). Обороты пофигу, на какой передаче - зависит от скорости, видимо входит в резонанс. Колеса все вымыл, и лето - зима без разницы , т.к. они у меня на разных дисках совсем. Так заглядывал на яме - сырой внутренний шрус правый, вот коплю деньги на замену, Пичальна (( можт кто б/у продаст исправный! т.к. новый 10 штук в магазе + замена!
  • 0

#24 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 11 Май 2012 - 19:13

Так заглядывал на яме - сырой внутренний шрус правый,

Шрус мокрый от того, что при вибрации разбивает сальник в редукторе, так что копи и на замену сальника.
  • 0

#25 matyshkin

matyshkin

    Водитель

  • Местные жители
  • 85 сообщений
  • Д/р:20-09-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:БРОННИЦЫ

Отправлено 11 Май 2012 - 20:27


и у меня от 80 до 100 колбасит правую сторону , чем выше тяга , тем сильнее трясет, это внутренний шрус скорей всего! мне тут советовали их местами менять , но я боюсь испортить исправный левый шрус при замене, он там игольчатый какой то, сложной конструкции, поэтому езжу пока что так, или ниже 80 или выше 100 )). Обороты пофигу, на какой передаче - зависит от скорости, видимо входит в резонанс. Колеса все вымыл, и лето - зима без разницы , т.к. они у меня на разных дисках совсем. Так заглядывал на яме - сырой внутренний шрус правый, вот коплю деньги на замену, Пичальна (( можт кто б/у продаст исправный! т.к. новый 10 штук в магазе + замена!

Если правую сторону, то там может и второй шрус колбасить, который подвесной.
  • 0

#26 Kfid

Kfid

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Валерий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Переславль

Отправлено 11 Май 2012 - 21:12

А внутренние и не щелкают никогда. Поскольку у тебя вибрация зависит от скорости, а не от оборотов двигателя, то причину надо искать в трансмиссии. Проверь люфт в посадке ШРУСов в коробку.

Хрустят но редко, при повороте. При движении вибрация . может и от грыжи :) . Но внутренний ШРУС самому диагностировать сложно я думаю . Я дрягал и рукой и монтажкой . Пока не разобрали , не увидели . По поводу подушек , так это может быть слышно на ямах или леж полицейских. Можно попробовать резко газануть , резко тормознуть и стук двг о подушки слышен.
  • 0

#27 maksimus

maksimus

    Водитель

  • Местные жители
  • 173 сообщений
  • Д/р:24-01-1970
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Елец

Отправлено 11 Май 2012 - 22:41

однозначно вибрация от трипоида
  • 0

#28 Krendel

Krendel

    Водитель

  • Местные жители
  • 373 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 12 Май 2012 - 8:23

Если правую сторону, то там может и второй шрус колбасить, который подвесной.


не понял какой еще подвесной , а я думал там их два на одной стороне - внутренний и наружний , так там и третий есть ?
  • 0

#29 matyshkin

matyshkin

    Водитель

  • Местные жители
  • 85 сообщений
  • Д/р:20-09-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:БРОННИЦЫ

Отправлено 12 Май 2012 - 8:28

На


не понял какой еще подвесной , а я думал там их два на одной стороне - внутренний и наружний , так там и третий есть ?


На правой стороне ДА, там ещё промежуточный есть шрус :yes:
  • 0

#30 Krendel

Krendel

    Водитель

  • Местные жители
  • 373 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 12 Май 2012 - 8:44

На


На правой стороне ДА, там ещё промежуточный есть шрус Изображение


так скока их там всего этих шрусов !? я тока два увидел , где там остальные находятся ?

На


На правой стороне ДА, там ещё промежуточный есть шрус Изображение


слушай, а почему их в каталоге тока два , внешний и внутренний? http://vinner-vrn.te...arprc/enter.asp

Шрус мокрый от того, что при вибрации разбивает сальник в редукторе, так что копи и на замену сальника.


