Сообщений в теме: 38

[alesserg]

На выходные ездил в Киев. Маршрут М1-Смоленск-Орша-Могилев-Гомель-Чернигов-Киев. Дорога Россия и Беларусь на отлично, Украина три-четыре! Попал в ямку на скорости около 100-110км/ч, правым передним. Итог грыжа 2*2см. Переставил его сразу на зад. Проехал еще 900км. Размер грыжи не изменился! Думаю что делать? Понимаю что в идеале под замену. Посмотрел цены (235/45 R18)-11000-11500. Может можно его поремонтирвать? Кто сталкивался?

Сообщение отредактировал alesserg: 06 Июнь 2011 - 10:55

[saav2]

На выходные ездил в Киев. Маршрут М1-Смоленск-Орша-Могилев-Гомель-Чернигов-Киев. Дорога Россия и Беларусь на отлично, Украина три-четыре! Попал в ямку на скорости около 100-110км/ч, правым передним. Итог грыжа 2*2см. Переставил его сразу на зад. Проехал еще 900км. Размер грыжи не изменился! Думаю сто делать? Понимаю что в идеале под замену. Посмотрел цены (235/45 R18)-11000-11500. Может можно его поремонтирвать? Кто сталкивался?

Я делал ставили какой то бандаж но при этом говорили что нет гарантии не какой что дальше не увеличится и у меня резина была повыше профилем всё зависит от качества резины ,прошёл на таком колесе весь сезон по началу присматривался потом плюнул и забыл.

[POG65]

дали гарантию до полного износа покрышки, 3-й год полет нормальный

Приветствую всех. Что за технология? Всегда считал, что такие покрышки - на выброс. Крайний случай - доехать до места с установкой на задней оси. Не более того.

[SilentSmart]

Грыжа? На выброс. Но 2х2 в принципе ни о чём... соседние корды целые. Но я ничего не советовал. В идеале лучше заменить.

[alesserg]

Приветствую всех. Что за технология? Всегда считал, что такие покрышки - на выброс. Крайний случай - доехать до места с установкой на задней оси. Не более того.

Только что сходил в ближайший к работе шиномонтаж, сказали что они такое не делают. Спросил рядом кто делает?! Показали рукой направление мол там... В итоге в инете нашел шиномонтаж, где сказали что могут "грыжу" починить... записался на завтра, если не передумаю-поеду попробую сделать.
P.S. В четверг еду в Питер. Как-то стремно! Еще одна ямка и этому колесу хана! Проехал 12000км на этих шинах. Думаю достаточно заменить только одну покрышку.

Сообщение отредактировал alesserg: 06 Июнь 2011 - 11:59

[Laser]

Только что сходил в ближайший к работе шиномонтаж, сказали что они такое не делают. Спросил рядом кто делает?! Показали рукой направление мол там... В итоге в инете нашел шиномонтаж, где сказали что могут "грыжу" починить... записался на завтра, если не передумаю-поеду попробую сделать.

Некоторые грыжи можно починить, но ставить только на заднюю ось.

P.S. В четверг еду в Питер. Как-то стремно! Еще одна ямка и этому колесу хана! Проехал 12000км на этих шинах. Думаю достаточно заменить только одну покрышку.

У меня есть пара колес в хорошем состоянии мишка примаси - могу отдать ...

[POG65]

Проехал 12000км на этих шинах.

Маловато будет...

Думаю достаточно заменить только одну покрышку.

Я так и сделал в последний раз (не на S-Max). Запарился искать такую же... Привезли те же продавцы (где комплект покупал), нашли на складе.

[alesserg]

У меня есть пара колес в хорошем состоянии мишка примаси - могу отдать ...

примаси 235/45 R18? С удовольствием заберу!

[Galaxy 98]

У меня замена покрышки по КАСКО.

[alesserg]

У меня замена покрышки по КАСКО.

А покрышка в каком состоянии была? Порвана или тоже с грыжей? Как это оформлялось? Как ДТП?

[ZIRON]

Любая грыжа ремонтируется,пока она не вскрылась и чем раньше обратится в шиномонтаж тем лучше.В прошлом году пришлось прибегнуть к таким услугам,в месте где грыжа изнутри ставится специальная армированная латка и вулканизируется,после качественного ремонта грыжу с наружи не видно,резина была 225/50-17.



Насчёт КАСКО скорее всего оформлялось как ДТП,в своё время сталкивался с этой проблемой,если повреждено только колесо(грыжа,погнут диск),а все другие элементы авто целы КАСКО не работает,а вот если ДТП и имеются другие повреждения кроме колеса на авто,то в этом случае КАСКО работает.Может правила и поменялись у страховых на этот момент.Самый действенный момент позванить в страховую и проконсультироватся.

