Сообщений в теме: 645

[indiVido]

Подскажите пожалуйста чем отличается насос ГУР Galaxy II/Mondeo IV/S-Max 2.0-2.3 06> от 2.0L Eco ?
При поиске в каталогах по оригинальному номеру для экобуста который 54т.р. предлагается аналог Stellox 0036329SX , который не для экобуста, но хороший по отзывам.

[Daimond777]

Гудит гур пробег 200 000,купил новый насос китайский,гул остался,какие мысли?
На сервисе разводят руками,предлагают отдать насос по гарантии и взять еще один,но при проверке если не подтвердится поломка,нужно будет купить и второй насос....
Еще есть подозрения на шланг высокого давления

[Жук51]

Бачек попробуй поменять, если этого неделал.

[Мурман2]

Бачек попробуй поменять, если этого неделал.

Нах его менять? Если в системе полно говна - оно забьёт новый бачок))) Бачок надо промыть обратным током. Мыть пока он не будет продуваться без усилий. На обратку поставить фильтр от акпп хонды, сменить масло. Можно систему промыть керосином - это хорошее дело, но без опыта лучше не делать.

[Фантом]

Внесу свои пять копеек, такой проблемы и решения на просторах нэта не встретил, но может кому пригодится... У меня ЭГУР.

Итак, перебрали мне рейку (сервисы где снимали и перебирали разные). День 1. После переборки рейка была установлена, бачек промыт, жидкость новая, система прокачана на незаведенную. Заводим. Руль в среднем положении - тишина, малейшее отклонение руля вызывает громкое шипение, при  этом при повороте руля (нагрузка на ЭГУР) - тишина, шипит при снятии нагрузки и в среднем положении. Шипение идет не из насоса ЭГУР, а из рейки. Циркуляция жидкости в бачке незаметная, пузырей/пены нет, утечек нет, жидкость на одном уровне. Ок, решаем покататься пару дней, авось где-то пузырек воздуха и сам выйдет. День 2. Покатался по городу, все тоже самое, без изменений. День 3. Договорился с СТО где снимали/ставили рейку, на то что будем искать причину. Утром проверяю уровень в бачке, оппа, уровень упал где-то на 10 мм. В движении шипение стало тише, но все равно довольно ощутимо и раздражает, как будто компрессором воздух подают в салон, но самого воздуха нет. На СТО, что делать - будем прокачивать до победы. Качали около 3 часов по-разному, в начале было заметно выход пузырьков воздуха при прокачке на незаведенной, потом и их не стало. Все оставалось тоже самое, воздух в рейке, при этом его было хорошо слышно как чавканье. Решено было сдернуть трубку обратки с самой рейки - жидкость идет. И тут мастер вспомнил, что есть обратный клапан на подающей трубке прикрученной к рейке. Откручиваем трубку, вытаскиваем клапан (тарельчатого типа в обойме) и вуаля - корпус его подогнут, саму тарелку клапана подклинивало. Собираем все без него, заводим и тишинааа. Видимо он не давал возможности нормальной циркуляции жидкости поэтому рейка и шипела. Проблема я так понимаю не распространенная, но вдруг кто-то сталкнется, ему будет ответ.

Сообщение отредактировал Фантом: 25 Май 2020 - 11:49

[Daimond777]

И так....поменяли насос-гудит,сегодня поставили новый по гарантии-гудит....поменяли бачек-гудит,купили новый шланг (китай) высокого давления(замена в понедельник...ждемс...

[Giga13]

И так....поменяли насос-гудит,сегодня поставили новый по гарантии-гудит....поменяли бачек-гудит,купили новый шланг (китай) высокого давления(замена в понедельник...ждемс...

Интересно узнать чем дело закончилось.

Тоже поменял насос, бачок, масло и не помогло 

[Daimond777]

Интересно узнать чем дело закончилось.
Тоже поменял насос, бачок, масло и не помогло

Вернули китайский шланг,потек через 2 дня(гудел),заказали новый (оригинал),13 000т.р.установка намечена на пятницу...
Бачек пока стоит от волги(огромный и неудобный)

[Daimond777]

Итог!
При снятии шланга гура внутри него небыл найден еще один(который гасит вибрации),просто пластиковая трубка с дырками(стоит сразу после гура),трубку нашли в рулевой рейке(насос загнал ее туда))),после смены шланга на оригинал,тишина....
В сервисе по ремонту реек сказали что "нет разницы в цвете масла"мне залили красное,хотя было зеленое.

[Giga13]

Итог!
При снятии шланга гура внутри него небыл найден еще один(который гасит вибрации),просто пластиковая трубка с дырками(стоит сразу после гура),трубку нашли в рулевой рейке(насос загнал ее туда))),после смены шланга на оригинал,тишина....
В сервисе по ремонту реек сказали что "нет разницы в цвете масла"мне залили красное,хотя было зеленое.

Рейку снимали разбирали ? Или она так торчала из входного отверстия ?

[Daimond777]

Рейку снимали разбирали ? Или она так торчала из входного отверстия ?

Торчала на подаче,поэтому гур работал как будто все время находился в крайнем положении.

[Giga13]

Торчала на подаче,поэтому гур работал как будто все время находился в крайнем положении.

Буду смотреть, спасибо

[Daimond777]

Буду смотреть, спасибо

Гул в салоне слышно(отчетливо,при малейших поворотах руля),при открытом капоте почти гула нет(только на холодную),пузырьков нет.

[Giga13]

Гул в салоне слышно(отчетливо,при малейших поворотах руля),при открытом капоте почти гула нет(только на холодную),пузырьков нет.

Да это похоже 

Еще есть небольшое шипение при повороте руля

[Daimond777]

Говоряд это редкость,но бывает....(обрыв внутренней трубки)

[Edvard]

Доброго дня, ГУР это боль менял 3 раза, первые 2 раза то же гудел по началу и плохо поворачивался руль, потом заехал к сецам они сняли рейку, скинули ГУР и поменяли жижу и поставили бачок от газели потому что она с сеточкой и катаешься 10 тыс. всё дело в стружке кот. нарезает старый ГУР.

[Мурман2]

Недавно такой случай был с ФМ4 - лечили гул. Промываем керосином - гула почти нет на промывке, заливаем новое масло оригинал зелёное - гудит. Потрахались нмного и залили мульти атф от zic - как бабка отшептала, всё работает хорошо и тихо.

[Valera008]

SMaks,
всем доброго дня. а можно чуть подробнее, что за сервисный фильтр, где стоит? (не на выходе случайно, с внешней стороны трубки?) 140 тыс, сифонил датчик, больше никаких неудобств. поменял датчик, масло гур и бачок на оригинальные, теперь на холодную пару минут гудит насос (по ощущениям, как на сухую работает) и потом перестает, рывков, сврх усилий при повороте нет. при замене просто все снииали, сливали, собирали, прокачивали. прокачивал долго и упорно по-всякому. на незаведенную руль не крутится впринципе на месте, чтобы так еще попроьовать прокачать. на что думать?! заранее благодарен за хороший совет

[SMaks]

на выходе, только с внутренней стороны, там оранжевый "язычок" должен быть, за него и вытащить 

[lim.]

SMaks,
на что думать?! заранее благодарен за хороший совет

Думать о прямых руках ремонтяев, чистоте системы, соответствующем масле, новом бачке гур и о двух обратных клапанах в системе гур.
Там всё очень не сложно.