Перейти к содержимому




Фотография

Двигатель неисправен

перестала ехать.

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 38

#21 yurban

yurban

    Водитель

  • Местные жители
  • 55 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:питер

Отправлено 02 Апрель 2017 - 21:51

Всем спасибо. Проблема решена. Надеюсь. Шпатель пришлось распотрошить и заглушить.
Огромное человеческое спасибо.
Честь имею.
  • 0

#22 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 079 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 03 Апрель 2017 - 3:16

Всё-таки ЕГР? :D


  • 0

#23 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 6 131 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 03 Апрель 2017 - 15:01


Всё-таки ЕГР?

Программно отключил, а физически не удалил ( не заглушил).

Хотя в теме ЕГР общались, на сколько я помню. 


  • 0

#24 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 6 131 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 03 Апрель 2017 - 15:11


Доброго времени суток всем. Раз в два дня загорается ошибка "двигатель не исправен". Машина тупит не едет. Лечится выкл зажигания. И хватает на 2 дня. Подскажите куда копать. Про диагностику только не надо. Говорю же лечится выкл зажигания. Заранее спасибо.

О ,как.)

 

yurban, Тебе же с 15 го года говорили о ЕГР, Причем то, что от него нужно избавляться не только программно, но и физически (или глушить исправный) это говорили не один раз те самые "понимающие люди".  
 
Ты по каждым граблям темы будешь создавать?

Сообщение отредактировал свандр: 03 Апрель 2017 - 15:13

  • 1

#25 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 6 131 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 03 Апрель 2017 - 20:54

yurban,

На всякий случай специально для тебя объединил твои темы.

В следующий раз не нужно создавать новую - пиши сюда.

Но лучше без проблем, конечно. А вот чтобы их появление свести к минимуму - изучай форум.) 


  • 0

#26 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 19 Май 2018 - 16:12

Подскажите появилась ошибка Р2002. Что может быть?
  • 0

#27 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 6 131 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 19 Май 2018 - 17:43


ошибка Р2002

Я так понимаю- сажевый удалять нужно. Это чтоб раз и навсегда.


  • 0

#28 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 19 Май 2018 - 22:57

Категорично так...
  • 0

#29 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 20 Май 2018 - 16:39

свандр. хреново, что есть такие советчики как вы. Форум уже не тот или никто не отвечает или вот такой бестолковый совет...
  • 1

#30 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 6 131 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 20 Май 2018 - 19:59


или вот такой бестолковый совет...

Для тех, кто в танке и не может пользоваться поиском, повторю:  
2002 ошибка это нулевой перепад давления на фильтре.....

Находится легко. Ты хочешь,чтобы я тебе и нюансы разжевал?

 

Это первое. 
И второе. Для тех, кто воще не хочет читать форум.Сажевый - это зло для владельца авто. Чтобы раз и навсегда избавиться от этой головной боли ( что я и имел ввиду), его ЛУЧШЕ удалить программно и физически. 
Это - аксиома. Поэтому никто и не пишет тебе ничего больше. 

 

з.ы.Жду извинений до конца дня. 


Сообщение отредактировал свандр: 20 Май 2018 - 20:01

  • 0

#31 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 20 Май 2018 - 21:30

Зачем его удалять если проблема не в нем.
  • 0

#32 Truck2510

Truck2510

    Водитель

  • Местные жители
  • 383 сообщений
  • Д/р:25-10-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Рус
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Березовка

Отправлено 20 Май 2018 - 21:33

з.ы.Жду извинений до конца дня.

Корона не жмет?

Если человек решит проблему, не удаляя сажевый - сам извиняться будешь?
  • 0

#33 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 6 131 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 20 Май 2018 - 22:45


Если человек решит проблему, не удаляя сажевый - сам извиняться будешь?

А человек этот знал ,что САЖЕВЫЙ виноват в проблеме? Обрати внимание, в КАКОЙ теме он пишет. 

Читай его вопрос. 

 

Я ему написал (читай по буквам) -

 


Я так понимаю

В ответ - мне нагрубил.

Если ты почитаешь о проблеме с сажевым у нас, то придешь к такому же выводу - РАНО ИЛИ ПОЗДНО от сажевого лучше избавититься.

з.ы.для особо одаренных повторяю - решение по этой проблеме на соседнем форуме через любой поисковик ищется за 30 сек. Это если ВНИКАТЬ в суть проблемы, а не раз и навсегда решать ее.

