Перейти к содержимому



Растет расход бензина


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 161

#1 Guest_Dmitry_*

Guest_Dmitry_*
  • Гости

Отправлено 24 Декабрь 2011 - 23:28

Что-то от заправки к заправке вместе с пробегом потихоньку подрастает средний расход бензина. Заправляю обычно "до полного", где-то 60-65 литров, скидываю средний расход сразу после новой заправки и езжу пока предупреждение не выскочит. Месяц назад был расход в районе 11-ти литров на сотню, потихоньку за 3 или 4 заправки подобрался уже к 13-ти. Причем сегодня просто утром скинул средний расход и ездил целый день - опять 13 литров. Раньше четко было 11, а если постараться, то личный рекорд - 10,7 при чисто городской езде с небольшими пробками. Неужели это похолодание и снижение средней скорости движения (из-за погоды, возрастающей плотности потока и пр.) так влияют? Что-то мне сцыкотно Изображение Читал о таких симптомах перед кончиной турбины... Но это на приличных пробегах, а у меня 4 тык всего, езжу не агрессивно, изредка втопить могу, но часто вообще на круизе.

Кстати, еще наблюдение - раньше при скорости 80 км/ч на круизе расход был 5-5,5 литров на сотню, а сейчас при тех же условиях - 6-6,5.

Маслице проверял - на максимальной отметке как и было при нулевом пробеге, светлое, чистое...

Сообщение отредактировал Gaid: 24 Декабрь 2011 - 23:28


#2 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 25 Декабрь 2011 - 9:26

Неужели это похолодание и снижение средней скорости движения (из-за погоды, возрастающей плотности потока и пр.) так влияют?

да, конечно.
наверняка ещё и старые значения расхода горючки были измеряны на летней резине
  • 0

#3 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 25 Декабрь 2011 - 9:35

Похолодало. Расход топлива идёт на прогрев ДВС, на эл. потребители.
  • 0

#4 Guest_Dmitry_*

Guest_Dmitry_*
  • Гости

Отправлено 25 Декабрь 2011 - 9:37

Верните 11 литров! Умом понимаю, что расход в 13 литров на сотню по городу для 200-сильного минивэна - это крайне скромно, но сердце жаждет Изображение Тем более была такая красивая циферка как 10,7, да и 600 км пробегал на баке, а сейчас меньше 500-та.

Шучу, мне главное чтобы это не было симптомом каких-нибудь косяков с движком... Все показания - на зимней резине. Я сразу из салона машину забрал на зимней, летние колеса в багажник мне погрузили.

Сообщение отредактировал Gaid: 25 Декабрь 2011 - 9:38


#5 POG65

POG65

    Водитель

  • Местные жители
  • 359 сообщений
  • Д/р:26-09-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сатка Челябинской области

Отправлено 26 Декабрь 2011 - 12:34

Похолодало. Расход топлива идёт на прогрев ДВС, на эл. потребители.

Так же считаю. Чем холоднее, тем больше расход. Проверено не на одной машине. Мой S-Max, также тому подтверждение. Летом укладывался в 9, сейчас 12л/100км смешанного.
  • 0

#6 Guest_Dmitry_*

Guest_Dmitry_*
  • Гости

Отправлено 30 Декабрь 2011 - 16:44

Потеплело, вернулись 10 литров, ура :D

#7 bregusan

bregusan

    Водитель

  • Клубные жители
  • 930 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Долгопрудный

Отправлено 30 Декабрь 2011 - 20:00

у меня 9.5 по компу
  • 0

#8 bregusan

bregusan

    Водитель

  • Клубные жители
  • 930 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Долгопрудный

Отправлено 30 Декабрь 2011 - 20:11

пробег 105000 км
  • 0

#9 Guest_Lemke_*

Guest_Lemke_*
  • Гости

Отправлено 30 Декабрь 2011 - 20:29

у меня 9.5 по компу

А у меня 8.2

#10 Guest_Dmitry_*

Guest_Dmitry_*
  • Гости

Отправлено 31 Декабрь 2011 - 0:22

Тема плавно перетекла в обычную мерялку расходами :D

#11 Alexej

Alexej

    Водитель

  • Местные жители
  • 644 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 26 Январь 2012 - 11:37

Gaid,
Подолгу приходится машину греть? У 2,0 вроде жалюзи есть которые по идее ускорять должны прогрев...
  • 0

#12 Guest_Dmitry_*

Guest_Dmitry_*
  • Гости

Отправлено 26 Январь 2012 - 11:45

Вообще не грею - у экобуста есть электрический подогрев воздуха. Завожу, жду буквально минутку и еду потихоньку.

