poltinnik

АВИАТОР, Там из "поболее", нужна только кувалдочка килограмма на 2, ну или хотя-бы 1,5,  (молоток не пойдёт, лёгкий для удара) остальное всё то-же что и при замене колодок. Лучше делать на сухую, чтоб ржавчина была не такой вязкой и при ударах осыпалась. Я по пару раз ткнул, всё отлетело с зади. Там делов на пару часов на 2 колеса, менял примерно на 150-160 тыс.

На Авито ищи, или лучше на Дроме, там куча запчастей с Москвы и, особенно с Питера, целые авторазборки представлены. Как я понял полно машин из-за границы на разбор везут. Спишись с ними, может что и в цвет подберут.

Полоровал я фары как-то с месяц назад.... Не сам делал, заезжал в сервис. В общем деньги на ветер. Я не в восторге. Лучше конечно стало, желтизна убралась, отполировались они  снаружи ( только снаружи, но об этом чуть позже),  Но не стоит такая работа 3 рубля. Там делов минут 15-20. Всё что нужно это болгарка, шлифовочная паста, которая продаётся в любом магазине и насадка на болгарку с губкой. Всё. Мажем - шлифуем. Дело в том,  что как мне объяснял мастер, наши стёкла состоят из 3-х слоёв. Верхний слой он полирует царапины, убирает желтизну, а вот на втором или третьем слое (хрена знает каком, туда не влезешь) все эти микротрещины остаются. Образуются они со временем от накаливания ламп. В двух словах это выглядит как-то так... В общем если и есть смысл полировать фары, то только на небольших сроках эксплуатации, пока они изнутри не потрескались и делать это лучше самому.

Батенька, так Вы живёте на нефте-газовой жиле - вам и доставка золотая :-)

Только основные насосы этих нефтегазовых жил расположены почему-то в Москве да Питере.

Я тоже увидел...регион поменял на Питер и увидел. У меня оказывается в ссылке регион Ё-бург открывался. Охренеть, доставка в 2 раза дороже чем сами диски. Они их что, каждый диск на отдельном такси отправлять будут?