Перейти к содержимому



Максовед

Регистрация: 16 Июл 2008
Offline Активность: Апр 20 2020 20:41
-----

Мои темы

АКПП Периодически по жаре ухудшается накат. Дефект или свойство?

31 Май 2019 - 2:05

Приветствую, коллеги!

Подскажите, на обычной АКПП (TDCI 2009г.) при долгой езде по трассе, на жаре (+30) и горам наблюдался эффект периодической (на 10-20 минут) "пропажи наката", как буд-то "вязнет в песке" машинка.... И в положении "D" и в "N"

 

Не, ехать продолжает нормально в обычном режиме, не ругается, но расход текущий резко (х1,5-2 раза) возрастает и накат плохим становится...

проходит само, без каких-либо заметных сигналов.

 

Связываю только с температурой и долгим переходом

 

Последние 5 лет в лето езжу на 5-6ткм.

Только в такой режиме (+30, трасса+горы) наблюдалось....

 

Дефект или свойство?

 

Дисплей Converse +

18 Март 2011 - 1:05

Ну, кто здесь знает в этом толк? ;)

Любопытствую про возможность модификации или замены приветственной картинки на панели приборов.
Не, она очень нравится.
Может просто кто знает, а цветовую гамму поменять можно? Или всегда только синяя будет?
Ну или там приветствие самому себе какое-то потешное написАть... Или заставку вообще на персональную поменять.

Безопасная блокировка двигателя для дизеля/автомата

07 Октябрь 2010 - 10:52

Вот, господа, в теме, собственно, и сам вопрос.
Дело в том, что озадачен я безопасной установкой бесконтактного иммобилайзера таким образом, что бы это криминально (и ошибочно) для машины и коробки автомат не оказалось. Какую цепь в машине можно спокойно "почикать", что бы (если вдруг, не дай Бог) на ходу будет срабатывать, то смог бы просто батарейку заменить в метке, завестись и дальше спокойно поехать без осложнений для электрики, компьютера, коробки и т.д.?
Благодарю за помощь!

Патрубок кондиционера. Странный окисел

29 Июль 2010 - 21:54

Приветствую всех!
Вот так случилось, что обнаружил в таком состоянии "холодный" патрубок от компрессора кондиционера. Интересно ещё то, что конденсата при работающем кондее на нём нет (или я не дождался), а на следующей после завальцованного соединения более тонкой алюминиевой трубке он есть. И, как видно на фотке, подтёки-ручейки исходят изпод этого соединения.
Под капотом моек ещё не было.
Думал может от ремня набрасывает, как на крышке капота полоска. Но нет.
Может этот патрубок из какого-то сплава, что от конденсата окисляется?
Или всё же "самое страшное" -утечка из системы?
Кондей работает исправно (без видимых недостатков) второй год.
Спасибо за конструктив.

Яндекс.Метрика Сайт работает на хостинге FASTVPS