#13 Guest_goffman_*

Guest_goffman_*
  • Гости

Отправлено 26 Январь 2012 - 12:27

А у моего - 16л. по городу 92 , что +20, что -20. Джазовать 20, что +20, что -20 :o

#14 sammas

sammas

    Водитель

  • Местные жители
  • 31 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Красноярск

Отправлено 26 Январь 2012 - 13:26

температура средняя -20-25 сейчас.
расход около 15 с прогревами.
  • 0

#15 Alexej

Alexej

    Водитель

  • Местные жители
  • 644 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 26 Январь 2012 - 14:37

у экобуста есть электрический подогрев воздуха

фигасе, чем ближе покупка, тем больше нового про нее узнаешь! Получается это такойже электроподогрев как на дизелях. Тогда по идее должен стоять аккум побольше емкости, все таки пожирает эта штука солидно тока!
Т.е. завел и через полминутки уже горячий воздух идет?

Подскажите, как подписи включить?
  • 0

#16 Guest_Dmitry_*

Guest_Dmitry_*
  • Гости

Отправлено 26 Январь 2012 - 14:58

фигасе, чем ближе покупка, тем больше нового про нее узнаешь! Получается это такойже электроподогрев как на дизелях.

Не знаю что на дизелях греют, а на экобустах подогрев именно воздуха.

Тогда по идее должен стоять аккум побольше емкости, все таки пожирает эта штука солидно тока!

Так она же на заведенной машине работает - берет мощность с генератора, а не с аккума.


Т.е. завел и через полминутки уже горячий воздух идет?

Именно так - классная опция. На улице -15, машина холодная всю ночь простояла, садишься, заводишь, попогрей врубаешь, и через минуту уже и жопе тепло, из воздух теплый начинает дуть из воздуховодов.

Подскажите, как подписи включить?

Я их наоборот вырубил :D

#17 Alexej

Alexej

    Водитель

  • Местные жители
  • 644 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 26 Январь 2012 - 15:07

Я их наоборот вырубил

я их тоже сначала вырубил, а теперь не знаю как обратно :D

Эта фигня по умолчанию идет вместе с экобустом?
  • 0

#18 Guest_Dmitry_*

Guest_Dmitry_*
  • Гости

Отправлено 26 Январь 2012 - 15:14

я их тоже сначала вырубил, а теперь не знаю как обратно Изображение

Я тоже не знаю, но врубать не хочу Изображение

Эта фигня по умолчанию идет вместе с экобустом?

Да, по крайней мере в перечне доп. опций она точно не значится, а в расшифровке по VIN идет как "Со вспом. подогревателем возд.". По логике вещей должна идти обязательно, т.к. без нее этот движок будет очень долго разогреваться.

Сообщение отредактировал Gaid: 26 Январь 2012 - 15:14


#19 Bester AAB

Bester AAB

    Водитель

  • Местные жители
  • 51 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Питер

Отправлено 01 Февраль 2012 - 21:29

Двигатель 2,3 АКПП.. При обкатке и в течении года после неё расход держался в районе 12-12,5, что радовало. На предыдущей Примьере с дв. 1,8 на ручке расход был 12-13 литров. Однако сейчас, к пробегу 50 тысяч аппетит стремительно растёт и растёт независимо от резины и погоды. Темп езды средний- всегда найдётся на светофоре 1-2 авто, отрывающихся быстрее. Сегодня комп. показывает расход 17 литров по городу! Что может так влиять на расход? Багажника нет, кондей отключен! Ехать к дилеру? Ездил! Жаловался! Чистили (ли?) дроссельную заслонку? Зачем? Расход с 16 поднялся к 17! Пробовал перезагружать комп.машины, отключая АКБ на час. Разницы нет! Резина Бриджстоун, новая! Что-то не понятное! А как у других с дв. 2,3 и АКПП? Может свечи пора менять или чего? Или все на автомате так расплачиваются?

Сообщение отредактировал Bester AAB: 01 Февраль 2012 - 21:31

  • 0

#20 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 01 Февраль 2012 - 23:19

холодно! вот и растет. у меня летом - около 10, а сейчас около 13
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 265 пользователей

Яндекс.Метрика