при повороте ключа зажигания не срабатывает стартер
#1
Отправлено 22 Июнь 2012 - 10:47
Совсем недавно поменял свой макс с 2007 на 2010 (создавал тут темку). Но прошло совсем немного времени и познал я печаль (((
Собственно сам авто 2010 гв, 2,3л автомат.
Проблема в следующем.
Вот я вышел из дома, жмахнул сигналочку, сел на сиденье, вставил ключ, повернул, а на выходе ничего. То есть зажигание включилось, всё работает, никаких ошибок, но при переводе ключа в крайнее положение стартер не крутит. Вообще ничего не происходит. Подождав минут 20 и в течении всего этого времени пытаясь завестись, машина, вдруг, после очередной попытки, ни с того ни с сего заводится. И такая вещь чаще всего бывает после поездки, то есть я там проехал км 40, остановился у палаточки купить минералки, машину заглушил, через 2 мин подхожу и завести уже не могу, приходится ждать мин 20-30.
Периодичность возникновения проблемы и какие-то закономерности её проявления выявить не удалось, ибо можно 2 недели спокойно кататься, а можно так встрять пару раз за день.
Гонял ессно на сервис, машину забрали, сказали что надо ждать пока эта проблема себя проявит. Ждал 3 часа, у них получилось её не завести, электрик покопался и сказал что со стартером всё ок, надо искать дальше, но это потребует много времени, а тогда я ждать не мог и уехал. Второй раз пригнал, она простояла у них 2 дня и они так и не смогли её "сломать". Машину у них забрал и уехал в отпуск на ней в Белоруссию Гарантия закончилась, теперь повезу машину в свой сервис, где чинил свой макс 2007гв.
ПЕред этим хочу спросить у вас, может у кого такое было или есть какие мысли.
Похожую тему не нашел, решил создать свою. Заранее благодарен за ответы
#2
Отправлено 22 Июнь 2012 - 10:57
Доп сигналка стоит? (тогда копать её- чаще всего тут "косячат")
Удачной борьбы за живучесть.
#3
Отправлено 22 Июнь 2012 - 11:02
Доп сигналки нет. Тоже есть подозрение на контактную группу. Но вдруг у кого такая засада была... чтоб не гадать...Если со стартером всё нормально , но он не крутит, то можно предположить что к нему питание не идёт. Смотреть контакты и целосность проводки.
Доп сигналка стоит? (тогда копать её- чаще всего тут "косячат")
Удачной борьбы за живучесть.
#4
Отправлено 23 Июнь 2012 - 16:40
#5
Отправлено 23 Июнь 2012 - 18:35
#6
Отправлено 23 Июнь 2012 - 22:13
#7
Отправлено 25 Июнь 2012 - 12:33
Андрей, а если дело в иммо, что нужно делать?
#8
Отправлено 25 Июнь 2012 - 13:22
Это раз вариант.
второй вариант в том, что где то на слаботочной цепи в моторном отсеке обрыв (у меня было - песок под гофру попал и перетерло изоляцию =(( ).
Сообщение отредактировал Андрей: 25 Июнь 2012 - 13:22
#9
Отправлено 28 Июнь 2012 - 12:24
shar, гнать к официалам IDS покажет, что не работает. Просто если иммо не видится на уровне ГЕМа, то на приборке будет сообщения, что ключ не подходит, а если на уровне РСМ, то оно просто не заводится.
Это раз вариант.
второй вариант в том, что где то на слаботочной цепи в моторном отсеке обрыв (у меня было - песок под гофру попал и перетерло изоляцию =(( ).
Ну печаль вся в том, что к официалам то я как раз и обращался и они не смогли разобраться в чем причина такого поведения автомобиля. Погоню в другой сервис, может они смогут. По результатам обязательно тут отпишу.
#10
Отправлено 28 Июнь 2012 - 13:29
#11
Отправлено 28 Июнь 2012 - 20:44
#12
Отправлено 29 Июнь 2012 - 8:52
#13
Отправлено 10 Сентябрь 2012 - 12:22
ЗЫ Машина стала заводиться если по торпеде похлопать ладошкой пока 3 раза из 3 завелась
#14
Отправлено 10 Сентябрь 2012 - 14:53
#15
Отправлено 10 Сентябрь 2012 - 16:18
#16 Guest_Huksik666_*
Отправлено 11 Сентябрь 2012 - 16:57
У меня была такая засада правда всё из за сигналки,включена блокировка двигателя через 30сек.после остановкии вынимания ключа.Проблема решалась ещё раз снятием с сигнализации при помощи брелка.
У меня однажды батарейка у пульта сигналки сдохла.... дак пришлось вскрывать самому.
А потом еще и оправдываться перед охранником и доказывать что это моя машина
#17 Guest_muller_*
Отправлено 08 Ноябрь 2012 - 15:36
машина перестала заводиться поворот ключа и все дохнет (тухнет)
случайно выяснилось что ослабла клема минусовая на корпус которая
вопрос как такое может быть машина 1 мес экспуатации: дилер независимость уроды? (подзаряжал например аккумулятор и не дотянул) или криворукие бельгийские рабочие?
#18
Отправлено 05 Декабрь 2012 - 10:58
В общем решил заменить стартер. По выполнению доложу.
#19
Отправлено 05 Декабрь 2012 - 11:42
#20
Отправлено 05 Декабрь 2012 - 12:48
дилер при проведении предпродажной подготовки обязан был проверитьможет немного не в тему
машина перестала заводиться поворот ключа и все дохнет (тухнет)
случайно выяснилось что ослабла клема минусовая на корпус которая
вопрос как такое может быть машина 1 мес экспуатации: дилер независимость уроды? (подзаряжал например аккумулятор и не дотянул) или криворукие бельгийские рабочие?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных