Я покупал в БрендАвтоЛюксе оригинал 1800, трут замечательно. Родные отходили 55 000 и по осени в темноте ездить было проблематично. Резинки менял на предидущих машинах, но на поверку выходило хуже оригинала, хватало на короткое время.
искал резинки на авторынке, в упаковке максимальная длина 710мм
нашел два варианта метражом)) 120 р/метр
1. Хорс, 100% Сликон
2. безымянные, сказали что производство Россия
не рискнул взять безымянные, хотя выглядели поприличнее (дополнительные риски параллельно рабочей кромке), купил Хорс 1,5 метра за 180р.
снимал только торцовую заглушку. час мучений, стертые пальцы и резинки на месте.
идеально стопор отжать не получилось((, задрал малость, но обратно защелкнулся. В следующий раз, возможно, придется поработать паяльником)
Итог: не громкий скрип на сухом стекле, чистят хорошо только при обратном ходе (попробую их вытяну и подрежу в случае необходимости, возможно малость съежились пока загонял, хотя старался без фанатизма).
Вывод: лучше брать не Хорс)
Сообщение отредактировал gmford: 06 Сентябрь 2011 - 10:58
Хочу поставить длинные (750+700), несмотря на то что есть датчик дождя, т.к. так и так живет какой-то своей жизнью. Может 700-ая (вместо 650-ой) его каким-то образом в чувства приведет. Ну а нет так нет. Кто-нибудь делал себе такую замену?
Хочу поставить длинные (750+700), несмотря на то что есть датчик дождя, т.к. так и так живет какой-то своей жизнью. Может 700-ая (вместо 650-ой) его каким-то образом в чувства приведет. Ну а нет так нет. Кто-нибудь делал себе такую замену?
У меня стоят такие (750+700) с датчиком дождя, разницы в работе дворников не заметил.
Менял резинки в Австрии почти 2 года назад на сервисе Форд, стоило кажется 12 евро, с их работой пробег тыщ 50, трут хорошо. Зимой поедем опять поменяю.
В общем бескаркасные Бошевские Аэротвины продержались только пол года (с мая года) и начала безбожно мазать. В магазинах меня обрадовали, что под "очень оригинальное" крепление кнопочкой, дворники практически никто не делает, а те, кто делает - китай. Да и цены не радуют - самый дешёвый Бош - 1000р, Чемпионы от 1500.
В общем решил я поменять резинки всего напросто. Оказалось вполне элементарно. Из инструмента: Отвёртка шлицевая не большая, ножницы, смазка силиконовая.
Для начала краткий ликбез "Из чего состоят бескаркасные дворники". А состоят они из рамы, двух наконечников по бокам, чехлов, крепления и резинки.
Сама рама представляет из себя 2 полосы из стали, соединённые на концах перемычкой. С одно стороны просто перемычка, а с другой с таким вот клювом зубастым, для закрепления резинки.
И посередине стоит крепёж на 4х лапках.
Если резинка не будет залезать легко и непринуждённо - то просто отвёрткой можно развести полосы и будет счастье.
Резинка понадобиться такого профиля и никакого другого. Я нашёл пару резинок GoodWill за 250р за 2шт длинной 660мм.
С каждой стороны дворника есть вот такой наконечник.
На колпачке есть пара защёлок, которыми он фиксируется за перемычку на раме дворника. Отжимать перемычки сложно, так что проще "свернуть" колпачки.
Дальше отжимает клюв, что бы новую резинку можно было протащить. Снять старую резинку легко - просто вытягивайте её из рамы потянув перпендикулярно. Вытащить вдоль рамы сложно, ибо резина об металл имеет довольное трение.
Дабы новую резинку было проще протащить вдоль рамы, советую края рамы обработать смазкой какой-нибуть, не разъедающую резину. Силиновой. Если есть только спрей, то аккуратно в какую-нибуть крышечку напшикать и ватной палочкой или зубочисткой обработать края рамы, после этого резинка пойдёт очень легко. Если будет упираться - то надо раздвинуть полосы рамы отвёрткой (см. фотку выше) только не сильно. Зажимаем клювик зубастый, защёлкиваем колпачки...