Перейти к содержимому



Фотография
- - - - -

проблема с переключением акпп


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 47

#1 alan24

alan24

    Водитель

  • Местные жители
  • 371 сообщений
  • Д/р:01-01-1900
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ближнее Ю-В подмосковье. Дизель

Отправлено 25 Апрель 2014 - 19:13

ситуация такая.проявляется когда авто постоит несколько часов или по утру,когда на работу еду.Заводишь авто,прогреваешь 5 мин,и при передвижении рычага акпп с Р на любое другое,такое впечатление,что ему что то мешает и нужно приложить усилие раза в два большее чем обычно,т.е как бы сорвать его с места,при этом происходит  приличный стук там где то внутри и толчек авто.Что то очень мне это не нравится.Такое не происходит когда авто прогреется и если еще раз так перевести рычаг.Кто знает,на что грешить?


Сообщение отредактировал alan24: 25 Апрель 2014 - 19:17

  • 0

#2 Sergejoreshkin

Sergejoreshkin

    Водитель

  • Местные жители
  • 568 сообщений
  • Д/р:22-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Можайск

Отправлено 25 Апрель 2014 - 19:23

Для начала наверно уровень масла надо проверить.


  • 0

#3 alan24

alan24

    Водитель

  • Местные жители
  • 371 сообщений
  • Д/р:01-01-1900
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ближнее Ю-В подмосковье. Дизель

Отправлено 25 Апрель 2014 - 19:30

сори за вопрос,а сам я могу проверить уровень масла в акпп?дотянутьсч можно?где находится щуп?


  • 0

#4 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 25 Апрель 2014 - 19:32

машина припаркована на ровной площадке или есть наклон?


  • 0

#5 Sergejoreshkin

Sergejoreshkin

    Водитель

  • Местные жители
  • 568 сообщений
  • Д/р:22-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Можайск

Отправлено 25 Апрель 2014 - 19:40

сори за вопрос,а сам я могу проверить уровень масла в акпп?дотянутьсч можно?где находится щуп?

У меня на пассате был,на максе не в курсе.Сейчас подскажет Константин 100%


  • 0

#6 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 25 Апрель 2014 - 20:07

сори за вопрос,а сам я могу проверить уровень масла в акпп?дотянутьсч можно?где находится щуп?

Если это Айсин - щупа нет, но если бы не было уровня, начались бы варианты, такая коробка.
  • 0

#7 alan24

alan24

    Водитель

  • Местные жители
  • 371 сообщений
  • Д/р:01-01-1900
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ближнее Ю-В подмосковье. Дизель

Отправлено 25 Апрель 2014 - 20:07

машина припаркована на ровной площадке или есть наклон?

да на ровной,но сегодня под наклоном сильным вперед,аж толчек сильный был,но и на ровной тоже толчок,тоьько намного слабей


  • 0

#8 alan24

alan24

    Водитель

  • Местные жители
  • 371 сообщений
  • Д/р:01-01-1900
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ближнее Ю-В подмосковье. Дизель

Отправлено 25 Апрель 2014 - 20:09

Если это Айсин - щупа нет, но если бы не было уровня, начались бы варианты, такая коробка.

насколько помню это айсин и есть.И что там масло не проверить никак что ли?


  • 0

#9 alan24

alan24

    Водитель

  • Местные жители
  • 371 сообщений
  • Д/р:01-01-1900
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ближнее Ю-В подмосковье. Дизель

Отправлено 25 Апрель 2014 - 20:10

Для начала наверно уровень масла надо проверить.

имели в виду уровень масла в чем именно?


  • 0

#10 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 25 Апрель 2014 - 20:12

насколько помню это айсин и есть.И что там масло не проверить никак что ли?

Никак брат. Если работает, значит все в порядке.
  • 0

#11 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 25 Апрель 2014 - 20:18

да на ровной,но сегодня под наклоном сильным вперед,аж толчек сильный был,но и на ровной тоже толчок,тоьько намного слабей

для наклонной площадки это нормально(если на ручник не ставил) - нужно ставить на ручник, чтоб такого не повторялось.


  • 0

#12 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 25 Апрель 2014 - 20:20


Сейчас подскажет Константин 100%

не, не подскажу. не сталкивался с максами на автоматах. )))

я уже и подзабывать начал , что такое автомат - последние лет 5 на мешалке езжу


  • 0

#13 alan24

alan24

    Водитель

  • Местные жители
  • 371 сообщений
  • Д/р:01-01-1900
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ближнее Ю-В подмосковье. Дизель

Отправлено 25 Апрель 2014 - 20:48

для наклонной площадки это нормально(если на ручник не ставил) - нужно ставить на ручник, чтоб такого не повторялось.

а из-за чего такое происходит? 


