Перейти к содержимому



- - - - -

Проходимость по сугробам


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 93

#81 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 23 Январь 2016 - 20:15

Вот это как раз косяк ЕСП в данном случае- мешает авто выползать из ж..пы.)

Нужно хотя-бы одним колесом цепляться ( пусть с рысканием), а она не дает вращаться. 

На скорости - другое дело, ЕСП не дает убраться с дороги. 

Не знаю как вы,а я газ в пол,под стрекот антибукса вылезаю. 


  • 1

#82 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 23 Январь 2016 - 21:20

свандр,
Сколько было зим ЕSP ни когда не отключал.
Всегда помогало и в горку и с горки, не знаю как у тебя, но Зирон прав, подтормаживает то колесо, которое пробуксовывает.
  • 1

#83 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 23 Январь 2016 - 21:28


но Зирон прав, подтормаживает то колесо, которое пробуксовывает.

Все правильно... И это мешает. 

Я тоже пробовал - и в снегу, и в грязи. Газуешь - авто не едет. Именно потому, что подтормаживает вращающееся колесо. 

Выключаешь ЕСП, ногою регулируешь обороты - выползаешь.

С разгона через сугроб (длинный) - разгоняешься ( с ЕСП) , начинаешь продираться, ЕСП подтормаживает , останавливаешься. Без ЕСП - ползешь потихоньку, конечно в разумных пределах размеров сугроба.

Хотя, я не пробовал с ЕСП "газ в пол". При случае попытаюсь.)


  • 0

#84 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 23 Январь 2016 - 21:33

свандр,С есп газ в пол не прокатит, если плохое сцепление колёс с дорогой.
Она просто душит движок и подтормаживает колесо с худшим зацепом.
  • 0

#85 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 23 Январь 2016 - 22:15


С есп газ в пол не прокатит, если плохое сцепление колёс с дорогой. Она просто душит движок и подтормаживает колесо с худшим зацепом.

Стандартная ситуация. Одно колесо стоит, другое вращается. Что делает ЕСП?


  • 0

#86 Белый

Белый

    Водитель

  • Местные жители
  • 669 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 23 Январь 2016 - 23:34

Стандартная ситуация. Одно колесо стоит, другое вращается. Что делает ЕСП?

Ничего она не подтормаживает,одно колесо буксует и все.Беги за подмогой.В снегу и грязи выключаю,может алгоритм работы разный.Когда тупо забуксовал на одном месте,никакого стрекота нет,антибукс срабатывать и движку душит.Одно колесо крутится и все.У меня так.
  • 0

#87 Белый

Белый

    Водитель

  • Местные жители
  • 669 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 24 Январь 2016 - 0:57

Если бы подтормаживало одно колесо,которое буксует,это была бы эмитация блокировки дифференциала.Сегодня попробую видео снять,одно колесо на асфальте,другое на льду.Ещё под заднее колесо противооткат положить.Что бы на ручник не грешить,хотя думаю он на работу есп не влияет.В общем надо место искать с асфальтом,у нас снег всю неделю идёт.Зато зима как зима.В этом году зиму новую поставил 215/65r16 Пирелли
Такой размер на дастерах и кашкаях.Мне нравится,плавность хода и клиренс повыше стал.Правда до этого ездил 6 лет на 215/55r16.

Сообщение отредактировал Белый: 24 Январь 2016 - 1:05

  • 0

#88 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 24 Январь 2016 - 8:05

Парни такое ощущение,что вы никогда не использовали небольшие возможности своих авто.


  • 0

#89 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 24 Январь 2016 - 14:33


Ничего она не подтормаживает,одно колесо буксует и все

Если нет малейшего бокового движения ( вокруг вертикальной оси), то и ЕСП молчит.

Если появляется вращение - тут она уже реагирует. 

А часто при движении по сугробу ( грязи) авто едет совершенно прямолинейно?

Там, где ногой можно и нужно  добавить оборотов или сбросить для лучшего сцепления, ЕСП вмешивается не по-делу, пытаясь сохранить прямолинейное движение. 


  • 0

#90 alexxt

alexxt

    Водитель

  • Местные жители
  • 545 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Юрмала

Отправлено 24 Январь 2016 - 17:45

Господа, вы не путайте TCS и ESP, просто у нас они однвременно одной кнопкой отключаются и однм индикатором отображаются. Так, это две "независимые" системы. TCS без ESP бывает, а ESP без TCS - нет. Но обеих систем нету без ABS. ЕСП работает на скорости и в заносе, а ТЦС при тупо пробуксовке. Только вы не видите что и когда срабатывает.
  • 1

#91 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 24 Январь 2016 - 18:05

Господа, вы не путайте TCS и ESP, просто у нас они однвременно одной кнопкой отключаются и однм индикатором отображаются. Так, это две "независимые" системы. TCS без ESP бывает, а ESP без TCS - нет. Но обеих систем нету без ABS. ЕСП работает на скорости и в заносе, а ТЦС при тупо пробуксовке. Только вы не видите что и когда срабатывает.

Только как это меняет суть дела))))))?
Как не назови, но в условиях "бездорожья", обгона по заснеженной дороге, проезда по каше- наша система интегрейтед викел динамик, бывает очень приочень мешает
Поэтому мне нет дела особо чего и как она подтормаживает и как душит мотор, по факту ты уже встрял, если ее не отключил, или в штаны наложил, когда ты на обгон а оно не едет на 240 то конях, а тут машинка встречная появляется
Но газ в пол не пробовал с включенной есп, надо попробовать конечно, отпишусь при случае

Сообщение отредактировал niv26: 24 Январь 2016 - 18:17

  • 1

#92 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 24 Январь 2016 - 18:10

Вот, что Кризис с людми делает ;)


Опять мимо))))), макса берегу и поэтому копейку сменил на более фикалиилазный агрегат, ну не любит он- максик ,плохих дорог- ремонт накладен в сей час
  • 0

#93 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 24 Январь 2016 - 18:53

Только как это меняет суть дела))))))?
Как не назови, но в условиях "бездорожья", обгона по заснеженной дороге, проезда по каше- наша система интегрейтед викел динамик, бывает очень приочень мешает
Поэтому мне нет дела особо чего и как она подтормаживает и как душит мотор, по факту ты уже встрял, если ее не отключил, или в штаны наложил, когда ты на обгон а оно не едет на 240 то конях, а тут машинка встречная появляется
Но газ в пол не пробовал с включенной есп, надо попробовать конечно, отпишусь при случае

Попробуй педаль в пол,реально работает,я это особенно почувствовал когда по  уральским горам сейчас зимой ехал с прицепом,когда перед тобой фура становится из-за того,что ход потеряла в гору и забуксовала на гололёде и я встал,но педаль в пол и под стрекот антибукса объехал фуру и начал разгон,хотя сомнения были,что максимка не вытянет.


  • 0

#94 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 24 Январь 2016 - 20:08

День назад,утром завёл , трогаюсь-чуть и буксует . Утром заезжал всё нормально. Туда суда ,никак . На ручнике !


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 383 пользователей

Яндекс.Метрика