Перейти к содержимому



Фотография

Бензонасос


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3232

#41 Provokator

Provokator

    Водитель

  • Местные жители
  • 193 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г.Златоуст Челябинская обл.

Отправлено 29 Октябрь 2011 - 8:20

всем привет......у меня другая ситуёвина.....первый бензонасос вклинил на 200000 т. поменял...поставил оригинальный в сборе,при этом сразу обратил внимание,что жгут уходящий от насоса заламываеться очень сильно т.к. очень маленькое расстояние между бензобаком и верхушкой насоса....жгут со стороны бензонасоса пришлось реставрировать...после реставрации производительность насоса заметно увеличилась.....и всё было отлично 60000т. и тут на держи...доехал до работы машину заглушил и насос замолчал... снял бак ,насос рабочий ..нет питания на него.....второй день ищу причину пока безрезультатно ((((((((((
  • 0

#42 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 29 Октябрь 2011 - 8:39

на реле питание приходит?
  • 0

#43 Provokator

Provokator

    Водитель

  • Местные жители
  • 193 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г.Златоуст Челябинская обл.

Отправлено 29 Октябрь 2011 - 14:07

на реле питание приходит?

да это всё в первую очередь проверили....на плюсовой выход бензонасоса 0.5 сек + идёт потом - ......чё то похоже в мозгах...у нас педаль газа,дроссель,абсорбер и бензонасос вместе на евро4 работают(борются за экологичность)...вот у меня ошибки на педаль газа,дроссель,абсорбер повываливались и питалово на насос пропало..

3 автоэлектрика по очереди и вместе загадку разгадывают)))))
  • 0

#44 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 29 Октябрь 2011 - 14:11

а сигнализация где живет? а то сигнализоиды любят рвать силу на насос.
  • 0

#45 Provokator

Provokator

    Водитель

  • Местные жители
  • 193 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г.Златоуст Челябинская обл.

Отправлено 29 Октябрь 2011 - 14:19

а сигнализация где живет? а то сигнализоиды любят рвать силу на насос.

да этот приметив весь в первую очередь проверили и отмели.......что то тут по интересней
  • 0

#46 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 29 Октябрь 2011 - 14:21

сними реле насоса и проверь пайку силовых контактов! а лучше - аккуратно пропаяй заново

Сообщение отредактировал Андрей: 29 Октябрь 2011 - 14:22

  • 0

#47 Provokator

Provokator

    Водитель

  • Местные жители
  • 193 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г.Златоуст Челябинская обл.

Отправлено 29 Октябрь 2011 - 15:00

сними реле насоса и проверь пайку силовых контактов! а лучше - аккуратно пропаяй заново

пошли по проводам.....нашлшась обгоревшая скрутка провода (питание бензонасоса) за блоком под бардаком похоже раньше на нём в обрыв предыдущая сига стояла....ща лечим и будем дальше смотреть
  • 0

#48 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 29 Октябрь 2011 - 16:46

Блин, это я и имел ввиду! =)
  • 0

#49 Provokator

Provokator

    Водитель

  • Местные жители
  • 193 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г.Златоуст Челябинская обл.

Отправлено 29 Октябрь 2011 - 18:36

вот примерно так всё и было...только один провод оплавился в районе скрутки воткнул туда колодку с предом....всё пропаял и на термоусадку....машинка ожила......кстати был плохой контакт в зелёной колодки у бензобака

местные оффы отказали в привозе этого жгута у бензонасоса
  • 0

#50 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 30 Октябрь 2011 - 6:52

Вот и у меня вчере встала машина,сгорел предохранитель на топливный насос,был потавлен новый предохранитель машина завелась и опять заглохла,вынул предохранитель а он опять сгорел.После этого оттащил машину на буксире в гараж.Снял бак вытащил бензонасос,протёр его и решил на прямую подключить,предварительно приготовил тару куда был залит бензин и погрузил насос,подал питание на него,насос качает вроде хорошо,но нагреваются провода, использовал с сечением раза в два меньше чем те которые стоят на машине, и от насоса дымок поднимался,от силы включал секунд на 15-30,потом решил пустить питание через предохранитель на 20А,предохранитель не сгорал,но сильно нагревался,потом был использован предохранитель на 10А,так он сразу сгорел,использовал предохранитель на 15А,не сгорал но тоже нагревался сильно.
Ну а потом приехали родственники в гараж и начали отмечать Изображение Изображение День автомобилиста (День водителя).