 

Ну, и совсем уж для тех,кто не в курсе дизельных проблем - ЭТА тема в помощь

Искать совсем лень?

Ровно та же проблема. Почитайте посты ниже. 

Поэтому я все-же жду извинений. Если-бы нагрубил другому - сразу -бы бал влепил. 


Сообщение отредактировал свандр: 20 Май 2018 - 22:47

  • 0

#34 PashaR

PashaR

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 104 сообщений
  • Д/р:24-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:СПБ

Отправлено 21 Май 2018 - 9:51

.Сажевый - это зло для владельца авто. 

 

Это если только технический аспект рассматривать. А если ещё и правовой - в одно прекрасное утро завернут гайки на ГТО (совершенно законно) и начнутся тараканьи бега.

 

P.S. И у меня тоже :-)


  • 0

#35 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 6 131 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 21 Май 2018 - 10:11


в одно прекрасное утро завернут гайки на ГТО (совершенно законно) и начнутся тараканьи бега.

Закон обратной силы не имеет, как я понимаю. Поэтому будет касаться авто только новых. Эт как с ЖПС.

Я, конечно, пальцем в небо, но от сажевого избавились , думаю, не менее половины владельцев авто.
Ради интереса можно замутить опрос на форуме.)

 

Тем более, конца и края нынешней системы страхования (ОСАГО) не видно, поэтому "левые" диагностические карты никуда не денутся.

А если вспомнить еще и ЕГР ( 90% владельцев заглушили или избавились, наверное), то воще все печально с затронутой тобой точки зрения.)


  • 0

#36 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 21 Май 2018 - 16:29

Все правильно у меня чек горел вот и спросил. Корона не упала?
  • 0

#37 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 21 Май 2018 - 16:31

Нагрубили где. Человек придёт сюда впервые на форум спросит, а ты ему сразу удаление сажевого. Зачем это писать. Обидчые блин...
  • 0

#38 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 634 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 21 Май 2018 - 17:50

Закон обратной силы не имеет, как я понимаю. Поэтому будет касаться авто только новых. Эт как с ЖПС.

Так это не обратная. 
В ПТС же указан экологический класс, а без сажевого и егр параметры этого класса соблюдаться не будут. Достаточно техосмотрищикам просто перестать смотреть сквозь пальцы на это, и "приплывем". 
Я так понимаю, у кого сажевый в комплектации, указан в ПТС экол.класс 4-й?  А без сажевого (у меня в заводской его не было) - третий.
Хотя без ЕГР есть вероятность и в ограничения третьего уже не вписаться.


Сообщение отредактировал Myth043: 21 Май 2018 - 17:50

  • 1

#39 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 6 131 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 21 Май 2018 - 18:45


Человек придёт сюда впервые на форум спросит, а ты ему сразу удаление сажевого

Ты впервые пришел сюда? Ты новичок?

Странно читать ТАКОЙ вопрос от человека, имеющего целых 700 (семьсот) сообщений на форуме.
И тем более, странно такой вопрос читать в совершенно непрофильной теме. 

Странно задавать вопрос такой в статусе завсегдатая с указанием ошибки, вбив номер которой в строку поиска на форуме попадешь на ЕДИНСТВЕННУЮ высветившуюся тему, в которой ЕДИНСТВЕННЫЙ  пост - именно об этой ошибке, а пять постов ниже - ответ на проблему. 

 

Тебе что мешало воспользоваться поиском? Глупость? Или лень?
Я и высказал СВОЕ мнение - лучше удалить сажевый, чтоб снять эту головную боль навечно. Где была категоричность и тем более, дурной совет?

Если-бы ты изучал форум, то даже не задавал-бы этот вопрос. 

 


Зачем это писать

Затем, что по любому вопросу о сажевом эта рекомендация - постоянная на форуме. Рекомендую ознакомиться  с накопленным форумчанами опытом, а не ждать, когда тебе разжуют все и в рот положат.

 


Достаточно техосмотрищикам просто перестать смотреть сквозь пальцы на это, и "приплывем". 

Ну, возможно и так. Тут надо узнать опыт эксплуатации дизельных авто утех, кто ездил на них ДО начала бардака в системе страхования, когда были реальные ТО. Вырезали-же и тогда сажевый, глушили ЕГР. 


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 128 пользователей

Яндекс.Метрика