Wesson

Наконец-то разобрался с проблемой толчков. Начали они появляться еще и в режиме P и N, выключишь кондей, тогда не дергается.
Новая (как я считал изначально) проблема выскочило сообщение "двигатель неисправен", сначала раз в 3 дня, а дальше больше до 7 раз в день.... Вообще расстроился. Записался на диагностику в наш "любимый" Автоград-Сургут будь он не ладен. Приехал и выслушал бредовую лекцию по поводу того что двигатель слабый, потребителей у меня много (АКПП, кондей, навигатор, регистратор и антирадар) и такие толчки при работе кондея нормальны, да и аккумулятор сказал приемщик нужно зарядить и все будет ОК (представляю, во что они заставляют верить технически неподкованных клиентов). Я покивал головой и загнали машину на диагностику.
Ошибка была по дроссельной заслонке, засралась, промыли и решили все вопросы. Ничего не дергается, ошибки пока не выскакивали. проехав немного не удержался и позвонил мастеру-приемщику, корректно (чтоб то не обиделся ) объяснил что теперь все ОК и он был неправ.

На ТО 1 залили новое масло Casrtol professional 5w20. У меня сомнения по поводу летнего коэффициента 20. В автограде сказали что данное масло сейчас льют во все Форды. Как вы думаете не создаст ли проблем применение данного масла?