Перейти к содержимому



Фотография

по форсункам.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 81

#21 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 10 Июль 2013 - 10:26

porter,
К замене та форсунка, у которой наихудшие показатели - т.е. 3й цилиндр, 4й цилиндр тоже на подходе. Лучше обе поменять.
  • 0

#22 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 10 Июль 2013 - 11:17

porter,
К замене та форсунка, у которой наихудшие показатели - т.е. 3й цилиндр, 4й цилиндр тоже на подходе. Лучше обе поменять.


Проконсультировался у спецов. Меня поправили. Я жестоко извиняюсь. Нужно наблюдать на 2м и 3м цилиндрами.
  • 0

#23 porter

porter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 482 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ВАО

Отправлено 10 Июль 2013 - 15:22

Проконсультировался у спецов. Меня поправили. Я жестоко извиняюсь. Нужно наблюдать на 2м и 3м цилиндрами.

Спасибо, сделаю промывку посмотрю еще раз результаты по ним уже буду думать.
  • 0

#24 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 13 Март 2014 - 21:46


сделаю промывку посмотрю еще раз результаты по ним уже буду думать.

Кстати, какие действия и результаты? Промывку делал? 


  • 0

#25 Ford57

Ford57

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 181 сообщений
  • Д/р:17-09-1957
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Туапсе,Краснодарский кр.пос.Агой

Отправлено 13 Март 2014 - 22:24

свандр,А где у нас диагностику топливной делают?  


  • 0

#26 porter

porter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 482 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ВАО

Отправлено 14 Март 2014 - 7:42

Кстати, какие действия и результаты? Промывку делал?

Не стал делать.
  • 0

#27 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 14 Март 2014 - 8:13


Не стал делать.

Блин, а поподробней?) С таким дисбалансом форсунок и ездишь? Как ощущается? Или все-же поменял?

 

 


А где у нас диагностику топливной делают?  

У диллера (авто-цель) мне сделали диагностику баланса форсунок. Эт я все с вибрацией разбираюсь.)

Стоит 1300 руб. Про осталные режимы не спрашивал. Но вот дизельного стенда у них нет. Если чего - пинают в сторону бош-сервиса.

Но тебе ближе к Сочи. Там тоже есть офдиллер.


Сообщение отредактировал свандр: 14 Март 2014 - 8:14

  • 0

#28 porter

porter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 482 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ВАО

Отправлено 14 Март 2014 - 8:58

Езжу так как есть, зимой был у бахрама он сказал ездить и не париться, что я и делаю)))))
  • 0

#29 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 14 Март 2014 - 9:32

Слышал, что дизельные форсунки категорически запрещено мыть.


  • 0

#30 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 14 Март 2014 - 10:34


Слышал, что дизельные форсунки категорически запрещено мыть.

Возможно, это официальная версия. Запчасти-то надо продавать).

Люди делают.

Да и здесь (выше чуть) форумчанин делал - и снимал, и винсом.


  • 0

#31 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 14 Март 2014 - 10:35


Езжу так как есть

Признаки какие-нить посторонние есть? Или ничем не проявляется это дело?


  • 0

#32 porter

porter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 482 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ВАО

Отправлено 14 Март 2014 - 11:54

Да ничем не проявляется ( тьфу, тьфу, тьфу), а у тебя какая то проблемма с форсунками? По подписи машинка то вроде совсем свежая
  • 0

#33 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 14 Март 2014 - 14:52


машинка то вроде совсем свежая

Вот, разбираюсь. Вообще - вибрации на 4,5,6 передачах при "педаль в пол" с оборотов около 1600, появляются где-то коло 1900, на 2000 где-то уходят.

Тут подробнее.


  • 0

#34 porter

porter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 482 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ВАО

Отправлено 14 Март 2014 - 19:25

Вот, разбираюсь. Вообще - вибрации на 4,5,6 передачах при "педаль в пол" с оборотов около 1600, появляются где-то коло 1900, на 2000 где-то уходят.