шрус мокрый , т.к. думаю что из него смазка вся вылезла наружу, так вибрация не особо сильная , пассажиры редко когда замечают , надеюсь сальник цел! а он тоже дорогой этот сальник редуктора ? )))
  • 0

#31 matyshkin

matyshkin

    Водитель

  • Местные жители
  • 85 сообщений
  • Д/р:20-09-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:БРОННИЦЫ

Отправлено 12 Май 2012 - 8:50


так скока их там всего этих шрусов !? я тока два увидел , где там остальные находятся ?



слушай, а почему их в каталоге тока два , внешний и внутренний? http://vinner-vrn.te...arprc/enter.asp



шрус мокрый , т.к. думаю что из него смазка вся вылезла наружу, так вибрация не особо сильная , пассажиры редко когда замечают , надеюсь сальник цел! а он тоже дорогой этот сальник редуктора ? )))

У меня ссылка твоя не открывается http://www.elcats.ru...ведущая полуось
  • 0

#32 Krendel

Krendel

    Водитель

  • Местные жители
  • 373 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 12 Май 2012 - 8:59

сальник слава богу совсем не дорогой , рубликов за 250-300 можно купить , а вот граната совсем не радует ценничком
  • 0

#33 matyshkin

matyshkin

    Водитель

  • Местные жители
  • 85 сообщений
  • Д/р:20-09-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:БРОННИЦЫ

Отправлено 20 Май 2012 - 22:56

А внутренние и не щелкают никогда. Поскольку у тебя вибрация зависит от скорости, а не от оборотов двигателя, то причину надо искать в трансмиссии. Проверь люфт в посадке ШРУСов в коробку.

Всё правильно, нашёл причину, левый внутренний ШРУС люфтит в посадке. А как лечить это, что там разбивает?
  • 0

#34 Krendel

Krendel

    Водитель

  • Местные жители
  • 373 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 21 Май 2012 - 16:30

Всё правильно, нашёл причину, левый внутренний ШРУС люфтит в посадке. А как лечить это, что там разбивает?


ждем единственно верного вердикта , с нетерпением ))
  • 0

#35 vingod

vingod

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:06-06-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:МСК

Отправлено 24 Март 2013 - 18:21

Дайте пожалуйста номер опоры гидравлической, которая у распредвалов.
а то в екисте я вроде выбрал аналог а ребята позвонили и говорят что это не та, а моя другая (оригинал и в два раза дороже :))
  • 0

#36 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 24 Март 2013 - 18:25

vingod, без ВИН номера никуда =)
  • 0

#37 vingod

vingod

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:06-06-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:МСК

Отправлено 24 Март 2013 - 19:03

WF0MXXGBWM7Y24027
  • 0

#38 vingod

vingod

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:06-06-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:МСК

Отправлено 27 Март 2013 - 19:18

номер детали 1723141
  • 0

#39 Filiskop

Filiskop

    Водитель

  • Местные жители
  • 7 сообщений
  • Д/р:06-02-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Люберцы

Отправлено 07 Май 2013 - 15:13

У меня такая же проблема с вибрацией поменял все подушки кроме гидро я так думаю незачем потому что не замасленая.
Вибрация присутствует когда завожу авто, потом после прогрева выключаю двигатель, жду немного минут пять запускаяю двигатель после чего вибрация уже не чувствуется.
Проделывал зимой и сейчас в тёплое время всё тоже самое, зимой правда была посильней вибрация, насчет гула как поменял подушки гул исчез, так как они были действительно порваны, но слегка.
Двигатель работает нормально ни где вроде не цепляет ещё есть подозрение на защиту так как она немного с переди проржавела и крепиться на четырёх болтах.
Вместо пяти так мне сказали в сервисе машина 2006 года я второй хоз. 2л механика.
Как считаете что может быть такое иза чего есть вибрация?
  • 0

#40 vingod

vingod

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:06-06-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:МСК

Отправлено 12 Май 2013 - 8:41

через резинку поддомкрать двигатель и всё встанет на свои места
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


    Google Mobile (1)

Тему посетили 763 пользователей

Яндекс.Метрика