Почти уверен, что не лезут, но все-таки вдруг? Возможна ли ситуация, что мне втихаря обновят ПО?
Лезут ли дилеры сами в прошивку при плановых ТО
Started By
Guest_Dmitry_*
, Ноя 12 2012 14:24
Сообщений в теме: 12
#2
rustem
-
- Местные жители
-
- 290 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.3i (160PS)
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2011
- Проживает:Москва
Отправлено 12 Ноябрь 2012 - 14:37
Ага и снова прошьют двигатель на 200 л.с. 
#3
Guest_Dmitry_*
Guest_Dmitry_*
-
- Гости
Отправлено 12 Ноябрь 2012 - 14:38
Тc-c-c-c 
Но вообще не шучу - вдруг обновят до последней версии 200 л.с., и тогда мои 240 л.с. тю-тю? Как предупредить эту ситуацию?
Но вообще не шучу - вдруг обновят до последней версии 200 л.с., и тогда мои 240 л.с. тю-тю? Как предупредить эту ситуацию?
Сообщение отредактировал Dmitry: 12 Ноябрь 2012 - 14:43
#4
vampaire-lexxx
-
- Местные жители
-
- 1 013 сообщений
Инструктор
- Д/р:14-11-1983
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:ЗаМКАДыш
Отправлено 12 Ноябрь 2012 - 19:59
Dmitry,
Есть самы лучший способ. ПРИСУТСТВИЕ НА ТО
Есть самы лучший способ. ПРИСУТСТВИЕ НА ТО
#5
alesserg
-
- Клубные жители
-
- 1 738 сообщений
Инструктор
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2011
- Проживает:МО, Бронницы
Отправлено 12 Ноябрь 2012 - 20:03
Можно сломать диагностический разъем слегка...Как предупредить эту ситуацию?
#6
bahram
-
- Местные жители
-
- 631 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Имя:Алексей
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2009
- Проживает:г.Московский
Отправлено 13 Ноябрь 2012 - 4:50
такая ситуация возможна. например при любом гарантийном ремонте - подключение IDS и диагностический сеанс обязательны. если есть новая калибровка, комп предложит её установить...
и тогда "карета снова станет тыквой" (первое, что пришло в голову)...
и тогда "карета снова станет тыквой" (первое, что пришло в голову)...
#7
Guest_Dmitry_*
Guest_Dmitry_*
-
- Гости
Отправлено 13 Ноябрь 2012 - 7:49
Новая калибровка проверяется по отношению к старой, надо думать, а "старая" у меня 240 л.с. Так может мне просто новую 240 л.с. зальют и все?
Сообщение отредактировал Dmitry: 13 Ноябрь 2012 - 7:49
#8
Laser
-
- Местные жители
-
- 522 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2011
- Проживает:Москва и область
Отправлено 13 Ноябрь 2012 - 10:53
+1такая ситуация возможна. например при любом гарантийном ремонте - подключение IDS и диагностический сеанс обязательны. если есть новая калибровка, комп предложит её установить...
и тогда "карета снова станет тыквой" (первое, что пришло в голову)...
Новая калибровка проверяется по отношению к старой, надо думать, а "старая" у меня 240 л.с. Так может мне просто новую 240 л.с. зальют и все?
Новая калибровка параметров ПО проверяется по отношению к VIN-номеру, поэтому при различных вариантах возможна заливка обновления ПО, таких как: выход обновления по Etisu и/или обновления прошивки по регламенту ТО
Сообщение отредактировал Laser: 13 Ноябрь 2012 - 10:53
#10
Laser
-
- Местные жители
-
- 522 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2011
- Проживает:Москва и область
Отправлено 13 Ноябрь 2012 - 14:54
На самом деле ничего страшного нет до того момента, как появится новое ПО и/или прошивкаЖопа....
#11
SilentSmart
-
- Почетные члены
-
- 4 405 сообщений
Профессионал
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
- Имя:Илья
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2007
- Проживает:Омск
Отправлено 13 Ноябрь 2012 - 18:41
Dmitry,
При прошивке в конторе - они сохраняют как оригинальную прошивку, так и тюненую. Поэтому ты всегда (и конторы это делают либо вообще бесплатно, либо за небольшую доплату) можешь накатить тюненную взад. Но это если дилер накатит свою.
А при сдаче дилеру можно просто попросить не накатывать новые прошивки, мотивируя это, например, тем, что при прошивках бывают косяки, а у тебя времени в обрез (другие варианты) )))
+ к вышесказанному попроситься поприсутствовать при диагностике, чтобы вовремя ударить по рукам
При прошивке в конторе - они сохраняют как оригинальную прошивку, так и тюненую. Поэтому ты всегда (и конторы это делают либо вообще бесплатно, либо за небольшую доплату) можешь накатить тюненную взад. Но это если дилер накатит свою.
А при сдаче дилеру можно просто попросить не накатывать новые прошивки, мотивируя это, например, тем, что при прошивках бывают косяки, а у тебя времени в обрез (другие варианты) )))
+ к вышесказанному попроситься поприсутствовать при диагностике, чтобы вовремя ударить по рукам
#12
АВИАТОР
-
- Местные жители
-
- 1 368 сообщений
Инструктор
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
- Имя:Александр
- Коробка:Powershift
- Год выпуска:2012
- Проживает:Москва
Отправлено 13 Ноябрь 2012 - 21:57
Я тогда поеду туда где делал прошивку и там сделаю ТО, мне всего то 7км проехать.
#13
Guest_Dmitry_*
Guest_Dmitry_*
-
- Гости
Отправлено 27 Ноябрь 2012 - 18:43
Прошел ТО-30 только что - в прошивку не лезут, если нет показаний, а показания смотрят по VIN-номеру в ETIS. По моему номеру нет никаких сервисных компаний - они бумажку с этой информацией распечатывают и дают подписывать. В-общем, бояться нечего 
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