Сообщение отредактировал ZIRON: 30 Октябрь 2011 - 6:55

  • 0

#51 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 30 Октябрь 2011 - 7:09

ZIRON, насос на замену. Если есть магазины жигульских запчастей - купи там насос от 2110-11-12. но только бош
  • 0

#52 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 30 Октябрь 2011 - 7:57

ZIRON, насос на замену. Если есть магазины жигульских запчастей - купи там насос от 2110-11-12. но только бош

Да вкурсе по поводу бошевского насоса в своё время на фф2 бак снимал,так вот там он идеально встаёт,одна проблема маловат он по сравнению с нашим,чтобы его поставить надо немного по колхозить.У меня на насосе производитель Siemens VDO написан.
  • 0

#53 Provokator

Provokator

    Водитель

  • Местные жители
  • 193 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г.Златоуст Челябинская обл.

Отправлено 30 Октябрь 2011 - 9:06

я отказался в своё время от затеи с вазиковским бошем.....производительность у него маловата.....тем кто спокойно ездит пойдёт,а я люблю покрутить мотор

Блин, это я и имел ввиду! =)

можешь помочь с жгутом? Фенис код : 1456199
  • 0

#54 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 30 Октябрь 2011 - 15:04

Ответил в личку
  • 0

#55 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 31 Октябрь 2011 - 19:00

Ну вот решил свою проблему с насосом,был заменён на такой же,только с А6 которая проехала 12 тыс.км.,куплен был на разборе за 3.5т.р.

Вот так он выглядит.

Изображение

Изображение

Есть небольшие отличия в верхней части,с лева родной с права от А6
В красном овале у нас стоит клапан (здесь на фото он уже переставлен на насос с А6),в насосе с А6 внутри отверстие залито,пришлось сделать отверстие акукратненько,что бы не повредить внутренности,в жёлтом кружочке у нашего насоса нет отверстия,в насосе с ауди стоял штуцер который был убран,а отвестие запаено.

Изображение

Также слева детали насоса от форда с права от ауди,у меня пробег 58 тыс.км,сетка выглядит очень грязной(хотя была помыта перед фотосесией) на фоне от А6.Соответсвено была поставлена сетка от А6.

Изображение

Перед погружением в бак.

Изображение

Сообщение отредактировал ZIRON: 31 Октябрь 2011 - 19:01

  • 0

#56 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 01 Ноябрь 2011 - 10:25

Отличное руководство по ремонту!
  • 0

#57 Makc

Makc

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2005
  • Проживает:Москва

Отправлено 10 Ноябрь 2011 - 13:46

Мужики, читаю тему и ох…ваю. Очень хочется приобрести макс, но первые две темы которые я открыл, о косяках. У одного проводка оплавилась, ну это ладно, косые руки установщиков, НО с бензонасосом, такое ощущение, будто проблема массовая и ожидает каждого владельца S-Max.

Пытаюсь для себя определить общие проблемы по максам.
  • 0

#58 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 10 Ноябрь 2011 - 14:14

Мужики, читаю тему и ох…ваю. Очень хочется приобрести макс, но первые две темы которые я открыл, о косяках. У одного проводка оплавилась, ну это ладно, косые руки установщиков, НО с бензонасосом, такое ощущение, будто проблема массовая и ожидает каждого владельца S-Max.
Пытаюсь для себя определить общие проблемы по максам.


это массовая проблема нашего бензина. насосы (любые) после 100 т.км внутри все ржавые и в песке =((( так что боятся тут нечего, кроме того, что руки надо запачкать при ремонте =))
  • 0

#59 IvanKo

IvanKo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 516 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ЗелАО

Отправлено 10 Ноябрь 2011 - 14:16

Мужики, читаю тему и ох…ваю. Очень хочется приобрести макс, но первые две темы которые я открыл, о косяках. У одного проводка оплавилась, ну это ладно, косые руки установщиков, НО с бензонасосом, такое ощущение, будто проблема массовая и ожидает каждого владельца S-Max.

Пытаюсь для себя определить общие проблемы по максам.

Мне кажется что вам повезло, что сразу напоролись на такие темы. По-крайней мере будете знать где и что смотреть в случае поломки, а не задавать вопросы на форуме и слышать в ответ "Да ... когда-то у меня такое уже было. Ну я че не мужик что-ли починил". А как и где никому не сказал, типа сами догадайтесь :)
Читал, что хонда сгорела, т.к. в прикуриватель воткнули питальник для навигатора. Ну это так ....
  • 0

#60 Makc

Makc

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2005
  • Проживает:Москва

Отправлено 10 Ноябрь 2011 - 14:30


это массовая проблема нашего бензина. насосы (любые) после 100 т.км внутри все ржавые и в песке =((( так что боятся тут нечего, кроме того, что руки надо запачкать при ремонте =))


руки запачкать не боюсь, просто машину хочется надёжную, чтобы мозг не выносила. На елантре 140тыс. проехал, таких проблем не было.
Ок, читаю форум дальше. "Русские не сдаются"
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1355 пользователей

Яндекс.Метрика