malanik

На выходных проверил стартер. Мастер сказал, что в хорошем состоянии все, щетки практически новые. Смазали поставили на место. Эффект все по прежнему остался. На их взгляд машина нормально заводится. Посоветовали ремни поменять, время пришло.

Предыдущий акб помер похоже от этих ошибок В10А5: Сирена сигнализации и разрыв эл. цепи складывания зеркал на двери пассажира. 

Тип ошибки (14): К.З. на массу или разрыв эл. цепи.

Еще есть ошибка по ABS: В1В69 - эл. цепь подачи 12В к датчику.

Тип ошибки (16): Напряжение в эл. цепи ниже порогового значения. 

Кто знает, как тут смайлы вставлять?

Рядом с размером шрифта "колобок"  ​ .

На 1.8 не знаю.. А вот на 2.0 ( скорее всего все-же так-жен и для 1.8 ) все зависит от наружной Т - мозги сами регулируют напряжение.
Не стоит беспокоиться, если напряжение лежит в пределах 13-14.8 В. Нижний предел возможно даже поменьше. 
Лучше уточнить - тут где-то обсуждали уже.

Я смотрел эту тему, то так и не нашел сколько должно быть в идеале.

malanik,Взял крышку стартера в магазине у Никис-23 за 260 целковых, помогло не надолго - рассыпался щёточный узел. Коль началась "рассыпуха", купил новый стартер, по моему за 6 тыр. 

Оригинал или неоригинал брали? Какой фирмы?