  • 0

#14 Добрый Кот

Добрый Кот

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 619 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Рязанская область

Отправлено 25 Апрель 2014 - 20:50

Для начала попробуй следующий алгоритм: подъехав к месту стоянки тормозишь педалью ножного тормоза (что естественно), не отпуская педаль переводишь рычаг коробки в нейтральное положение и ставишь на ручной тормоз (все это проделываешь не отпуская педаль ножного тормоза), далее отпускаешь педаль ножного тормоза, потом снова нажимаешь на педаль ножного тормоза (на эту процедуру обрати особое внимание, так как она снимает механическую нагрузку с коробкии) не отпуская переводишь рычаг коробки в положение "паркинг", далее отпускаешь педаль тормоза и закрываешь машину и уходишь. На следующее утро, проснувшись в хорошем настроении, выпив чашечку зеленого чая (ни в коем случае не пей кофе это ключевое условие :acute: ), выходишь из дома, открываешь машину, устраиваешься на водительском сидении поудобнее, нажимаешь педаль ножного тормоза, заводишь машину (если прогреваешь, то отпускаешь педаль тормоза и ждешь несколько минут пока прогреется, далее нажимаешь педаль тормоза, переводишь рычаг коробки в "D" или "R" , отпускаешь рычаг ручного тормоза, отпускаешь педаль ножного тормоза и едешь), если не прогреваешь, то не отпуская педаль тормоза переводишь рычаг коробки в "D" или "R" , отпускаешь рычаг ручного тормоза, отпускаешь педаль ножного тормоза и едешь. Затем делишься впечатлениями, изменилось что нибудь в поведении машины или нет!    


Сообщение отредактировал Добрый Кот: 25 Апрель 2014 - 20:55

  • 0

#15 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 25 Апрель 2014 - 20:53

Для начала попробуй следующий алгоритм: подъехав к месту стоянки тормозишь педалью ножного тормоза (что естественно), не отпуская педаль переводишь рычаг коробки в нейтральное положение и ставишь на ручной тормоз (все это проделываешь не отпуская педаль ножного тормоза), далее отпускаешь педаль ножного тормоза, потом снова нажимаешь на педаль ножного тормоза и не отпуская переводишь рычаг коробки в положение "паркинг", далее отпускаешь педаль тормоза и закрываешь машину и уходишь. На следующее утро, проснувшись в хорошем настроении, выпив чашечку зеленого чая (ни в коем случае не пей кофе это ключевое условие :acute: ), выходишь из дома, открываешь машину, устраиваешься на водительском сидении поудобнее, нажимаешь педаль ножного тормоза, заводишь машину (если прогреваешь, то отпускаешь педаль тормоза и ждешь несколько минут пока прогреется, далее нажимаешь педаль тормоза, переводишь рычаг коробки в "D" или "R" , отпускаешь рычаг ручного тормоза, отпускаешь педаль ножного тормоза и едешь), если не прогреваешь, то не отпуская педаль тормоза переводишь рычаг коробки в "D" или "R" , отпускаешь рычаг ручного тормоза, отпускаешь педаль ножного тормоза и едешь. Затем делишься впечатлениями, изменилось что нибудь в поведении машины или нет!

Замутил
  • 0

#16 alan24

alan24

    Водитель

  • Местные жители
  • 371 сообщений
  • Д/р:01-01-1900
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ближнее Ю-В подмосковье. Дизель

Отправлено 25 Апрель 2014 - 20:56

что это все дает?уже был опыт?авто я с дома с сигналки завожу всегда,прдхожу через мин 7-8,она прогрелась.Еду


  • 0

#17 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 25 Апрель 2014 - 21:00


из-за чего такое происходит?
http://ремонт-акпп-н...ля-новичка.html
  • 0

#18 Добрый Кот

Добрый Кот

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 619 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Рязанская область

Отправлено 25 Апрель 2014 - 21:05

При постановки на стоянку данная процедура снимает механическое напряжение с коробки, при любом уклоне (а идеально горизонтальную поверхность найти крайне сложно) машина будет опираться на ручной тормоз, а не на "паркинг" коробки. Если заводишь с сигналки, то сев в машину нажимаешь педаль ножного тормоза,  переводишь рычаг коробки в "D" или "R" , отпускаешь рычаг ручного тормоза, отпускаешь педаль ножного тормоза и едешь. (не забудь про чашечку зеленого чая ;) )


  • 0

#19 alan24

alan24

    Водитель

  • Местные жители
  • 371 сообщений
  • Д/р:01-01-1900
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ближнее Ю-В подмосковье. Дизель

Отправлено 25 Апрель 2014 - 21:07

спасибоспасибо большое за статью,многое узнал,теперь понятно,почему на уклоне такое произошло,но и на ровном месте тоже бывает,но значительно мягче рывок


  • 0

#20 Добрый Кот

Добрый Кот

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 619 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Рязанская область

Отправлено 25 Апрель 2014 - 21:23

спасибоспасибо большое за статью,многое узнал,теперь понятно,почему на уклоне такое произошло,но и на ровном месте тоже бывает,но значительно мягче рывок

Попробуй все таки описаную мной процедуру, особо обратив внимание на подчеркнутую фразу. Если толчки при переключении значительно уменьшились, то с коробкой скорее всего все в порядке.

Также нужно заметить, что даже в идеальных условиях (ровная поверхность, правильная постановка на ручник) при переключении коробки из "Р" в "R" может присутствовать небольшой толчек, что допустимо и не является неисправностью   


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 167 пользователей

Яндекс.Метрика