Тут подробнее.

прочитал ту тему, сдается мне дружище не в форсунках тут дело, из за форсунок, может быть потеря тяги, подергивания при разгоне, дымность большая, неравномерная работа двигателя, у тебя насколько я понимаю этого нет, ищи проблемму в том что вращается:диски, резина, шруса, подушка двигателя или коробки как вариант, маховик, выжимной, сцепа, или как безумный вариант разбитые подшипники первичного и вторичного вала.((((

попробуй при вибрации выжать сцепление, если вибрация исчезла значит что то с коробкой или сцеплением , если осталась то колеса и шруса.


  • 1

#35 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 14 Март 2014 - 20:05


прочитал ту тему, сдается мне дружище не в форсунках тут дело

До поездки к диллеру мне это было понятно. Точнее, я был уверен, что проблема в маховике ( все что связано с ним на форуме - изучил, прецедентов много). 

Но... В той теме форумчанину офдиллер сообщил о цепочке действий, рекомендованной Фордом - сначала топливную систему продиагностировать, потом - маховик. 

Направляясь к диллеру своему - я знал об этом. Поэтому, сильно не удивился, когда инженер сказал, что нужно для начала проверить форсунки. Вот теперь и рою инфу - возможна ли из-за дисбаланса форсунок вибрация. Заодно жду , чем закончится эпопея у того коллеги. У него признаки - один-в-один с моими.

 


попробуй при вибрации выжать сцепление, если вибрация исчезла значит что то с коробкой или сцеплением

На месте вообще никаких симптомов. А диллер как раз и сказал - маховик проявляет себя только на месте при работе педаль сцепления. Но судя по форуму - это уже крайняя степень проблемности маховика. 

А подушки, шрусы  - это дело диллер проверил по умолчанию. 


  • 0

#36 porter

porter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 482 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ВАО

Отправлено 14 Март 2014 - 20:27

тогда как вариант найти клубней по соседсту уговорить одолжить вам рабочую форсунку и провести эксперемен, но врятли он что то даст, будем ждать решение вопроса у товарища, вроде про 17 марта разговор шел.


  • 0

#37 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 15 Март 2014 - 8:43


тогда как вариант найти клубней по соседсту уговорить одолжить вам рабочую форсунку

Дык гарантия! Если б не она - ездил бы и не парился).


  • 0

#38 medv

medv

    Водитель

  • Местные жители
  • 225 сообщений
  • Д/р:03-09-1976
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:г.Москва

Отправлено 18 Март 2014 - 20:21

Если мелквя вибрация с плевком дыма, как вариант обгонная муфта, можно брызнуть вэдешкой на приводной ремень и прокатиться, если пропадет то муфта.
  • 0

#39 dimonaz

dimonaz

    Водитель

  • Местные жители
  • 16 сообщений
  • Д/р:11-02-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Klaipeda LT

Отправлено 24 Апрель 2015 - 12:53

доброго дня всем,
у меня вроде всё ничего с дизелем, кроме двух моментов:
1. силный запах из выхлопной трубы (даже начал напрягать в последнее время), при чем не важно, холодный или прогретый двигатель
2. повышенный расход (хотя комп.почему-то показывает расход ровно 3-ех форсунок, т.е. 75% от реального)

сделал комп.диагностику, сняли форсунки на стенд, сказали вроде как и неплохие ещё, хотя я немного сомневаюсь (результаты в приложенном файле).
может кто понимает данные в этой таблице, действительно ли форсунки не льют?

 

 

Прикрепленные файлы


  • 0

#40 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 25 Апрель 2015 - 1:39

Очень похоже что 3 форсунка сильно отличается показаниями от остальных.
Попробовал бы ее одну поменять на бу.
Посмотреть изменится ли чего, я думаю у вас они не должгы дорого стоить.
Только обязательно посмотри класс своих форсунок, менять нужно на такой же.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 487 пользователей

Яндекс.Метрика