Перейти к содержимому




Тупит мотор 2л. макс.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 268

#1 Guest_dolm-alex_*

Guest_dolm-alex_*
  • Гости

Отправлено 09 Август 2010 - 12:32

Приветствую улетевших по фордам! Появилась неопознанная проблема: симбтомы будто грязный дроссель: плавно давлю на газ, машина начинает разгоняться, после 1200 оборотов-провал, машина начинает разгоняться медленно с слабыми подергиваниями, после 3000 оборотов авто выстреливает как надо. Прочистил др.заслонку, новые свечи - ничего не изменилось, проездил так уже 1000км.

#2 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 016 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 09 Август 2010 - 12:50

Какой пробег?
Мне тут недавно помогла прочистка датчиков MAF/MAP и еще какого-то (так и не глянул заказ-наряд), машина пошла веселее, расход упал :blink:
Вдруг твой вариант?
  • 0

#3 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 09 Август 2010 - 12:59

SilentSmart
у него движок бензинка в подписи)))
  • 0

#4 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 016 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 09 Август 2010 - 18:01

SilentSmart
у него движок бензинка в подписи)))

Ок, интеркулер вычитаем :grin: радиаторы и датчики - в силе :blink:
  • 0

#5 Князь.

Князь.

    Водитель

  • Местные жители
  • 60 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Киев

Отправлено 09 Август 2010 - 20:05

Климат включен? Температура воздуха?
  • 0

#6 Guest_dolm-alex_*

Guest_dolm-alex_*
  • Гости

Отправлено 10 Август 2010 - 6:40

Климата нет, температура воздуха +30, 35. Еще когда утром завел, машина ездит нормально, где то 5 минут, пока что то не нагреется! Пробег 84т.км.

#7 Князь.

Князь.

    Водитель

  • Местные жители
  • 60 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Киев

Отправлено 10 Август 2010 - 18:35

Климата нет, температура воздуха +30, 35. Еще когда утром завел, машина ездит нормально, где то 5 минут, пока что то не нагреется! Пробег 84т.км.



Пока у меня два варианта :
1, Жара влияет (при каких оборотах переключаешся?) нехватка крутяшего момента.
2, Проблема с бензонасосом или топливом (могла собратся грязь) проверь производительность насоса; процедура очеь проста за одно если есть наслоения в тррубопроводе прочистятся.
  • 0

#8 Sven536

Sven536

    Водитель

  • Клубные жители
  • 183 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Зеленоград

Отправлено 10 Август 2010 - 19:27

Были, месяца два назад, такие же симптомы..Оказалось полетели клапана управления заслонками впускного коллектора..
Проверить:
-электронной диагностикой через ноут;
-можно тупо прозвонив их, если не прозванивается значит обрыв обмотки и надо менять..у меня накрылся один..
Меняется в сборе,хотя если на разборке найти то можно и сам клапан поменять..у меня один есть..

Сообщение отредактировал Sven536: 10 Август 2010 - 19:30

  • 0

#9 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 10 Август 2010 - 20:21

2, Проблема с бензонасосом или топливом (могла собратся грязь) проверь производительность насоса; процедура очеь проста за одно если есть наслоения в тррубопроводе прочистятся.

опиши, пожалуйста, процедуру
  • 0

#10 bregusan

bregusan

    Водитель

  • Клубные жители
  • 930 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Долгопрудный

Отправлено 10 Август 2010 - 20:26

за одно если есть наслоения в тррубопроводе прочистятся.

мне тоже интересно
  • 0

#11 Князь.

Князь.

    Водитель

  • Местные жители
  • 60 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Киев

Отправлено 10 Август 2010 - 20:48

Народный самый простой способ:
Снимаете трубку подачи топлива с инжектора, подставляете бутылку , крутите стартер, быстро натекла - проблем нет плюется или топливо менленно идет -проблемы

На рисунке топливная магистраль S-Max 2,0 Думаю разберетесь
Можете поехать на СТО там с Вас за эту поцедуру сдерут не мение 10 уе. :blink:

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал Князь.: 10 Август 2010 - 20:49

  • 0

#12 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 10 Август 2010 - 20:54

быстро натекла - проблем нет плюется или топливо менленно идет -проблемы

а какая приблизительно должна быть производительность(литры-минуты) нормально работающего бензонасоса у наших машин? а то "быстро-медленно" - понятия относительные , особенно ,когда сталкиваешься с этим впервые.
  • 0

#13 Князь.

Князь.

