Перейти к содержимому



Фотография

"Мычащий" затухающий звук от двигателя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 619

#601 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 23 Ноябрь 2018 - 19:20

свандр,я имел ввиду размышления про свист турбо. 


  • 0

#602 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 23 Ноябрь 2018 - 19:32

Paolo, Да я понял.
Но я тоже именно это и имел ввиду. Не факт, что турбина свистит.  Я там в "з.ы." написал.


  • 0

#603 pipe

pipe

    Водитель

  • Местные жители
  • 733 сообщений
  • Д/р:11-05-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 23 Ноябрь 2018 - 19:35

Что такое ДЗ?
  • 0

#604 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 23 Ноябрь 2018 - 19:48

pipe, это дроссельная заслонка. 


  • 0

#605 pipe

pipe

    Водитель

  • Местные жители
  • 733 сообщений
  • Д/р:11-05-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 06 Декабрь 2018 - 10:04

Всем привет! отписываюсь по итогу решения проблемы со свистом. Оказалось что это не турбина и ни гофры и т.д., но отпишусь тут так как задавал вопрос тут...за офтоп сори!

В общем свист был вызван прогоревшей заглушкой клапана ЕГР, которая между теплообменником и самим клапаном стояла. Прогорела, отверстие появилось вот в него и задувало и свист оттуда. Выручила вторая заглушка на выходе ЕГР, она целая))) Выяснилось в процессе самостоятельной замены свечей накаливания, но подробности уже в соответствующей теме! Всем спасибо!


  • 2

#606 Sapior

Sapior

    Водитель

  • Клубные жители
  • 57 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 20 Август 2019 - 19:12

Добрый вечер! Подскажите внутренний диаметр вакуумной трубки.


  • 0

#607 Sapior

Sapior

    Водитель

  • Клубные жители
  • 57 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 26 Август 2019 - 16:08

*
Популярное сообщение!

Добрый вечер! Подскажите внутренний диаметр вакуумной трубки.

Купил 4 мм топливный шланг Gates 2 метра ( 3225-00051),хватило заменить половину вакуумных трубок


  • 5

#608 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 22 Октябрь 2019 - 7:49

Народ, у меня трубки вакуумные на подходе, рекомендуют к замене (не удивительно, 12 лет в нашем климате).

 

Тут в теме писали (буквально выше сообщение) про топливные трубки Gates, код: 3225-00051. Точно подходят?

Т.к. по коду 1863168 там суммы запредельные какие-то.


  • 0

#609 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 23 Октябрь 2019 - 12:45


трубки Gates, код: 3225-00051. Точно подходят?

Трубки подошли.


  • 4

#610 Glyuks

Glyuks

    Водитель

  • Местные жители
  • 38 сообщений
  • Д/р:20-05-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 16 Январь 2022 - 0:46

Привет! Имею давно проблему с турбиной и ошибку P2263 после чего машина уходит в аварийный режим и 3передача встаёт до перезапуска движка. 

Выявили что заклинило геометрию. Скинули стопорное кольцо между актуатором и вестгейтом, актуатор двигается, а шток геометрии в люфте 2-3 мм и дальше намертво заклинило.

Вопрос: Кто менял этот вестгейт и где можно найти ремкомлект и по каким номерам?


  • 0

#611 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 17 Январь 2022 - 19:34

Glyuks,турбину лучше отнести к турбинщикам. Так как не всегда можно её разобрать самому и они там люфт проверяют и балансировку. 


  • 0

#612 Glyuks

Glyuks

    Водитель

  • Местные жители
  • 38 сообщений
  • Д/р:20-05-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 17 Январь 2022 - 20:01

Glyuks,турбину лучше отнести к турбинщикам. Так как не всегда можно её разобрать самому и они там люфт проверяют и балансировку.

Относил уже, 30к отдал, картридж поменял, почистил - неделю проездил и опять Р2263.
Опять к нему поехал - чота сделал - пол года проездил. Больше не поеду, сам буду разбираться!
  • 0

#613 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 19 Январь 2022 - 14:40


Больше не поеду, сам буду разбираться!

Вакуумные трубки местами не попутаны?


  • 0

#614 Glyuks

Glyuks

    Водитель

  • Местные жители
  • 38 сообщений
  • Д/р:20-05-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 19 Январь 2022 - 17:47

Всё лето норм отъездил, не лазили в трубки и систему впуска. Начались морозы - начались проблемы.
  • 0

#615 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 01 Февраль 2023 - 8:20

По клапанам.

 

Наш оригинальный клапан - Pierburg, код 7.01771.01.0

 

Некоторое время назад озаботился заменой клапанов. Т.к. на момент поиска оригинальный стоил просто запредельно (около 9 тыс. руб), - начал смотреть аналоги. 

 

Попробовал клапан NTY (код EGR-FR-011) - не подходит - сразу чек, ошибка. Пришлось вернуть.

 

Смотрю ещё аналоги - есть CGA (код 11VLV912RA) называется "Преобразователь давления 1449602 6G9Q9E882CA 701771010". Обратите внимание - в названии оригинальный код.

К сожалению - работает 2-3 дня и вышибает в чек. Пришлось вернуть. Очень жаль. Т.к. машина поехала заметно плавнее, моментальная реакция на газ. Но вышибает в ошибку P0047 - низкое напряжение в цепи ((( очень жаль.

 

А сегодня смотрю - оригинальные клапана уже по вменяемой цене ~4800 руб. 


  • 1

#616 Glyuks

Glyuks

    Водитель

  • Местные жители
  • 38 сообщений
  • Д/р:20-05-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 01 Февраль 2023 - 17:25

Привет! Имею давно проблему с турбиной и ошибку P2263 после чего машина уходит в аварийный режим и 3передача встаёт до перезапуска движка.
Выявили что заклинило геометрию. Скинули стопорное кольцо между актуатором и вестгейтом, актуатор двигается, а шток геометрии в люфте 2-3 мм и дальше намертво заклинило.
Вопрос: Кто менял этот вестгейт и где можно найти ремкомлект и по каким номерам?

Решил проблему:
Поменял местами 2 электромагнитных клапана и проблема ушла. Геометрию думал из-за сажи клинит, нет, из-за того что она не двигалась долгое время, вот и заросла сажей.
  • 0

#617 Glyuks

Glyuks

    Водитель

  • Местные жители
  • 38 сообщений
  • Д/р:20-05-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 01 Февраль 2023 - 17:40

За что отвечает второй электромагнитный клапан?
  • 0

#618 Glyuks

Glyuks

    Водитель

  • Местные жители
  • 38 сообщений
  • Д/р:20-05-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 01 Февраль 2023 - 17:54

Электромагнитный клапан.
Не могу картинку прикрепить?

Сообщение отредактировал Glyuks: 01 Февраль 2023 - 17:57

  • 0

#619 SteveS

SteveS

    Водитель

  • Клубные жители
  • 55 сообщений
  • Д/р:01-10-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 01 Февраль 2023 - 22:05

За что отвечает второй электромагнитный клапан?

 

второй клапан отвечает за дроссельную заслонку, работает в основном при глушении мотора, и немного в связке с егр вроде как

при его отсутствии все будет работать, но выключаться мотор будет жестко.


  • 0

#620 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 122 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 01 Февраль 2023 - 23:56

SilentSmart коллеги мондеоводы сейчас рекомендуют CITROEN/PEUGEOT 1618 C9 , по цене дешевле пьербурга.


  • 4




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


    Bing (1)

Тему посетили 1108 пользователей

Яндекс.Метрика