Перейти к содержимому



nikekb

Регистрация: 07 Май 2018
Offline Активность: Июн 11 2022 7:15
-----

#485935 Что ТЫ сделал для своего Форда сегодня?

Написано nikekb 04 Июнь 2022 - 22:21

Починил крышку ящика на торпедо, наконец дошли таки руки! Рад как слон!


  • 4


#484503 Опора двигателя или нет?

Написано nikekb 28 Ноябрь 2021 - 18:07

Купил набор головок НИЗ. Опора пришла LYNX ME1006. И только я собрался взяться за опору... ночью разбили окно и достали дет кресло, регик и так по мелочи. Оказалось, что стекло на галку в Екб в наличии не найти, заказал китай xyz. Шло 2 недели... и вот, вчера поставил стекло, а сегодня на парковке ТЦ, пока отец с дочерью гуляли по магазам, заменил подушку!

Вибрации ушли почти полностью! Только на холодную осталась мелкая дрожь, от колонок вибрация сильнее (поставил JBL). Радости моей предела нет! на сэкономленные купил литр окхарта ;)

С установкой проблем не возникло - все как описывают в интернетах, поддамкратил, открутил, переставил кронштейн со старой на новую, и вот когда я поставил новую по месту, я понял, что шпильки в отверстиях еле высовываются, резьба даже не вышла! то есть старая просела сантиметров на 5-7 по сравнению с новой! поддамкратил еще, гайки наживил и начал по очереди крепить болты кронштейна к кузову, а потом начал тянуть гайки по очереди по 10-15 оборотов. Таким образом двигатель начал висеть на подушке. Старая подушка громыхает как погремушка, резиновая отбортовка была демпфером между корпусом подушки (к двс) и кронштейном (к кузову) еще немного и резина бы разрушилась и капец, хотя и так было плохо, вибрация на холодную была такая, что когда я с автозапуска заводил и сразу останавливал сигнашка срабатывала на удар ))))))

Осталось проверить на трассе по скорости. 


  • 2


#473094 замена ламп в зеркалах заднего вида

Написано nikekb 29 Октябрь 2019 - 18:38

Дорестайл. Зеркальный элемент электрорегулировкой вверх так, чтобы нижняя кромка элемента максимально образовала щель ближе к внешнему нижнему краю зеркала. Светим вовнутрь и видим металлический лепесток зажима, который нажимаем с усилием и плафон выходит вниз, извлекаем его, патрон просто аккуратно вынимаем из плафона немного покачивая, крутить не надо! Потом меняем лампу. Если будете ставить диодную, то лучше выбирать такую, что светит во все стороны, в плафоне есть зеркальный рефлектор, он будет рассеивать поток равномерно. Я поставил направленные лампы от цоколя вверх (сверху плоский круглый диод), светит нормально, но лучше чтобы свет был рассеянный. Потом собираем в обратной последовательности. При установке лампы диодной перед сборкой проверяем, что установленная лампа горит, просто открывая дверь, т.к. важна полярность, для ламп накаливания это значения не имеет.

Такой же цоколь в подсветке ног, там тоже поставил диоды, получилось прикольно.


  • 1


#461988 По бачку ОЖ

Написано nikekb 08 Декабрь 2018 - 16:44

там все хитрее, сброс в это отверстие идет через клапан в крышке. Летом воды налил, с утра смотрю - на мин, долил антифриз, приехал на заправку, заглушил авто и тут под авто начал литься антифриз, думал приехал... умные люди объяснили - сброс давления, вода расширяется очень сильно, а антифриз нет, поэтому если антифриз, то такого не происходит.


  • 1


#461968 Масляный щуп двигателя

Написано nikekb 08 Декабрь 2018 - 5:49

ИМХО 0,5л на щупе, 2 раза доливал по 0,5 и от мин поднимался уровень до макс.


  • 1


#460062 Расход топлива после замены патрубка PCV.

Написано nikekb 01 Ноябрь 2018 - 17:53

O2B1S1 (V) = 0.580

SHRTFTB1S1 (%) = -0.8

02B1S2 = 0.625

если это макс и мин показания лямбды, то они неверные, нормальный мин - 0.1-0.2, макс 0.7-0.9.

если же это средние показания первой и второй лямбды, то надо смотреть синусойду первой, вторая должна показывать ровную прямую на ХХ, если кат, конечно, на месте. Дохлая лямбда очень влияет на расход.


  • 1


#459427 Зимняя резина

Написано nikekb 17 Октябрь 2018 - 21:07

Понимаете, водители все разные. Есть те кто думает, что выручит резина и поэтому покупает раскрученную и дорогую, а есть те кто надеется на себя, а резина лишь инструмент) У фотографов , кстати, так же)))) Поэтому спор этот может быть бесконечен.