    Водитель

  • Местные жители
  • 60 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Киев

Отправлено 10 Август 2010 - 21:06

быстро натекла - проблем нет плюется или топливо менленно идет -проблемы

а какая приблизительно должна быть производительность(литры-минуты) нормально работающего бензонасоса у наших машин? а то "быстро-медленно" - понятия относительные , особенно ,когда сталкиваешься с этим впервые.



Примерно 7-10 л в минуту. Постараюсь завтра найти всю информацию
Все что касается у меня любой поломки нахожу тут; вот и все обензонасосе http://ffclub.ru/sea...

Сообщение отредактировал Князь.: 10 Август 2010 - 21:13

  • 0

#14 lim.

lim.

    Водитель

  • Местные жители
  • 301 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Зауралье

Отправлено 10 Август 2010 - 21:13

а какая приблизительно должна быть производительность(литры-минуты) нормально работающего бензонасоса у наших машин? а то "быстро-медленно" - понятия относительные , особенно ,когда сталкиваешься с этим впервые.

Производительность б/насоса должна быть нормально-адекватной :D что касается наполнения какого-то объема за определенное время, то наверно за те 3-4 сек. что работает б/насос перед пуском двигла должно натечь соответственно 300-400 мл. топлива (ИМХА)
но это в данном случае не главное.
Князь. помоему доходчиво написал:

крутите стартер, быстро натекла - проблем нет плюется или топливо менленно идет -проблемы

ЗЫ не забывайте перед рассоединением топливной магистрали о том, что она находится под давлением!
  • 0

#15 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 10 Август 2010 - 21:24

Князь.
спасибо .

не забывайте перед рассоединением топливной магистрали о том, что она находится под давлением!

да. нужно беречь глаза
  • 0

#16 Guest_Немо_*

Guest_Немо_*
  • Гости

Отправлено 10 Август 2010 - 21:32

после 3000 оборотов авто выстреливает как надо.

Это не симптомы "грязного" или неисправного бензонасоса!Надо смотреть,что-то другое.Может дросель?,он у нас электрический.

Сообщение отредактировал Немо: 10 Август 2010 - 21:56


#17 lim.

lim.

    Водитель

  • Местные жители
  • 301 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Зауралье

Отправлено 10 Август 2010 - 21:50

симбтомы будто грязный дроссель: плавно давлю на газ, машина начинает разгоняться, после 1200 оборотов-провал, машина начинает разгоняться медленно с слабыми подергиваниями, после 3000 оборотов авто выстреливает как надо. Прочистил др.заслонку, новые свечи - ничего не изменилось, проездил так уже 1000км.

Инфы маловато...
1. Дрос. заслонка очищена? или нет?
2. Большое подозрение на то, что Вы заливаете хреновое топливо, дабл-стартов по утрам случаем не наблюдается?
3. Воздушный фильтр посмотреть (с "поролончиком" вместе)

ЗЫ а вообще 2-х литровая зажигалка нормально едет только после 3-х тыс. по тахометру :D

Сообщение отредактировал lim.: 10 Август 2010 - 21:59

  • 0

#18 Guest_Немо_*

Guest_Немо_*
  • Гости

Отправлено 10 Август 2010 - 21:58

Моё мнение,что в данном случае нарушена система впрыска топлива а не подачи!

а вообще 2-х литровая зажигалка нормально едет только после 3-х тыс. по тахометру

Что значит нормально? :D

Сообщение отредактировал Немо: 10 Август 2010 - 22:00


#19 lim.

lim.

    Водитель

  • Местные жители
  • 301 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Зауралье

Отправлено 10 Август 2010 - 22:11

Что значит нормально?

Немо рабочая зона (по тахометру :P есичо) 2-х литрового бензинового мотора начинается с 3200 тыс оборотов :D а дальше поиск Вам в помощь.
переключения передач производим в интервале с 3500 до 4500 оборотов и это в экономичном режиме :P дюратек 2L спроектирован для работы на высоких оборотах от 3200 до 6500 и от эксплуатации этого двигла на низах (особенно в городском режиме + езда груженым) кирдык ему придет очень быстро.

Сообщение отредактировал lim.: 10 Август 2010 - 22:32

  • 0

#20 Князь.

Князь.

    Водитель

  • Местные жители
  • 60 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Киев

Отправлено 10 Август 2010 - 22:28

Что значит нормально?

Немо рабочая зона (по тахометру :P есичо) 2-х литрового бензинового мотора начинается с 3200 тыс оборотов :D а дальше поиск Вам в помощь.
переключения передач производим в интервале с 3500 до 4500 оборотов и это в экономичном режиме :P



Самое интерестное что я здесь стараюсь уже больше месяца людям довести что нужно крутить ДВС и грфик вылаживал
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 940 пользователей

Яндекс.Метрика