Сообщений в теме: 134

[Osnovnoy]

45 по регламенту- так же и меняю
Поведение коробки поменятся не должно, сделай адаптацию и обучение сцеплений, все должно пройти

А как делается адаптпция и обучение сцеплений ? Где об этом прочитать ?

[bahram]

Делается через диагностическое оборудование.

[Osnovnoy]

Делается через диагностическое оборудование.

Т.е. отдельно надо перепрошивать  АКПП под конкретную прошивку ? Сколько стоит ?

[bahram]

Ничего прошивать не нужно.

выполняется функция калибровки механизма сцепления

[Osnovnoy]

Ничего прошивать не нужно.

выполняется функция калибровки механизма сцепления

Вы этим занимаетесь?  Цену можно ?

[bahram]

Да, могу сделать.

[Umberto]

Братва, привет!
Подскажите, пожалуйста, на днях обнаружил подтеки масла на редукторе снизу. съездил на сервис - приговорили сальник полуоси правый. Его нигде нет (в т.ч. у официалов), только под заказ. Нигде не могу найти. Какие у него размеры и какой артикул? И вообще кто-то встречался с подобной проблемой? Что можете сказать? на работе коробки никак не сказывается, но шутить не хочется. 

[Klapan]

Вечером напишу что мне меняли, подтеки после этого пропали.

[Umberto]

Вечером напишу что мне меняли, подтеки после этого пропали.

И?

[kokorom]

Выбираю машину для покупки. Сегодня смотрел galaxy 2л (199л.с)., коробка Powershift 6DCT450 - MPS6,

при нажатии до упора педали газа, двигатель урчит, но машина не очень уверенно набирает обороты. пробовали достаточно много в разных режимах движения везде машина ведет себя одинаково.
а вот если нажать не до упора, а значительно придавить то разгон нормально чувствуется. В салоне и под капотом после такой езды ничем не пахло.
Это нормально на этой машине или с коробкой что-то не в порядке? может еще турбина конечно дурит...
 

если что, диагностика покажет что-то. или пустой выброс денег?


 

[Klapan]

Такс по поводу течи масла, мне в самом начале поменяли сальник со стороны двигателя, не помогло, потом два раза переклеивали паддон двигателя, тоже без результатов и вот в конце гарантии, мне заменили кожух сцепления( это большая хрень ввиде тарелки, стоит она отдельно не дорого, по сути как мне объясняли это тот же сальник, но уже в коробки) Хотел написать с кодами запчастей, но не нашол бумажек.

[Klapan]

Выбираю машину для покупки. Сегодня смотрел galaxy 2л (199л.с)., коробка Powershift 6DCT450 - MPS6,
при нажатии до упора педали газа, двигатель урчит, но машина не очень уверенно набирает обороты. пробовали достаточно много в разных режимах движения везде машина ведет себя одинаково.
а вот если нажать не до упора, а значительно придавить то разгон нормально чувствуется. В салоне и под капотом после такой езды ничем не пахло.
Это нормально на этой машине или с коробкой что-то не в порядке? может еще турбина конечно дурит...
 
если что, диагностика покажет что-то. или пустой выброс денег?

Конечно же не нормально, она сначало подтупливает, а потом как не крути,должна хорошо поехать,скорее всего тупит электромагнитный клапан турбины, он тут как расходник.Диагностика должна его показать.

[Umberto]

Такс по поводу течи масла, мне в самом начале поменяли сальник со стороны двигателя, не помогло, потом два раза переклеивали паддон двигателя, тоже без результатов и вот в конце гарантии, мне заменили кожух сцепления( это большая хрень ввиде тарелки, стоит она отдельно не дорого, по сути как мне объясняли это тот же сальник, но уже в коробки) Хотел написать с кодами запчастей, но не нашол бумажек.

Начну с сальника, а там посмотрим. Спасибо за инфу! То, о чём Вы говорите, называется сальник первичного вала.

[kokorom]

Конечно же не нормально, она сначало подтупливает, а потом как не крути,должна хорошо поехать,скорее всего тупит электромагнитный клапан турбины, он тут как расходник.Диагностика должна его показать.

спасибо, но мне отсоветовали брать и делать диагностику данной машины. Типа все были уверены, что проблема в коробке.

Вообще никаких рывков при тестовом пробеге  не было. Раз 5 нажимали газ до упора и машина каждый раз вела себя одинаково - мотор надрывно урчит и машина плавненько так ускоряется

[niv26]

спасибо, но мне отсоветовали брать и делать диагностику данной машины. Типа все были уверены, что проблема в коробке.
Вообще никаких рывков при тестовом пробеге  не было. Раз 5 нажимали газ до упора и машина каждый раз вела себя одинаково - мотор надрывно урчит и машина плавненько так ускоряется

Очень похоже на клапан турбины, очень

[АВИАТОР]

Конечно же не нормально, она сначало подтупливает, а потом как не крути,должна хорошо поехать,скорее всего тупит электромагнитный клапан турбины, он тут как расходник.Диагностика должна его показать.

Диагностика скорее всего НИЧЕГО не покажет, есть отдельная тема по этому клапану и в почти никогда он не диагностируется- просто менять и все, я сам лично проходил через это- поменяли у офф по гарантии после 4ч диагностирования и со словами" Ничего не нашли, но будем менять тк знаем о такой проблеме"

[kokorom]

Ага спасибо, буду иметь ввиду про клапан. Но машина уже ушла. Но все равно так стремно покупать когда фиг знает, что там может быть неисправно..

[Paolo]

kokorom,машина на бензине с турбиной должна пулять как бешеная, тем более с ПШ.
У моего друга А4 160 ЛС с вариатором и то прёт, а тут 200 заявлено.

[larssun]

У моего друга А4 160 ЛС

Так там тролейбус

[Umberto]

Пацаны, маякую, сальник полуоси правый имеет артикул 1493248. Может, кому пригодится.