Будь ты хоть сто раз Шумахер, но китайская шняга не сможет остановить авто так же, как, например, мишелин. Конечно, можно ездить тихо-тихо, но никто не застрахован от ситуаций, когда надо резко ускориться и затормозить, также, как и фотограф может, конечно, сделать красивое постановочное фото на телефон, но на обложку такое фото не пойдет, я уж не говорю о репортажной съемке...

ИМХО глупо не пользоваться тем, что дает прогресс, и хорошая резина не всегда дорогая.


  • 3


#456846 пенсионный возраст.

Написано nikekb 29 Август 2018 - 20:03

Короче, нас всех, в очередной раз, поимели :-(
Хотелось бы посмотреть в глаза этим 76%, которые в марте накосячили, ссуки!

Съезди в Чечню и посмотри, там 95 или 100% были ЗА, можно каждому заглядывать...


  • 1


#456844 КРЫМ

Написано nikekb 29 Август 2018 - 19:56

Вернулись и мы. Екатеринбург-Малояз-Месягутово-Уфа-Самара(ночевка)-Пугачев-Саратов-Борисоглебск-Михайловка-Вешенская(ночевка)-Миллерово-Ростов-Тимашевск-Славянск-на-Кубани-мост-Феодосия, обратно почти также, только сначала от Саратова пошел по правому берегу, на Сызрань и в Балаково перешел Волгу и снова на Пугачев.По левому берегу Волги, через Пугачев, Энгельс и Маркс могу порекомендовать автопроизводителям устраивать тесты новинок,такой ужасной дороги я не видел нигде и никогда, единственное ДТП с погибшими видели именно там. В остальном более-менее. Лучше всего Саратов-Борисоглебск-Михайловка - почти никого, дорога супер, легко ехал 140, даже до 150 разгонялся. Средний расход 8.8, скорость 74км\ч, на 95-ый бенз потрачено 24тыс.руб.

О проблемах. Через 100 км после старта заметил, что температура в красной зоне. Под капотом все в охлаждайке, трубку от термостата на расширительный бачок обломило на стыке со шлангом. Слава Богу взял с собой инструменты и тонкогубцы, разжал хомут на стыке трубки и шланга, вынул из шланга обломок трубки, вставил трубку в шланг, зажал хомутом, залил питьевую воду, крышку на бачке не затягивал, чтобы давлением трубку не выплюнуло из шланга, так проехал почти 6 тыс. км., а сразу подумал, ну вот и отдохнул ))))

В выхи еду разбираться с трубкой и охлаждайкой.

В целом галакси для дальних поездок мне очень понравился, как и семье, боялся, что 2л мало таскать такой сарай, но ничо, после 3 тыс об\мин нормально разгоняется до 4,5-5 (больше не крутил). Конечно, для 140 5-ая коротковата и 6 для прямых участков без обгонов явно не хватало. Подвеска справлялась на ура, особенно я порадовался выбору шин - ханкук вентус прайм проявили себя исключительно отлично!

Панель после пропайки больше не глючила и не вызывала глюков на магнитоле.


  • 1


#456010 Салонный фильтр - оригинал и не оригинал.

Написано nikekb 04 Август 2018 - 18:13

Почитал на форуме как менять фильтр. Купил барашки и родной угольный (урвал задешман 500р), а также решил почистить кондер баллоном.

Итак, как рекомендовали опытные соклубники, колонку вверх, встал на колени, пузо на порог, локти на пол у педалей.

Снял педаль (длинные головки есть), отсоединил разъем (пробовал закинуть педаль, но не получилось, а разъем рассоединить оказалось элементарно - просто нажать на фиксатор с одного торца разъема), крышка держалась на одном винте снизу - снял, фильтр был не родной, тонкий и вообще меньше оригинала, говно в общем, весь в грязи... изъял легко.

Далее чистил кондей - крышку фильтра на место (просто поставил, без фиксации винтами), по инструкции на баллончике - длинную трубку в воздуховоды и влить содержимое, 5 мин ждем, потом 10 мин на макс вентиляции. Под авто образовалась лужа после процедуры.

Далее - начал установку нового фильтра, новый фильтр - оригинал, очень плотный и с твердыми боковинами, еле вставил, но как и писали - сначала оооочень трудно, но потом сразу залетел, ну и крышку на место и фиксация барашками, закрепил на 2, в верхний барашек закручивался только на половину, не стал его ставить.

Дует отлично, кондей холодит, посторонние запахи отсутствуют.

На все про все ушло около часа, все не так трудно, как я себе представлял, но не удобно - факт.

З.Ы. Так просто, вдруг понадобится кому - когда баллон влил и начал проветривание после "впитывания", я включил кондей, так вот он не холодил! Я немного (если честно капец как сильно) напрягся, но после установки нового фильтра, завел снова и включил кондей и все отлично заработало. 


  • 1


#455670 пенсионный возраст.