Сообщение отредактировал ZIRON: 07 Июнь 2011 - 8:16

[SilentSmart]

Любая грыжа ремонтируется,пока она не вскрылась и чем раньше обратится в шиномонтаж тем лучше.

Друзья, давайте не будем распространителями мифов, ТЕМ БОЛЕЕ когда это касается БЕЗОПАСНОСТИ!
Грыжа - это следствие РАЗРЫВА КОРДА (кордов). НИКАКОЙ ремонт не в состоянии это исправить! Только "мертвому припарки". Поэтому только замена.
Однако есть вероятность в случае небольшого размера грыжи, что соседние корды выдержат. Мне пришлось проездить с грыжей 3х3 см ползимы! Поставил колесо назад, естественно.
Альтернатива ремонту - это ставят баллон внутрь покрышки... но у кого датчики давления - способ не удобный.
В общем - вывод только один: замена.

[alesserg]

В общем - вывод только один: замена.

Скупой платит дважды! Покупка новой от 11000р., ремонт 3500р. Гарантия до износа протектора! Говорят что восстанавливают корд и т.д.(понимаю что его нельзя восстановить), могу дать ссылку если кому интересно. Буду ремонтировать! Не пинайте!
В итоге, наверное, отремонтирую, а потом куплю новую!

Сообщение отредактировал alesserg: 07 Июнь 2011 - 8:44

[ZIRON]

Друзья, давайте не будем распространителями мифов, ТЕМ БОЛЕЕ когда это касается БЕЗОПАСНОСТИ!
Грыжа - это следствие РАЗРЫВА КОРДА (кордов). НИКАКОЙ ремонт не в состоянии это исправить! Только "мертвому припарки". Поэтому только замена.
Однако есть вероятность в случае небольшого размера грыжи, что соседние корды выдержат. Мне пришлось проездить с грыжей 3х3 см ползимы! Поставил колесо назад, естественно.
Альтернатива ремонту - это ставят баллон внутрь покрышки... но у кого датчики давления - способ не удобный.
В общем - вывод только один: замена.

Это не миф,а личный опыт.Не у всех есть возможность,оперативно поменять одно колесо на такое же.Тем более я указал на то,что латка армированная(специальная для ремонт грыж) и она вулканизируется,а не сажается на клей.Никто не опровергает,что Грыжа - это следствие РАЗРЫВА КОРДА (кордов) .

По своему же опыту эксплуатации скажу,имея два колеса оремонтированных от грыж,не одно не подвело проехал на этих колёсах весь летний сезон 2010,порядка 25 тыс.км.и в жару за 40(ездил на чёрное море).По ценам прошлого года мне за колёса пришлось бы отдать порядка 20-23 тыс.руб.,за ремонт от грыж отдал не более 3 тыс.руб,а на этот сезон были куплен новый комплект резины.

Сообщение отредактировал ZIRON: 07 Июнь 2011 - 9:14

[SilentSmart]

В общем, главное, чтобы "не было разрывов" (С)

[alesserg]

Вот собственно фотографии "грыжи"(уточнил размер, примерно 3см), так сказать, ДО... Вечером будут ПОСЛЕ...


З.Ы. Фото с телефона....

Прикрепленные файлы

•  SNC00249.jpg   921,82К   68 Количество загрузок:
•  SNC00250.jpg   1,2МБ   73 Количество загрузок:

[SilentSmart]

Это 2х2? У меня 3х3 была в 2 раза меньше.
Срочно заменить резину. У меня с чуть более меньшей грыжей летняя резина рванула на след. день!

Сообщение отредактировал SilentSmart: 07 Июнь 2011 - 12:24

[IvanKo]

По фотке показалось, сто еще и диск погнуло чуток. Не знаю как сам поступил бы, но последствия посмотреть хочется .... не на себе разумеется.

В общем - вывод только один: замена.

Срочно заменить резину. У меня с чуть более меньшей грыжей летняя резина рванула на след. день!

Поддерживаю

[alesserg]

еще и диск погнуло чуток.

На диске видны следы резины, видимых деформаций нет. Жена сейчас на шиномонтаже, разбортировали, за ремонт беруться-уверяют что будет как новая и дают пожизненную (для шины) гарантию! Крутнули пустой диск, он бъёт! Будут править! Вот такая была ямка! Итог: 3500+1900+880=6280р., соответственно: шина+диск+(снятие-демонтаж-монтаж-баллансировка-установка)!