Написано nikekb 25 Июль 2018 - 15:39

уже приняли? можно где нибудь ознакомится с окончательным вариантом?.. а до этого, ты ни разу не слышал, и ни разу ни где не поднимался вопрос о повышении пенсионного возраста?

я про правительство говорю, что могли заранее подготовиться к демографической яме, особенно пенсионный фонд, а не строить себе офисы-дворцы... 


  • 1


#455551 Панель приборов. Нужен совет!

Написано nikekb 24 Июль 2018 - 10:55

Итак постигла меня эта болячка щитка приборов.

Дано: щиток тип1, гаснет, стрелки на 0, включается сама рандомно, авто едет (я вчера даже не сразу заметил Оо )))) ). Ещё магнитола сама выключается и включается.

Задача: вылечить.

Решение.

Много читал интернет, эту тему и у мандюков чуть-чуть. Везде говорится о пропайке, но нигде о том, как именно.

Нарыл на ютубе видео фокусника одного, он щиток снял, разобрал, показал контакты какие пропаивать.

Во время просмотра, я понял, что щитки внешне разные, а внутри одинаковые почти.

Вчера вечером снял свой щиток мин за 5 (у меня оказались нижние, закрытые большой подушечной накладкой, торксы откручены до меня и накладка, закрывающая рулевую колонку и торксы щитка, снималась просто так, руками, что резко облегчило разбор). Как и на видео, отстегнул шлейф проводов, как и на видео разобрал аккуратно сам щиток (еще 10 мин, со стрелками повозился, кстати, на 0 их ставить не надо и точки ставить тоже, нулевое положение оси фиксировано у всех указателей). Жаль не сделал фото, но на самом деле, на видео все подробнейше разжевано.

Внимательно осмотрев места впайки контактов основного шлейфа подключения щитка к авто, мне показалось, что контакты как бы висят в отверстиях, т.е. пайка разошлась образовав радиальную щель (но может мне так только показалось).

Пропайка заняла еще мин 20, тут аккуратно, к некоторым контактам подходят очень тонкие линии на плате, не перегрейте!. Все собрал, протерев стекла от пыли и грязи, установил (еще 10 мин). 

ИТОГО за без малого час все было сделано. Беглая проверка не выявила косяков, щиток заработал, протертые от пыли светодиоды гореть начали субъективно лучше, лампы горят, на мониторе инфа отображается, в т.ч. и с магнитолы.

П.С. осознаю, что без длительной эксплуатации - это все плацебо, но хотя бы не хуже.

а вот и видео  https://yandex.ru/vi...k=1&path=wizard


  • 1


#455550 пенсионный возраст.

Написано nikekb 24 Июль 2018 - 10:40

Простая арифметика!

В стране по разным данным работающего населения от 72 млн до 80 млн человек ... возьмем минимум 72 млн

Пенсионеров 42 млн.

Средняя зарплата 36000 руб

Средняя пенсия 14000 руб

Среднюю зарплату умножаем на количество работающего населения и берем от суммы 26% (отчисления в ПФ), получаем 673920 млн рублей ежемесячных отчислений в ПФ, далее делим на количество пенсионеров получаем 16000 рублей Такой должна быть средняя пенсия!

ГДЕ ДЕНЬГИ ЗИН! ! ! ! !

И о каком ДЕФИЦИТЕ пенсионного фонда идет речь?!

Вы не забывайте, что треть трудоспособного населения живет на серые или черные доходы. Умножать 36 тыщ надо не на 72, а на 50 млн, вот там и деньги, Зин.

Но в целом, лично я, конечно тоже против повышения! Особенно из-за того, что демографическую яму предсказывали сразу после девяностых и Путин говорил об этом давным давно, а пока было тепло и сыто, строили себе дворцы пенсионщики, и тут бац! не жданчик такой, как у нас зима внезапно наступает всегда, так и тут.... нене, я Путина не оправдываю ))) просто к тому, что все всё знали зарнее и подготовиться было (дох..я) уйма времени... но лето красное пропели...


  • 1


#451990 Веерные форсунки омывателя

Написано nikekb 07 Май 2018 - 13:16

ну, осталось подождать не долго, приедут, посмотрим ))) В конце концов, всегда можно немного изменить направление распыления небольшым изменением положения форсунки в месте крепления, люфт в пару миллиметров всегда присутствует, а это дает изменение до 10 градусов угла распыления, к тому же, на трассе распыление важнее, чем в городе.


  • 1


#451954 Принимайте новенького

Написано nikekb 07 Май 2018 - 9:40

Приветствую всех форумчан! Недавно стал обладателем Галакси 2006гв. с пробегом 200 тыс. за 490 тыс. Машину выбирал целенаправленно, т.к. 4 ребенка. пока что всем нравится ))


  • 5


Яндекс.Метрика Сайт работает на хостинге FASTVPS